Реми Кристофер Гарднер (родился 24 февраля 1998 года) — австралийский мотогонщик , наиболее известный по победе в чемпионате мира Moto2 2021 года с Red Bull KTM Ajo . Он сын чемпиона мира премьер-класса 1987 года Уэйна Гарднера . [1]
Гарднер впервые трижды выступал в чемпионате мира Moto3 в 2014 году : дважды в качестве замены травмированных гонщиков и один раз в качестве участника по программе wild card , набрав одно очко в Малайзии.
В 2015 году он был подписан в качестве постоянного гонщика в команду CIP, оснащенную Mahindra , и ехал рядом с Тацуки Сузуки . Гарднер добился своего лучшего результата, своего единственного финиша с очками в году, на своем домашнем Гран-при в Филлип-Айленде, заняв 10-е место.
В 2016 году Гарднер должен был соревноваться в классе Moto2 с AGP Racing на борту Suter вместе с Федерико Фулиньи , но команда снялась с чемпионата. [2] Он начал сезон в чемпионате Европы Moto2 , выиграв гонку в Барселоне, и в середине сезона дебютировал в чемпионате мира Moto2 в Каталонии на борту Kalex команды Tasca Racing в качестве замены Алессандро Тонуччи . [3] Гарднер набрал свое первое очко в классе в своей первой гонке и сохранил его до конца сезона, поскольку Тонуччи не набрал ни одного очка в 6 гонках. Гарднер набрал очки в трех гонках, набрав восемь очков за сезон и заработав себе право на постоянную поездку в 2017 году.
В 2017 году Гарднер перешел в команду Tech 3 Racing , где его партнером был испанец Хави Вьерже . Гарднер потерпел аварию на первом круге в обоих первых двух раундах в Катаре и Аргентине и был исключен из следующего раунда в Остине , будучи замененным Хулианом Симоном . Однако Гарднер вернулся и неуклонно улучшал результаты на протяжении всего сезона, набрав свои первые очки в Муджелло , заняв 14-е место, а также набирая очки на трассах Заксенринг , Брно , Red Bull Ring , Мизано , Мотеги и Филлип-Айленд . Он занял 21-е место в чемпионате гонщиков, набрав 23 очка.
В 2018 году он остался с Tech 3, на этот раз к нему присоединился Бо Бендснейдер , который перешел из Moto3. В первой половине сезона Гарднер получил два перелома ног и лодыжки в результате несчастного случая на тренировке и был заменен Эктором Гарсо на этапах в Хересе , Ле-Мане и Муджелло . В Сильверстоуне Гарднер впервые стартовал в первом ряду в классе Moto2, однако из-за сильного дождя в день гонки все гонки в те выходные были отменены из-за небезопасных условий трассы после замены покрытия. В Валенсии , последней гонке сезона, Гарднер показал свой лучший результат в классе Moto2, заняв 5-е место, и занял 19-е место в чемпионате гонщиков, набрав 40 очков.
В 2019 году Tech 3 решила заменить Гарднера и Бендснейдера на Марко Беззекки и Филиппа Эттла . В октябре 2018 года было объявлено, что Гарднер присоединится к команде SAG Team, присоединившись к Тетсуте Нагашиме . [4] Гарднер начал сезон очень хорошо, заняв 4-е место в первом раунде в Катаре и завоевав свой первый подиум в Moto2, заняв 2-е место в Аргентине в следующие гоночные выходные. Гарднер закончил сезон на 15-м месте в турнирной таблице с 77 очками, в очередной раз улучшив свой результат по сравнению с предыдущими годами и отстав всего на одно очко от товарища по команде Нагашимы.
В чемпионате мира Moto2 2020 года Гарднер будет выступать в паре с Касмой Даниэлем после того, как Нагашима уйдет в Red Bull KTM Ajo . Гарднер снова неуклонно улучшается, набрав в общей сложности 135 очков, заняв третье место в Австрии, второе во Франции и третье в Валенсии, прежде чем выиграть последнюю гонку сезона в Португалии, свою первую победу в категории Moto2. Его товарищ по команде Даниэль не набрал ни одного очка в течение сезона, а Гарднер финишировал на 44 очка впереди бывшего товарища по команде Нагашимы, которого он в конечном итоге заменит в команде Red Bull KTM Ajo в 2021 году.
После перехода Хорхе Мартина в MotoGP и неудачного сезона Тецуты Нагашимы , для чемпионата мира Moto2 2021 года Red Bull KTM Ajo Motorsport подписала контракт с Гарднером и Раулем Фернандесом . Пара доминировала в сезоне, выиграв 13 из 18 гонок, проведенных в том году. Гарднер одержал 5 побед в гонках, занял 6 вторых и одно третье место, ни разу не финишировав за пределами первой десятки в течение сезона, не считая аварии в США. Чемпионат решался последней гонкой в Валенсии, но десятое место позволило Гарднеру стать чемпионом мира, завоевав титул с 311 очками, на четыре очка опередив товарища по команде Фернандеса.
В сентябре 2021 года было объявлено, что Гарднер и Рауль Фернандес перейдут в высший класс чемпионата мира MotoGP 2022 года , выступая за команду KTM Tech3 . [5] [6]
В сентябре Гарднер объявил, что будет уволен из KTM по окончании сезона, так как ему сказали, что он «недостаточно профессионален», несмотря на то, что в то время он опережал товарища по команде Фернандеса в турнирной таблице. [7]
Гарднер, как ожидается, вернется в гонку в составе Yamaha на предстоящем немецком этапе , заменив травмированного Алекса Ринса.
После того, как Гарднер не смог найти место на чемпионате мира MotoGP 2023 года , он присоединился к Yamaha для участия в чемпионате мира по супербайку 2023 года . [8]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
