Раймон Делиль (11 марта 1943 — 11 августа 2013) — французский профессиональный шоссейный велогонщик . Его спортивная карьера началась в ACBB Paris. [1] Он единственный гонщик, который выиграл этап Тур де Франс 14 июля, в национальный день Франции , будучи в майке национального чемпиона. [2]
Родившийся в Анктевилле [3] , Делиль начал гоняться как любитель в 1961 году и выиграл классику Тур дю Лак Леман в 1963 году и национальный командный чемпионат по гонкам на время в 1964 году вместе с Жаном Журденом. Он стал профессионалом в 1965 году. Он проехал 12 Тур де Франс между 1965 и 1977 годами. Он выиграл два этапа, один в 1969 и один в 1976 году . Он носил Maillot Jaune как лидер общей классификации в течение двух дней после своей победы на этапе в 1976 году. Его лучшими местами были четвертое место в 1976 году и девятое место в 1977 году. Он стал национальным чемпионом по шоссейным гонкам в 1969 году. Он ушел в отставку в 1977 году [3] после 45 профессиональных побед. Он владел отелем в Эбекревоне, Манш, пока его смерть официально не была зарегистрирована как самоубийство 11 августа 2013 года. [4] [5]
Делиль родился на ферме недалеко от Кутанса в Нормандии . [6] [7] У него было три сестры, и именно на женском велосипеде, слишком большом для него, он начал кататься по окрестностям фермы.
Он учился на сантехника, но стал помощником геодезиста, работа, которая позволяла ему ездить туда, где он работал. [7] Он присоединился к местному клубу Periers-Sports в 1959 году и выиграл свою первую гонку в следующем сезоне. В Нормандии не было гонок для молодых гонщиков, и Делиль с самого начала соревновался с более старшими и опытными гонщиками.
В 1961 году он выиграл национальный чемпионат по гонкам на время в Компьене в составе команды, в которую входил Жан Журден, выигравший чемпионат мира по шоссейным гонкам того года. [8] Обязательная национальная служба записала его в казармы в Жуанвиле , куда были отправлены многие из лучших спортсменов Франции. Он присоединился к AC Boulogne-Billancourt в северо-западном пригороде столицы, клубу, который поставлял гонщиков в профессиональную команду Peugeot.
Делиль занял третье место в Route de France 1963 года, одной из самых больших и сложных многодневных гонок страны. Его поездка принесла ему место в национальной команде на Tour de l'Avenir , гонке для любителей и полупрофессионалов, которая опережала Tour de France на горных этапах. Он занял третье место после Андре Циммермана и Рольфа Маурера.
В 1965 году он присоединился к команде Peugeot по рекомендации Дезире Летора , коллеги по AC Boulogne-Billancourt.
Делиль выиграл национальный чемпионат на продуваемой ветром трассе в Суассоне в 1969 году [7] и 28 июня вышел на старт Тур де Франс в Рубе . [9] Он носил не бело-черную майку Peugeot -BP, своего спонсора, а сине-бело-красную чемпионскую.
Лидером Peugeot был еще один француз, Роджер Пинжон . Пинжон выиграл Тур в 1967 году, но он беспокоился о том, чтобы преодолеть Пиренеи и сравняться с Эдди Мерксом , который начал доминировать в мировом велоспорте. Делиль сказал 13 июля, накануне своей победы: «Роже хотел, чтобы я остался рядом с ним. Я был готов сделать это, но не просто как доместик . Я ушел с Агостиньо и Гандариасом , и если вы думаете, что я не пошевелил пальцем, чтобы помочь им, вы правы. [10] Но даже в этом случае Роджер чувствовал угрозу, и, когда нас поймали, он устроил мне хорошую взбучку ( un bon gifle ). В тот вечер я ел совсем один, в углу; вы понимаете картину?» [11]
Делиль почувствовал, что единственный способ спасти свою честь — выиграть этап, и на следующий день — в национальный день Франции — он атаковал с самого начала. Британский гонщик Барри Хобан поехал с ним, но отстал на перевале Менте. И Меркс, и голландский гонщик Ян Янссен пустились в погоню, но у Делиля все еще было 23 секунды над Янссеном, когда этап закончился в Люшоне после 199 км. Делиль сказал: «Счеты были урегулированы, и тем вечером Роджер поздравил меня. Мы стали хорошими друзьями и больше никогда не вспоминали об этом инциденте».
На финише телекомментатор Леон Зитрон спросил Делиля: «Как дела, Руже?» Делиль рассмеялся и ответил: «Да, я в завещании Руже де Лиля , и я получаю гонорары каждый раз, когда они играют « Марсельезу ». Делиль стал национальным чемпионом 14 июля, и Зитрон сыграл с ним шутку, назвав его не Раймоном, а Руже, поскольку Руже де Лиль был композитором « Марсельезы» , национального гимна.
Писатель Жан-Люк Гателье сказал о Делиле, что «он был творческим, пробивным горняком, Маншо [12], у которого не было недостатка в ногах, чтобы толкать большие передачи, сидя на носу своего загнутого вверх седла. И, по сути, гонщик, которого невозможно отнести к какой-либо категории, не лидер и не гонщик команды, а человек июля, который имел значение для Тур де Франс». [2] [13]
Арсен Молав из бельгийского журнала Coups de Pédale писал:
Делиль выиграл Polymultipliée и критериум в Лескуэ-Жюгон в своем последнем сезоне, 1977. Он также занял девятое место в Тур де Франс и пятое в сезонной гонке Prestige Pernod, предшественнике Кубка мира. Он проехал 47 654 км и 250 этапов в Туре. [7] Он ушел в отставку в конце того сезона и начал продавать велосипеды под своим собственным именем.
Затем он и его жена Мирей купили особняк XVI века в Эбекревоне и превратили его в отель.
Чемпионат Франции среди любительских команд-триалов (с Жаном Журденом) Чемпионат Франции по шоссейным гонкам