Железнодорожная ось Лион –Будапешт (официально обозначенная как Железнодорожная ось Лион-Триест-Дивача/Копер-Дивача-Любляна-Будапешт-граница Украины ) — проект Трансъевропейской высокоскоростной железнодорожной сети ( TEN -R), который предполагает создание высокоскоростной железнодорожной линии длиной 1638 километров (1018 миль) между Лионом и Будапештом, в конечном итоге направляющейся к границе с Украиной. [1]
Высокоскоростная железная дорога Турин–Лион — это запланированная железнодорожная линия длиной 270 км (170 миль) и скоростью 220 км/ч (140 миль/ч) [2] , которая соединит два города и свяжет итальянскую и французскую высокоскоростные железнодорожные сети. Основой проекта является базовый туннель длиной 57,5 км, пересекающий Альпы между долиной Суза в Италии и Морьен во Франции . [3] Туннель станет самым длинным железнодорожным туннелем в мире , будучи длиннее Готардского базового туннеля , длина которого составляет 57,1 км, и он составляет одну треть от предполагаемой общей стоимости проекта.