stringtranslate.com

Рене Потье

Рене Потье (5 июня 1879 — 25 января 1907) — французский велогонщик .

Потье выиграл любительскую категорию гонки Бордо–Париж 1903 года [1], прежде чем стать профессионалом. Он занял второе место в гонках Париж–Рубэ 1905 года и Бордо–Париж 1905 года, затем третье место в гонке Париж–Рубэ 1906 года , прежде чем выиграть Тур де Франс в 1906 году.

Рене Потье

Его считали лучшим горняком Тура. В гонке 1905 года он был первым на Ballon d'Alsace, но уступил лидерство Ипполиту Окутюрье после того, как гвозди проткнули его последнюю запасную шину. Он закончил этап только тогда, когда Окутюрье отдал ему одну из своих запасных шин. Травма из-за падения на следующем этапе в Гренобле заставила его сойти с дистанции.

В следующем году он одержал пять побед на этапах из тринадцати и победу в общем зачете с 31 очком. Он снова был первым в Ballon d'Alsace, но на этот раз он остался впереди, финишировав в Дижоне на 48 минут раньше своего ближайшего конкурента. Он также выиграл в Гренобле на пятнадцать минут и в Ницце на 26 минут. Он преодолел 4546 км за 189 часов, 34 минуты со средней скоростью 23,98 км/ч.

В сентябре 1906 года он выиграл 24-часовую велогонку «Bol d'Or» на велодроме «Buffalo» в Париже, пробежав 925,290 км.

25 января 1907 года он покончил жизнь самоубийством , повесившись на крюке своего велосипеда, услышав, что его жена нашла любовника, пока он был в Туре. Несколько недель спустя Анри Дегранж , покровитель Тура, воздвиг стелу в его память на вершине Баллон д'Эльзас , вершины в Вогезах .

Тур де Франс 1906 года

В 1906 году Тур пересек Коль-дю-Баллон-д'Эльзас во второй раз, и Потье снова был первым гонщиком, покорившим вершину. Он прибыл в Сен-Морис-сюр-Мозель в группе из 19 гонщиков: по данным L'Auto : «У подножия подъема Потье рванул вперед, как будто звонок возвестил о последнем круге гонки на треке. Он не успел достичь первой шпильки, как группа была разорвана на части». [2] Остальные гонщики вскоре отстали, и только Огюстен Рингеваль смог ненадолго сохранить связь с Потье, хотя даже он отстал задолго до вершины:

Потье и Рингеваль теперь одни. Разгорается короткая, но ужасающая дуэль, пока, выдвигая последнее требование из своих безграничных резервов, лидер не срывается в зубы уклона. Рингеваль теряет позиции, снова наверстывает их великолепным усилием, затем снова отступает, и ему конец! [3]

Потье пересек вершину в одиночку, опередив следующего гонщика более чем на четыре минуты, и сохранил лидерство до финиша этапа в Дижоне, а три недели спустя выиграл всю гонку в Париже. [3]

Те из нас, кто был свидетелем его бесконечной, одиночной, скоростной поездки, задавались вопросом, не было ли все это сном, и спрашивали себя, какая таинственная сила овладевает человеческим организмом и позволяет ему раздвигать границы возможного. [3]

После его смерти ему был воздвигнут памятник на вершине перевала Коль-дю-Баллон-д'Эльзас. [4]

Результаты Тур де Франс

Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура

Ссылки

  1. ^ "13ème Бордо-Париж, 1903" . Mémoire du Cyclisme (на французском языке). 31 декабря 2021 г. Проверено 25 января 2022 г.
  2. Цитируется в Ренделл, Мэтт (2007). Пылающие седла: жестокая и необычная история Тур де Франс. Лондон: Quercus. стр. 27. ISBN 978-1-84724-155-9.
  3. ^ abc Ренделл, Мэтт (ред.). Официальное столетие Тур де Франс . стр. 30.
  4. ^ Вудленд, Лес (2003). Желтая майка — спутник Тур де Франс . Yellow Jersey Press. стр. 296. ISBN 0-224-06318-9.