stringtranslate.com

Реннтек

Renntech Inc. — американская компания по тюнингу высокопроизводительных автомобильных запчастей, основанная в 1989 году, штаб-квартира которой расположена в Стюарте, штат Флорида . RENNtech специализируется на проектировании, проектировании и производстве деталей для автомобилей Mercedes-Benz , AMG , Maybach и Mercedes-Benz Sprinter , а также других европейских автомобилей класса люкс и производительности. RENNtech также управляет полноценным автоспортивным подразделением под названием RENNtech Motorsports, представляющим гоночный автомобиль Mercedes-AMG GT4 в североамериканской серии GT компании SRO . Компания RENNtech Classics была основана с целью предложить более широкий спектр услуг владельцам ранних моделей RENNtech, AMG до слияния и коллекционных автомобилей Mercedes-Benz.

История

Компания RENNtech была основана Хартмутом Фейлом в 1989 году в результате слияния AMG Mercedes-Benz. До слияния Фейл проработал 12 лет в AMG, сначала в команде, разрабатывавшей Mercedes-Benz 300E 6.0 AMG «Hammer» , а затем в качестве технического директора этой компании в AMG North America в Вестмонте, штат Иллинойс .

Фейл назвал компанию RENNtech, сочетая немецкое слово, обозначающее гоночную технику и технологию, и продолжил обслуживать североамериканскую клиентскую базу AMG из Флориды, сохраняя при этом связь со штаб-квартирой AMG, а также с Хансом-Вернером Ауфрехтом и Эрхардом Мельхером .

Компания RENNtech спроектировала и разработала высокопроизводительную продукцию практически для всех автомобилей Mercedes-Benz AMG с 1989 года (включая коммерческий фургон Mercedes-Benz Sprinter ). Компания получила широкую огласку благодаря модели RENNtech E7.4RS и шоу-кару Chrome SL 2006 года, проекту на базе SL, полностью покрытому хромовой краской. Автомобили RENNtech часто появляются в социальных сетях, блогах и на обложках крупных автомобильных журналов, включая Car and Driver , [1] eMercedesBenz , [2] Motor Trend , [3] AutoWeek , [4] и Modified Luxury & Exotics . [5]

Операции

1997 Мерседес-Бенц SL600 РЕННТех SL74

Сегодня RENNtech — выдающийся специалист по Mercedes-Benz, а сам Фейл многими считается ведущим авторитетом в тюнинге Mercedes в США. [6]

После слияния Daimler-Benz и Chrysler Corp. (которая позже стала DaimlerChrysler ) в 1998 году компания RENNtech расширилась до категории Chrysler, разрабатывая улучшения производительности для Chrysler Crossfire. В 2013 году, когда Mercedes-AMG заключила стратегическое партнерство по производству двигателей V8 для Aston Martin, компания RENNtech последовала этому примеру, создав улучшения производительности для автомобилей Aston Martin с двигателем M177 .

RENNtech расширила свою линейку продуктов, включив в нее других производителей автомобилей, в частности автомобили Porsche , Aston Martin , Bentley , Rolls Royce , Maserati , Volkswagen и Audi . Эти предложения продуктов сосредоточены на основных компетенциях RENNtech: настройке двигателя , торможении , выхлопе, трансмиссии и подвеске.

Основной задачей RENNtech является достижение максимальных характеристик автомобиля за счет увеличения мощности и управляемости. Клиенты могут либо купить детали для модернизации в компании RENNtech, либо отправить свои автомобили на доработку в свою штаб-квартиру в Стюарте, штат Флорида.

RENNtech также предлагает косметические модификации, включая аэродинамические обвесы, сплиттеры из углеродного волокна и составные кованые легкосплавные диски. Другие обновления включают гоночные LSD , открытые гоночные выхлопные системы, высокопроизводительные дисковые тормоза и переназначение двигателя. Клиенты также могут выполнить полный капитальный ремонт двигателя и модернизировать его до большего рабочего объема.

Двигатели RENNtech варьируются от небольших блоков K4 мощностью 200 лошадиных сил (150 кВт) для родстеров SLK и CLK-Class до двигателя M177 с двойным турбонаддувом мощностью 1198 лошадиных сил (670 кВт) для 4-дверного купе AMG GT63.

RENNtech Classics предлагает полный капитальный ремонт, восстановление и повышение производительности двигателей классических автомобилей Mercedes-Benz и AMG. Эти услуги включают в себя увеличение объема двигателя за счет увеличения диаметра цилиндра, выхлопной системы, подвески и усовершенствований интерьера: от индивидуальной обивки, приборов, ручек переключения передач, педалей и отделки салона до различной электроники.

Реннтех Картинг

Renntech Karting — подразделение, производящее гоночные карты на базе роторных двигателей Aixro XR50.

Список автомобилей RENNtech

Мерседес Бенц
Умный
Майбах
ЭШРО

Рекомендации

  1. ^ «RENNtech Mercedes-Benz S600 - Автомобильные новости - Автомобиль и водитель, октябрь 2003 г.» . 23 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2007 г.
  2. ^ "eMercedesBenz - Неофициальный блог Mercedes-Benz" . 13 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2015 г.
  3. ^ «RENNTECH Mercedes-Benz CLK60 - Первый обзор вождения и дорожных испытаний - Motor Trend» . Архивировано из оригинала 15 марта 2007 г. Проверено 28 апреля 2006 г.
  4. ^ «АвтоНеделя Онлайн». Архивировано из оригинала 18 августа 2005 г.
  5. ^ Модифицированная роскошь и экзотика, преодолевшая 500, стр. С 84 по 90, Крис Чейз. Фотографии Майка Маеза. Январь/февраль 2007 г.
  6. ^ Саша@RENNtech. "Дом". www.renntechmercedes.com . Проверено 7 сентября 2023 г.
  7. ^ "2010 RENNtech C74 Konzept - Renntech" . Суперкарс.нет . 22 апреля 2016 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  8. ^ "Mercedes C74 Konzept 2010 года от Renntech @ Максимальная скорость" . Максимальная скорость . 19 октября 2010 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  9. ^ "RENNtech C74 Konzept Mercedes C63 AMG - CarSession" . www.carsession.com . 19 октября 2010 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  10. ^ Уинфилд, Барри (1 октября 2003 г.). «РЕННтех Мерседес-Бенц S600». Автомобиль и водитель . Проверено 2 апреля 2022 г.
  11. ^ "Страница автомобиля Карлоса - RENNTech E7.4RS" . Tuneman1.tripod.com . Проверено 29 марта 2022 г.
  12. ^ «Сравнение мощности - Дорожные испытания - Тренд двигателя» . МоторТренд . 1 марта 1996 г. Проверено 29 марта 2022 г.
  13. ^ Чере, Чаба (1 августа 1998 г.). «Мы тестируем самые крутые в мире тюнингованные автомобили от 0 до 150 до 0». Автомобиль и водитель . Проверено 29 марта 2022 г.
  14. ^ «Пакет производительности R1 для SLK 32 AMG (R170-394 л.с. / 387 TQ)» . РЕННтех Ближний Восток . Проверено 2 апреля 2022 г.
  15. ^ «Mercedes Renntech C38 2001 года. Редкий автомобиль и цвет - Блог о продаже немецких автомобилей» . 5 декабря 2011 г.
  16. ^ "Гибридный раллийный автомобиль Mercedes GLK350 Pikes Peak от RENNtech [видео]" . Motor1.com . Проверено 2 апреля 2022 г.
  17. ^ "Концептуальный ретроспективный кадр - RENNtech 2011 Mercedes-Benz GLK350 SPEC.R Hybrid Pikes Peak" . Car-Revs-Daily.com . 30 сентября 2015 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  18. ^ "Гибридный раллийный автомобиль Mercedes GLK350 Pikes Peak 2011 года от Renntech @ Top Speed" . Максимальная скорость . 10 марта 2011 г. Проверено 5 мая 2022 г.
  19. ^ «Видео: Гибридный раллийный автомобиль RENNtech Mercedes GLK 350 Pikes Peak» . КарБузз . 07.03.2011 . Проверено 5 мая 2022 г.
  20. ^ «RENNtech оптимизирует свой гибрид Mercedes GLK Pikes Peak [с видео]» . Автоблог . Проверено 5 мая 2022 г.
  21. ^ Митраче, Влад (12 февраля 2016 г.). «RENNtech превращает Mercedes-Benz Sprinter в убедительное олицетворение Халка». автоэволюция . Проверено 2 апреля 2022 г.
  22. ^ «Пакет R1 Performance для Maybach (625 л.с. / 745 фунтов-футов)» . www.renntechmercedes.com . Проверено 2 апреля 2022 г.

Внешние ссылки