Tech3 — это гоночная команда по мотогонкам , соревнующаяся в чемпионате мира MotoGP под названием Red Bull GasGas Tech3 . Они также соревнуются в чемпионате мира Moto3 под названием Red Bull GasGas Tech3 и в кубке мира MotoE под названием Tech3 E-Racing .
Команда была основана в 1990 году бывшим гонщиком Эрве Поншаралем , инженером Ги Кулоном и Бернаром Мартиньяком и начала гонки в классе 250 куб. см, используя мотоциклы Honda и Suzuki .
В сезоне 1999 года команда объединилась с Yamaha для создания заводской команды. В сезоне 2000 года их гонщики Оливье Жак и Шинья Накано заняли первое и второе места соответственно в чемпионате мира в классе 250. В сезоне 2001 года команда переместила всю операцию в высший класс, снова с Yamaha, Жаком и Накано на YZR500 , [1] хотя их статус изменился на статус команды-сателлита вплоть до настоящего времени. К концу сезона 2002 года команде предоставили в пользование YZR-M1 .
В сезонах 2006 и 2007 годов команда использовала шины Dunlop , но вернулась к Michelin в 2008 году. В сезоне 2008 года их состав состоял из двукратного и действующего чемпиона мира по супербайку Джеймса Тоузленда в паре с двукратным чемпионом мира по супербайку Колином Эдвардсом . В сезоне 2010 года Бен Спис заменил Тоузленда. Спис закончил сезон на шестом месте, а Эдвардс — на одиннадцатом. В новой категории Moto2 гонщик Tech3 Юки Такахаши закончил сезон на двенадцатом месте, а Раффаэле Де Роса занял 27-е место на мотоциклах с двигателем Honda и шасси Tech3. [2] В сезоне 2011 года Спис перешел в заводскую команду Yamaha, и его заменил Кэл Кратчлоу ; команда снова сохранила Колина Эдвардса на четвертый сезон. В сезоне 2012 года Кратчлоу перешел на второй год своего двухлетнего контракта, в то время как Эдвардс объявил, что уходит в команду Forward Racing, а Андреа Довициозо был утвержден в качестве его замены. Брэдли Смит подписал контракт на участие в команде MotoGP в 2013 и 2014 годах.
В начале 2018 года, после двадцати лет сотрудничества с Yamaha, команда сделала шокирующее заявление о намерении перейти в KTM, начиная с сезона 2019 года , став командой-сателлитом присутствия австрийской фирмы в MotoGP . [3] Команда Tech3 считается «младшей» или развивающейся командой, подписывающей контракты с начинающими гонщиками на ранних этапах их карьеры в классе MotoGP. [4] Это заявление также повлияло на программу Tech3 Moto2, поскольку они перешли на шасси KTM. [5]
В середине 2018 года Tech3 также подтвердили, что примут участие в первом сезоне Кубка мира MotoE в 2019 году . [6]
После сезона Moto2 2019 года, когда KTM покинула серию, в 2020 году Tech3 впервые выставит команду из двух гонщиков в классе Moto3, также используя технику KTM. [7]
В сезоне 2020 года Tech3 одержали свою первую победу в премьер-классе в 373-м старте на Гран-при Штирии в Австрии, домашнем мероприятии KTM. Гонку выиграл Мигель Оливейра . [8] Гонщик и команда повторили подвиг в заключительной гонке сезона в Португалии , домашней гонке Оливейры. [9]
В середине 2022 года Tech3 объявили о партнерстве с испанским производителем мотоциклов Gas Gas , который является дочерним брендом KTM. Сделка предусматривала, что Tech3 будет носить малиново-красный цвет Gas Gas с 2023 года. [10] Tech3 продолжили свое партнерство с KTM в классе Moto3 в том сезоне, прежде чем также перешли на GasGas в сезоне 2024 года.
13 июня 2024 года Tech3 объявили, что вернутся к заводской команде KTM вместе с Red Bull KTM Squad. Команда будет переименована в Red Bull KTM Tech3 . Они также объявили Энеа Бастианини и Маверика Виньялеса своими гонщиками на 2025 год. [11]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.