stringtranslate.com

Ральт RT1

1978 Ralt RT1 F3 шасси

Ralt RT1 — это шасси гоночного автомобиля , произведенное Ralt , и первый современный автомобиль, произведенный компанией. Он широко использовался в различных категориях автоспорта, в основном в гонках с открытыми колесами , но позже и в гонках спортивных автомобилей . Он был оснащен несколькими различными четырехцилиндровыми двигателями объемом около 1,6 л (98 куб. дюймов) разного происхождения , включая двигатели Hart , Cosworth , Toyota и Volkswagen . [1] [2]

Проектирование и разработка

RT1 использовал шасси -монокок , покрытое стекловолоконным кузовом. Это означало, что он был очень легким, весил всего 1100 фунтов (500 кг). Он был оснащен 1,6-литровым (98 куб. дюймов) четырехцилиндровым двигателем , вырабатывающим 230 л. с. (170 кВт), который приводил в движение задние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач Hewland FT200 [3]

История гонок

Шасси Ralt RT1 Formula 3 1978 года с двигателем Toyota

Первым шасси, произведенным Ralt, был RT1, простой и универсальный автомобиль, использовавшийся в Формуле 2 , Формуле 3 и Формуле Атлантик в период с 1975 по 1978 год. В 1975 году он одержал свою первую победу: Кубок Европы Формулы 3, в руках австралийского гонщика Ларри Перкинса . [4]

В 1976 году она выиграла Формулу 2 под управлением немецко-шведского гонщика Фредди Коттулински на Нюрбургринге. Она также выиграла чемпионат Германии Формулы 3 под управлением Бертрама Шефера . [5]

В 1977 году вместе с Элио Де Анджелисом он выиграл чемпионат Италии в гонках Формулы-3 и чемпионат Швеции.

В 1978 году вместе с Дереком Уориком и Нельсоном Пике он выиграл два британских чемпионата Формулы-3, а также вместе с Бертрамом Шефером — чемпионаты Германии, Швеции и Европы в этой дисциплине.

Другие чемпионаты были выиграны гонщиками Ralt в 1979 и 1980 годах в Формуле 3, Формуле Atlantic и Формуле Super Vee . В Формуле Atlantic RT1 удалось собрать 15 различных чемпионатов. [6] [7]

Позднее он был переделан в автомобиль- прототип спортивного типа с закрытыми колесами и кузовом и использовался в возрожденной серии Can-Am , где ему удалось одержать только одну победу в Мид-Огайо в 1979 году, а также достичь 4 побед в своем классе и 2 призовых мест в серии. [8] [9]

Ссылки

  1. ^ "1975 Ralt RT1 Formula Atlantic. Победитель Гран-при Макао". Motorsports Market .
  2. ^ "Ральт – F3History". www.f3history.co.uk .
  3. ^ "Технические и механические характеристики Ralt RT1 1976 года - .com". conceptcarz.com .
  4. ^ "RALT RACING HISTORY". 10 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2013 г.
  5. ^ "ИСТОРИЯ ГОНОК RALT".
  6. ^ "Ральт". ФОРМУЛА СУПЕР VEE .
  7. ^ "1978 Ральт RT1" . www.conceptcarz.com .
  8. ^ "Архив Ralt RT1" . Получено 16 июня 2022 г. .
  9. ^ "Результаты Ralt RT1" . Получено 16 июня 2022 г.