Rapid Ride — это служба экспресс-автобусов с ограниченными функциями скоростного автобусного транспорта (BRT), которая управлялась ABQ RIDE , местным транзитным агентством в Альбукерке , штат Нью-Мексико , с 2004 по 2020 год. Название Rapid Ride было постепенно отменено в 2020 году с ребрендингом единственной оставшейся линии Rapid Ride в ARTx , хотя услуга осталась по сути той же. [1]
Первоначальная линия Rapid Ride была открыта 21 декабря 2004 года, обслуживая маршрут длиной 11 миль (18 км) вдоль коридора Central Avenue . Она была предназначена для обеспечения более быстрого и эффективного общественного транспорта в Альбукерке и в качестве пилотного проекта для потенциальной линии легкорельсового транспорта . Рост пассажиропотока привел к открытию второго маршрута в 2007 году и третьего маршрута в 2009 году. К марту 2008 года Rapid Ride перевезла пять миллионов пассажиров. [2] В 2019 году красная и зеленая линии Rapid Ride были заменены настоящей системой BRT, Albuquerque Rapid Transit (ART). [3] Синяя линия Rapid Ride, которая обслуживает Вест-Сайд, остается в эксплуатации, но была переименована в синюю линию ARTx в 2020 году. [1]
По состоянию на 2021 год единственным действующим маршрутом Rapid Ride/ARTx является синяя линия 790 , которая проходит от Университета Нью-Мексико на запад по бульвару Ломас, на север по бульвару Рио-Гранде, на запад по межштатной автомагистрали I-40 и затем на север по бульвару Coors мимо торгового центра Cottonwood Mall до Северо-Западного транзитного центра. Синяя линия работает с 5:30 утра до 9:30 вечера по будням, автобусы ходят каждые 12–30 минут в зависимости от времени суток, с более ограниченным обслуживанием по субботам. Два других маршрута, красная линия 766 и зеленая линия 777, были прекращены в ноябре 2019 года, когда система скоростного транспорта Альбукерке начала работу по тому же коридору Центрального проспекта . Красная линия проходила вдоль Центральной авеню от бульвара Ансер до бульвара Луизиана, а затем на север до транзитного центра Аптауна, а зеленая линия проходила вдоль Центральной авеню от центра города Альбукерке до бульвара Трамвей .
Служба предлагает некоторые элементы, похожие на BRT , включая ограниченные остановки примерно в 1 миле (1,6 км) друг от друга вместо двух кварталов и сочлененные автобусы высокой вместимости с быстроразворачивающимися пандусами и другими доступными функциями. Однако, в отличие от настоящей системы BRT, автобусы ездят в обычном потоке и не имеют оплаты за проезд вне автобуса. Автобусы также больше не имеют приоритета сигнала , хотя это было особенностью оригинальной линии Rapid Ride до 2009 года. Остановки оборудованы отличительными фирменными навесами и указателями, включая цифровые табло для объявлений о предстоящих прибытиях. Когда все три линии работали, автобусы прибывали на станции примерно каждые 7-10 минут между центром города и Луизианой и каждые 10-15 минут между Вайомингом и Трамвеем и между Рио-Гранде и Ансером.
Каждый маршрут в системе ABQ RIDE, за исключением № 222 и № 34, соединяется с маршрутом Rapid Ride или ART либо в одном из транзитных центров, либо вдоль его маршрута (обычно либо на Central Avenue, либо на Coors Boulevard).
Rapid Ride состоял из 18 New Flyer DE60LF и 6 New Flyer DE60LFR 60-футовых низкопольных сочлененных автобусов , которые были окрашены в красно-золотую цветовую схему ABQ RIDE. Все автобусы Rapid Ride имели бесплатный беспроводной доступ в Интернет, а также были оснащены автоматизированными системами оповещения об остановках Digital Recorders и светодиодными указателями назначения TwinVision. Передние указатели назначения имели многоцветный дисплей номера маршрута и оранжевый дисплей названия маршрута. Номер маршрута отображался красным цветом для Rapid Ride Route 766 , синим для Route 790 и зеленым для Route 777. Боковые и задние указатели назначения были только оранжевыми.
Пассажиропоток на Red Line составил 1,6 млн посадок в 2007 финансовом году, что на 28% больше, чем в 2006 финансовом году, и, как прогнозировалось, завершит 2008 финансовый год с 13%-ным приростом. Пассажиропоток автобусов в целом вырос на 9,3% в Альбукерке в 2007 финансовом году. [4] На Blue Line было более 20 000 посадок в месяц по состоянию на начало 2008 года. [5]
Rapid Ride начал работу 24 декабря 2004 года с линии Route 766, которая проходила по Central Avenue от Unser до Wyoming, на север до Interstate 40, затем на запад до Uptown Transit Center. Автобусы ходили каждые 11 минут с 6:00 до 8:30 вечера по будням и субботам. 20 августа 2006 года 766 начал работу по воскресеньям с 22-минутной частотой с 6:43 до 6:41 вечера.
17 апреля 2006 года начал работу второй маршрут Rapid Ride, West Side Rapid Ride (156). Он работал как пригородный с четырьмя (двумя на север и двумя на юг) рейсами утром и тремя (двумя на север и одним на юг) рейсами вечером по будням. Маршрут проходил по Coors Blvd от торгового центра Cottonwood Mall до общественного центра Alamosa. Этот маршрут служил пилотным проектом для потенциального постоянного маршрута для Альбукерке West Side и позже был заменен новым маршрутом (упомянутым ниже) в июле 2007 года.
ABQ RIDE разместила заказ на шесть дополнительных автобусов Rapid Ride 20 июля 2006 года. Шесть автобусов снова были New Flyer DE60LF и были доставлены в феврале 2007 года. Эти новые автобусы были введены в эксплуатацию на новом маршруте West Side (маршрут 790), соединяющем Университет Нью-Мексико с частью Вестсайда Альбукерке, через бульвар Ломас, бульвар Рио-Гранде, межштатную автомагистраль 40 и бульвар Coors до торгового центра Montano Plaza. Этот новый маршрут заменил маршрут 156 и был введен в эксплуатацию 7 июля 2007 года с 15-минутной частотой по будням и 20-минутной частотой по субботам. С созданием этой линии ABQ Ride начала давать маршрутам Rapid Ride цветовые обозначения (красный для 766, синий для 790). 16 августа 2008 года Синяя линия была продлена до торгового центра Cottonwood Mall, а частота движения в будние дни была изменена на 20 минут. Когда 2 сентября 2008 года открылся новый Northwest Transit Center, все автобусы, обслуживающие торговый центр Cottonwood Mall, переехали туда, хотя остановка в торговом центре Cottonwood Mall на 7 Bar Loop все еще остается для пригородного транспорта торгового центра.
В течение нескольких лет ABQ RIDE управляла Красной линией с 8:00 вечера до 1:00 ночи по пятницам и субботам в летние месяцы. Маршрут назывался Rapid After Dark и имел собственный номер маршрута, 767, хотя маршрут не отклонялся от дневного маршрута. [6] Город расформировал службу в 2011 году в пользу новой службы, 66 Late Night. Новая служба использует маршрут 66, что позволяет делать больше остановок и проезжать по всей длине Central Ave. [7] [8]
26 февраля 2009 года ABQ RIDE объявила о третьем маршруте Rapid Ride, Route 777 («Зеленая линия»), который будет курсировать каждые 15 минут по будням по Central Avenue от центра города Альбукерке до района Four Hills на Central Avenue и Tramway Boulevard, и поможет разгрузить переполненные Rapid Ride Red Line и Route 66 Central Avenue. Готовясь к новому маршруту, ABQ RIDE добавила в парк шесть дополнительных автобусов Rapid Ride. Rapid Ride Green Line вступила в эксплуатацию 15 августа 2009 года. Маршрут 766 был изменен с использования Wyoming Boulevard на использование Louisiana Boulevard для соединения с Uptown Transit Center. Частота движения маршрута 766 была изменена с 11 минут по будням до 15 минут, а расписания составлены таким образом, чтобы перекрывать друг друга, так что между маршрутами 766 и 777 обслуживание на Сентрал-авеню между Луизианой и центром города осуществляется каждые 7 минут.
На выборах 6 октября 2009 года избиратели Альбукерке одобрили продление налога на транспорт на четверть цента до 2019 года. 36% этого налога будет выделено для ABQ RIDE, по сравнению с 20% в течение последних 10 лет. 8 октября 2009 года уходящий директор по транзиту ABQ RIDE Грег Пейн указал на возможность нового маршрута Rapid Ride на бульваре Сан-Матео. [9]
В ноябре 2011 года ABQ RIDE объявила о планах по созданию настоящего скоростного автобусного сообщения вдоль Центрального проспекта. [10] Услуга отличается от Rapid Ride тем, что она будет использовать выделенную полосу движения, и, таким образом, может считаться настоящим BRT-сервисом.
В октябре 2014 года город представил избирателям свое окончательное предложение по Albuquerque Rapid Transit , настоящей системе BRT, простирающейся от бульвара Трамвай до 98-й улицы. Система была введена в эксплуатацию в ноябре 2019 года, заменив красную и зеленую линии Rapid Ride. [3]
В транспортном центре Альварадо осуществляются следующие транзитные перевозки :
Маршрут 766 — Красная линия
(с запада на восток)
Маршрут 777 — зеленая линия
(с запада на восток)
Маршрут 790 — Синяя линия
(с северо-запада на юго-восток)
МАРШРУТ 156 С севера на юг:
(больше не действует)