Re 450 — это тип пассажирского вагона с электровозом, который используется Швейцарскими федеральными железными дорогами на линиях S-Bahn в Цюрихе . Они также известны как DPZ , сокращение от двухэтажный поезд с электроприводом ( нем . Doppelstock-Pendelzug ), [1] и являются первым типом двухэтажного поезда, эксплуатируемого SBB-CFF-FFS после успешных испытаний французского двухэтажного поезда VO 2N, заимствованного у SNCF в начале 1980-х годов.
В старой швейцарской системе классов они были бы известны как Re 4/4 V. Они работают только с формированиями из трех двухэтажных пассажирских вагонов, самый задний из которых имеет кабину машиниста, позволяющую работать в режиме «тяни-толкай» . В часы пик поезда могут быть сцеплены вместе, чтобы сформировать поезд, состоящий из трех локомотивов и девяти пассажирских вагонов. Большинство линий S-Bahn используют этот состав, и он является самым распространенным в сети. [2]
Все вагоны Re 450 прошли капитальный ремонт в мастерских SBB-CFF-FFS в Ивердон-ле-Бене в период с 2011 по 2018 год.
