stringtranslate.com

Равдат Рашед

Военный конвой возле начальной и подготовительной частной школы для мальчиков «Равдат Рашед».
Растительность в придорожной впадине в Равдат-Рашеде.

Равдат Рашид ( араб . روضة راشد , латиниз .:  Rawḑat Rāshid ) — деревня в Катаре , расположенная в муниципалитете Эш -Шахания . [3] Она была разграничена в 1988 году. [4] Раньше она была частью муниципалитета Джариян-эль-Батна, прежде чем муниципалитет был включен в Аль-Райян. [5] В 2014 году деревня была включена в недавно созданный муниципалитет Эш-Шахания . [6]

Расположенная в центральной части Катара, примерно в 45 километрах (28 милях) от столицы Дохи , деревня когда-то была значительного размера, но потеряла большую часть своего населения из-за усилий правительства по переселению сельского населения страны в Доху в середине-конце 20-го века. Регион, в котором расположена деревня, чрезвычайно засушливый и, таким образом, исторически был малонаселенным. Раньше к этому месту можно было добраться только по грунтовым дорогам в пустыне. [7] Пещера Дхал-аль-Мисфир расположена в этом районе.

Этимология

На арабском языке rawdat означает впадину , где скапливается дождевой сток. Вторая часть названия, «Rashed», была дана в память о человеке по имени Rashed, который умер в rawdat. [8]

География

Равдат Рашед расположен в центральной части Катара. Рядом находятся деревни Вади Аль Джамаль Аль Шамали и Умм Вишах. [9]

Barwa Group запустила запланированное сообщество под названием Madinat Al Mawater (буквально «Город моторов») на окраине Rawdat Rashed, недалеко от перекрестка Rawdat Rashed Road–Salwa Road. В сообществе будут размещены жилые дома, мастерские, автосалоны и жилые комплексы. [10]

Промышленность

В этом районе находится самый большой запас пресных грунтовых вод в южной зоне страны. [11] В этом районе находится правительственный водозабор, который ранее использовался в качестве источника воды для цементной промышленности Умм-Баба . [12]

Rawdat Rashed также является одним из пяти участков для спонсируемого правительством проекта по разработке водохранилищ в стране. [13] После завершения строительства водохранилища, как ожидается, станут крупнейшими в мире в своей категории, [14] с общей длиной 650 км и стоимостью строительства 14,5 млрд катарских реалов. Водохранилище Rawdat Rashed построено на высоте 50 футов над уровнем моря и будет использоваться в качестве основного источника водоснабжения для столицы Дохи в случае отключения электроэнергии на других станциях. В июне 2018 года была завершена первая фаза проекта. [15]

Раудат-Рашид — один из трех крупнейших полигонов в стране, который в основном используется для отходов строительства и сноса. [16]

Транспорт

Rawdat Rashed Road, 33-километровая дорога, проходящая через город и соединенная с шоссе Духан, которое связывает Духан и Доху , известна среди местных жителей как «дорога смерти» из-за большого количества смертельных случаев, которые происходят на дороге. [17] После объявления плана реконструкции дороги в 2014 году, Управление общественных работ начало работы по реконструкции в 2015 году. [18] [17] Проект реконструкции, который должен быть завершен в конце 2019 года, также свяжет дорогу с Salwa Road. [19]

Исторические достопримечательности

Старая мечеть

Завершенная в 1948 году, Старая мечеть в Равдате Рашеде примечательна своей эстетикой, особенно своим высоким и элегантным минаретом . Айваны мечети заметно выше, чем у большинства других старых мечетей, что создает более просторный интерьер. Во двор мечети можно попасть через два простых столбовых и перемычных проема с восточной и северной сторон; оригинальные деревянные двери были утеряны со временем. Сам двор состоит из песчаной почвы с разбросанными пустынными растениями. В северо-восточном углу двора стоит меда ( фонтан для омовения ), расположенный за стеной, которая соответствует высоте внешних стен двора. [7]

Самым отличительным элементом мечети является ее минарет, расположенный в юго-восточном углу двора. Доминируя над окружающим ландшафтом, он имеет квадратное основание высотой около 3 метров, увенчанное цилиндрической шахтой, возвышающейся еще на 6,3 метра, и увенчанное округлым куполом , который добавляет еще 4 метра, в результате чего общая высота составляет почти 13 метров. Восемь тонких квадратных колонн поддерживают купол. Тонкая винтовая лестница минарета, сделанная из дерева даншил и басжил ( бамбук, уложенный на деревянные балки), связана вместе веревками и покрыта глиняной штукатуркой . [7]

Открытый айван соединяется с двором через шесть больших прямоугольных отверстий с простым дизайном столба и перемычки. Декоративная кибла (молитвенная стена, обращенная к Мекке ) остается нетронутой во всех углах. Внутренний айван киблы следует аналогичному дизайну, будучи широким и узким с высоким потолком и двумя окнами на обоих концах. Сама кибла квадратная с закругленной крышей. Первоначально по обе стороны киблы было два узких квадратных отверстия для вентиляции, хотя сейчас они отсутствуют. [7]

Ссылки

  1. ^ "Карта района". Министерство планирования развития и статистики . Получено 15 февраля 2019 г.
  2. ^ "Перепись населения 2015 года" (PDF) . Министерство планирования и статистики развития. Апрель 2015 г. Получено 8 августа 2017 г.
  3. ^ "Перепись населения 2010 года" (PDF) . Статистическое управление Катара. Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2015 года . Получено 29 июня 2015 года .
  4. ^ "Джон Рэймонд (32) в 1988 году, когда он вернулся в США" . almeezan.qa . Проверено 6 июля 2015 г.
  5. ^ "Перепись населения 2004 года". Катарское статистическое управление . Получено 1 июля 2015 г.
  6. Хишам Ясин (16 января 2014 г.). «بلدية الشحانية تضم %35 من مساحة الريان الحالية» (на арабском языке). Аль Араб . Проверено 7 августа 2017 г.
  7. ^ abcd Джайда, Ибрагим; Буреннан, Малика (2010). История катарской архитектуры 1800-1950 гг . Скира. п. 274. ИСБН 978-8861307933.
  8. ^ "Карта района". Центр географических информационных систем Катара . Получено 25 мая 2018 г.
  9. ^ "Социально-экономический атлас Катара". Министерство планирования развития и статистики . Получено 8 августа 2017 г.
  10. ^ "Мадинат Аль Маутер". Васиф . Проверено 24 марта 2019 г.
  11. ^ Лламас, М. Рамон; Кустодио, Э. (2002). Интенсивное использование грунтовых вод: проблемы и возможности. CRC Press. стр. 369. ISBN 978-9058093905.
  12. ^ Аль-Кубайси, Мохаммед Али М. (1984). Промышленное развитие Катара: географическая оценка (PDF) . Электронные диссертации Дарема, Даремский университет. п. 152.
  13. ^ "Образование: Совместное использование каллиграфии" . Правительство Катара. 13 мая 2015 года . Проверено 17 декабря 2015 г.
  14. ^ Амери, Хуссейн А. (15 июня 2015 г.). Водная безопасность в арабских странах: угрозы и возможности в странах Персидского залива. Cambridge University Press. стр. 121. ISBN 9781316381069.
  15. ^ Санаулла Атаулла (29 июня 2018 г.). «Премьер-министр открывает первую фазу проекта по созданию резервуаров стоимостью 14,5 млрд катарских реалов». The Peninsula . Получено 29 июня 2018 г.
  16. ^ Салман Зафар (3 июня 2015 г.). «Управление твердыми отходами в Катаре». EcoMENA . Получено 2 августа 2015 г.
  17. ^ ab "Ashghal начинает работы по реконструкции на "дороге смерти" в Катаре". Doha News. 19 апреля 2015 г. Получено 1 июля 2015 г.
  18. ^ "Открыт последний участок модернизированного шоссе Духан". Doha News. 14 июля 2014 г. Получено 1 июля 2015 г.
  19. ^ "Rawdat Rashed Road полностью открыта для движения". Gulf Times. 12 мая 2018 г. Получено 19 марта 2019 г.