Железнодорожная станция Рамсгит обслуживает город Рамсгит в Танете в графстве Кент , Англия. Станция расположена на главной линии Chatham Main Line , в 79 милях 21 цепи (127,6 км) вниз по линии от станции London Victoria , по линии Kent Coast Line и по линии Ashford to Ramsgate (через Canterbury West) . Станцией управляет компания Southeastern , которая (включая Southeastern High Speed) управляет всеми обслуживающими ее поездами.
Железнодорожная станция Рамсгейт — кирпичная станция 1920-х годов, предположительно спроектированная Джеймсом Роббом Скоттом и Эдвином Максвеллом Фраем и построенная между 1924 и 1926 годами. Станция Маргейт и снесенная станция Дамптон-Парк имеют схожую конструкцию. Здание является памятником архитектуры II степени. [2]
Все перевозки в Рамсгейте осуществляются компанией Southeastern с использованием электропоездов классов 375 и 395 .
Типичное количество поездов в час вне часов пик составляет: [3]
Дополнительные услуги, включая поезда до станции Кэннон-стрит в Лондоне и обратно , останавливаются на станции в часы пик.
Поезда впервые прибыли в Рамсгит в апреле 1846 года, когда Юго-Восточная железная дорога (SER) открыла линию из Кентербери. Она заканчивалась в Рамсгите SER, позже названном Рамсгит Таун, который, в отличие от современной станции, находился в центре города. Позже в том же году линия открылась через Танет в Маргит, в Маргит SER (позже Маргит Сэндс). Поезда из Кентербери в Маргит должны были разворачиваться в Рамсгите Таун; была построена хорда в обход станции, но использовалась нечасто. Станция Сент-Лоуренс была открыта в 1864 году как раз перед этой хордой, но закрыта в 1916 году.
В 1863 году железная дорога Лондон-Чатем-энд-Дувр (LCDR) достигла Маргейта от залива Херн. Она проходила через Маргейт LC&DR (позднее Маргейт-Уэст), Ист-Маргейт (позднее Маргейт-Ист), Бродстерс и через туннель длиной 1630 ярдов заканчивалась в Рамсгейт LC&DR (позднее Рамсгейт-Харбор ), недалеко от гавани и пляжа.
Это расположение было унаследовано Southern Railway при объединении в 1923 году. В 1926 году была открыта новая линия, соединяющая линию SER с востока от Ramsgate Town с линией LCDR к югу от Broadstairs. Нынешняя станция Ramsgate и новая станция в Dumpton Park были построены на этой новой линии. Станция Ramsgate Harbour, линия через туннель, а также станция Ramsgate Town и старая линия SER через Margate Sands были закрыты в июле 1926 года. Это изменение было сделано для удобства эксплуатации, но имело тот недостаток, что центр города больше не обслуживался.
В апреле 1846 года SER открыла депо локомотивной энергии около станции Рамсгейт. Оно было закрыто Южной железной дорогой в 1926 году и заменено более крупным объектом в 1930 году. Оно было закрыто для паровозов в 1959 году и было переоборудовано для обслуживания электропоездов, введенных Южным регионом после электрификации побережья Кента Британскими железными дорогами . [4]
Депо ( 51°20′32″N 1°24′06″E / 51.3421°N 1.4018°E / 51.3421; 1.4018 (депо Рамсгейт) ) было модернизировано в 2007 году [5] и открыто в конце 2008 года. [6]
Станция расположена в северном приходе Рамсгейт в Сент-Лоуренсе, в 10 минутах ходьбы от центра города Рамсгейт. Автобусное сообщение "Loop", которым управляет Stagecoach South East, соединяет станцию с центром города Рамсгейт и близлежащими поселениями Танет, включая те, которые не обслуживаются железной дорогой, например, Вествуд .
51°20′27″с.ш. 1°24′22″в.д. / 51.3408°с.ш. 1.4060°в.д. / 51.3408; 1.4060