stringtranslate.com

Рапид (корабль)

«Рапид» бриг , спущенный на воду в 1821 или 1826 году в Ярмуте. В 1836 году она привезла исследовательскую группу Уильяма Лайта в новую колонию в Южной Австралии . Он потерпел крушение в 1841 году.

История

Рапид был построен в 1826 году в Ярмуте и имел резную фигуру в форме борзой . Впервые она появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1826 году вместе с Уильямом Джоем, мастером Priest & Co., владельцем и торговцем Ярмут-Халл. [2] В следующем году ее владельцем стал Брест, а торговым предприятием стал Халл-Санкт-Петербург.

Южная Австралия

Рапид возле Рапид - Бэй (W. Light)

Совет уполномоченных Южно -Австралийской компании купил ее, чтобы отправить свой первый флот для основания колонии Южная Австралия и города Аделаида. Компания добавила палубу для прогулок пассажиров, но, поскольку высота между палубами составляла 4 фута 1 дюйм (1,25 м), это вряд ли было роскошно. 1 мая 1836 года «Рапид» покинул Блэкволл и поплыл по Ла-Маншу под командованием полковника . Уильям Лайт ; она достигла острова Кенгуру 17 августа 1836 года .

В состав экипажа Лайта входил лейтенант. ГМ Филд, RN (первый офицер), лейтенант. (впоследствии адмирал) Уильям С. Пуллен (второй офицер), лейтенант. Р. Хилл (третий помощник) и Томас Вудфорд (хирург). Другими членами партии были Уильям Белл, У. Брэдли, Роберт Бак старший, Роберт Бак младший, Уильям Чатфилд, Джордж Чайлдс, Уильям Клотон, Джон Дункан, Уильям Фримантл, Мария Ганди , гражданская жена Лайта (называемая его домработницей). ), и ее младшие братья Эдвард и Уильям, Томас Гепп, Роберт Годдард, Уильям Ходжес, Уильям Джейкоб , Уильям Лоуз, Джеймс Льюис, Джордж Милдред, Хирам Милдред, Джордж Пентон и Роберт Г. Томас , Джон Торн, Джон Торп, Уильям Таки. [3]

«Рапид» использовался для исследовательских работ в порту Аделаиды, а в 1837 году отплыл в Англию под командованием капитана Уильяма Джорджа Филда с Г.С. Кингстоном на борту, чтобы доложить комиссарам по колонизации о потребностях Департамента исследований. Она вернулась в Аделаиду ​​в июне 1838 года. Впоследствии она совершила несколько поездок в Лонсестон, на Землю Ван Димена . В реестре Ллойда за 1841 год (опубликованном в 1840 году) ее хозяин по-прежнему значился как Лайт, а владелец - как Австралийская компания. [1]

Судьба

В 1840 году Rapid был продан капитану Артуру Девлину. Он потерпел крушение на коралловом острове недалеко от Ротумы рано утром 14 января 1841 года во время путешествия из Порт-Джексона ( Сидней ) в Китай . [4] Все находившиеся на борту были спасены [5] капитаном Джозефом Андервудом с китобойного барка «Эйвон» , но не раньше, чем их груз и ценности были конфискованы традиционными владельцами острова . [6]

Признание

Рекомендации

  1. ^ ab Регистр Ллойда (1841), Seq.№64.
  2. ^ ab LR (1826), Supple. страницы "R", раздел №R21.
  3. ^ abc "Пионерские корабли № 2" . Новости . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 5 августа 1936 г. с. 4 . Проверено 8 июня 2015 г.
  4. ^ "Информация о доставке" . Южная Австралия . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 25 мая 1841 г. с. 4 . Проверено 8 июня 2015 г.
  5. ^ "Корабельные новости". Времена . № 17742. Лондон. 6 августа 1841 г. полк Е, с. 7.
  6. ^ «История Рапида». Журнал (Аделаида) . Том. ЛИИ, нет. 14435. Южная Австралия. 29 сентября 1917 г. с. 15 . Проверено 8 октября 2019 г. - из Национальной библиотеки Австралии.