Хино Радуга

Hino Rainbow (кана:日野・レインボー) — одноэтажный автобус средней грузоподъемности, выпускаемый японским производителем Hino с 1980 года. Модельный ряд может быть построен как полноценный автобус или как автобусное шасси . Он также был доступен для городского автобуса для мидибуса и туристического автобуса для микроавтобуса . Asia Motors (теперь Kia Motors ) выпустила версию под названием Cosmos. Он производится J-Bus . ^[1]

РЛ (1970-1980)

РЛ100 (1970)
РЛ300/320 (1975)
К-РЛ301/321 (1980)

К-RL321
РЛ320

Радуга RJ/RR (1980-2004)

Первое поколение (1980-1988)
- K-RJ/RR170/172/192 (1980)
- P-RJ/RR170/172/192 (1984)
Второе поколение (1988-2004)
- P-RJ/RR170/172/192 (1988)
- U-RR2HGAA (1990) ^[2]
- U-RJ/RR3H (1990)
- KC-RJ/RR1J (1995)
- KK-RJ/RR1J (1999)

Радуга RJ (1-й) K-RJ172BA
Радуга RR (2-й) P-RR192CA
Радуга RJ (2-й) KC-RJ1JJAA
Радуга RJ (2-й) KK-RJ1JJHK

Рэйнбоу АМ (1976-1983)

АМ100 (1976)
К-АМ101 (1980)

Радуга АМ К-АМ101

Радуга AC (1983-1988)

P-AC140 (1983)

Радужный кондиционер P-AC140AA
Радуга переменного тока
Радуга переменного тока

Радуга RB/AB (1985-1995)

Rainbow RB ( с задним расположением двигателя )/AB ( с передним расположением двигателя ) — микроавтобус , который был построен как туристический автобус .

P-RB145/AB115 (1985)
U-RB1W/AB2W (1990)

Радуга RB P-RB115AA
Радуга RB U-RB1WEAA
Rainbow RB используется тренерами Fearnes .

Радуга 7M(CH)/7W(RH) (1987-1998)

P-CH/RH160 (1987)
U-CH/RH3 (1990)
KC-CH/RH1 (1995)

Радуга 7М P-CH160AA (модифицированная)

Радуга HR (1999-2010)

Rainbow HR был переименованным Isuzu Erga-J и городским автобусом без подножки ( с низким входом ) . Двигатель HR1J — это 6-цилиндровый 8-литровый дизельный двигатель J08C мощностью 220 л. с. Двигатели HR7J — это 5-цилиндровый 7-литровый дизельный двигатель J07E мощностью 225 л. с. с турбонаддувом и промежуточным охладителем.

KK-HR1J (1999) - 7м/9м
KL-HR1J (2000) - 10,5 м
PB-HR7J (2004) - 9м
PK-HR7J (2004) - 10,5 м
BDG-HR7J (2007) - 10,5 м

Радуга HR 7м KK-HR1JEEE
Радуга HR 9м PB-HR7JHAE
Радуга HR 10.5м KL-HR1JNEE

Радуга II (2004-2016)

Rainbow II — это переименованный Isuzu Erga Mio. Он наиболее распространен в городских автобусах без подножки ( с низким полом ) и имеет закругленный купол крыши (более закругленный, чем у Rainbow HR) с ветровым стеклом двойной кривизны и отдельно установленной шторкой назначения .

PA-KR234J1 (2004)
PDG-KR234J2 (2007)
SDG-KR290J1 (2011)
SKG-KR290J1 (2012)

Rainbow II (Инструкция по эксплуатации)
Радуга II Один шаг PA-KR234J1
Rainbow II Non Step PDG-KR234J2
Радуга II Один шаг SDG-KR290J1

Радуга (2016-настоящее время)

Rainbow — это переименованный Isuzu Erga Mio. Он полностью похож на Rainbow II, с закругленным куполом крыши (похожим на Rainbow II), ветровым стеклом двойной кривизны с отдельно установленной шторкой назначения .

SKG-KR290J2 (2016)

Радуга без шага SKG-KR290J2

Ссылки

^ ab "宇都宮生産車" . J-Bus (на японском языке). Архивировано из оригинала 19 августа 2014 г. Проверено 9 ноября 2022 г.
^ "Autorec". Архивировано из оригинала 2015-08-07 . Получено 2015-08-06 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Hino Rainbow .

Домашняя страница Hino Blue Ribbon and Rainbow (на японском языке)