Škoda Rapid — малолитражный седан , выпускаемый чешским производителем Škoda Auto исключительно для индийского рынка, представленный в ноябре 2011 года и выпускаемый до 2021 года.
Название «Rapid» ранее использовалось в 1930-х годах для Rapid (Type 901) и в 1980-х годах для купе Rapid с задним расположением двигателя , а также использовалось для более крупного седана и хэтчбека для европейского и китайского рынков.
В октябре 2011 года Škoda возродила название Rapid для переименованной версии Volkswagen Vento , также производимой в Индии, продажи которой начнутся в ноябре. [1] Rapid имеет схожий дизайн задней части с Vento, за исключением задних фонарей, но разделяет дизайн передней части со вторым поколением Škoda Fabia , [2] с которым, однако, он не имеет прямого отношения, поскольку Rapid основан на более новой платформе PQ25 Volkswagen Group. [3] Автомобиль производится индийским дочерним предприятием Škoda Auto India Private Limited в Пуне .
Дизайн интерьера Rapid похож на его аналог Volkswagen, за исключением рулевого колеса, приборной панели, рычага переключения передач и аудиосистемы семейства Škoda. Центральная консоль имеет вентиляционные отверстия, кнопки и климат-контроль, адаптированные от VW; аудиосистема с большими кнопками и шрифтами разработана Škoda. Rapid включает в себя такие функции, как информационный центр, помощь водителю, аудиосистему с аудиовходом для портативных медиаплееров и считывателем карт SD/MMC, регулируемые сиденья, подголовники, подлокотники, наклон рулевой рейки. [4]
Rapid стал популярным седаном премиум-класса на автомобильном рынке Индии и был признан «Семейным автомобилем года» индийским изданием журнала Top Gear [5] в декабре 2011 года.
Европейская модель ŠKODA Rapid основана на концепт-каре Škoda MissionL [6] и была запущена в 2012 году. Однако это другой дизайн, немного длиннее, с другим интерьером, немного другой формой кузова и другими вариантами двигателей. Премьера состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года.
Ниже приведен обзор двигателей, доступных для Rapid на индийском рынке.
Rapid получил фейслифтинг для модельного ряда 2017 года, что привело его стиль в соответствие с новым языком дизайна Škoda. [7] Обновленная модель [8] была выпущена в ноябре 2016 года с рядом изменений, направленных на повышение ее привлекательности и увеличение объемов продаж.
Рестайлинг Skoda Rapid 2017 года получил обновленный стиль, который делает его более резким. Новые внешние изменения включают новую решетку радиатора, фары, хромированные дверные ручки, затемненные задние фонари и т. д. Некоторые из новых функций включают круиз-контроль, датчики дождя, регулируемое рулевое управление, охлаждаемый перчаточный ящик и освещение пространства для ног. По данным MotorBeam, разгон от 0 до 100 км/ч для дизельного DSG составляет 10,7 секунды при максимальной скорости 190,8 км/ч, а для механической — 10,3 секунды при максимальной скорости 200 км/ч. [9]
Обновленный Škoda Rapid получил новую переднюю панель с новой решеткой радиатора, окруженной хромированной рамкой, и новый угловатый дизайн фар. Он также получил более острые бамперы с большим воздухозаборником в виде сот, что еще больше усиливает более резкий и смелый внешний вид, в то время как противотуманные фары размещены по обе стороны от воздухозаборника. Новый обновленный Rapid также оснащен некоторыми небольшими обновлениями в дизайне задней части. Обновления в дизайне задней части автомобиля включают рестайлинговый бампер и новую хромированную полосу на крышке багажника автомобиля. Skoda также оснастила новый спойлер на кромке багажника и измененные задние фонари, чтобы предложить более свежий вид задней части обновленного Rapid. Боковой профиль седана остался неизменным, за исключением переработанных легкосплавных дисков. Топовые варианты седана также предлагают светодиодные дневные ходовые огни, которые интегрированы в двухствольную установку фар автомобиля.
Салон Rapid также был улучшен некоторыми обновлениями и изменениями, чтобы соответствовать его более свежему внешнему виду. Седан также получил некоторые дополнительные функции, такие как система круиз-контроля, автоматические фары с датчиками света и автоматические дворники с датчиками дождя. Топовый вариант седана Rapid предлагает 6,5-дюймовую сенсорную интегрированную информационно-развлекательную систему, которая поставляется вместе с функцией MirrorLink, которая позволяет выводить весь контент смартфона на дисплей автомобиля. Также имеются стандартные варианты подключения, такие как AUX, USB и Bluetooth. Другие функции включают автоматический климат-контроль, многофункциональное рулевое колесо и многое другое.
Skoda Rapid предлагается для продажи в Индии как в бензиновой, так и в дизельной версиях. Новый обновленный бензиновый Skoda Rapid оснащен знакомым 1,6-литровым бензиновым двигателем, который способен генерировать максимальную мощность 105 л. с. вместе с 153 Нм максимального крутящего момента. Бензиновый двигатель оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Rapid facelift оснащен новым дизельным двигателем, что является его главной привлекательностью для дизельной версии. Седан оснащен новым 1,5-литровым 4-цилиндровым турбированным дизельным двигателем, который может выдавать пиковую мощность 109 л. с. вместе с 250 Нм максимального крутящего момента. Этот дизельный двигатель также работает в паре со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также предлагает выбор 7-ступенчатой коробки передач DSG.
Бензиновый Skoda Rapid обеспечивает экономию топлива максимум 14,3 км на литр для автоматической коробки передач и 15 км на литр для вариантов с механической коробкой передач. С другой стороны, для дизельной версии компания заявляет о расходе топлива 21,13 км на литр для варианта с автоматической коробкой передач и 21,72 км на литр для модели с механической коробкой передач.
