SsangYong Rexton ( корейский : 쌍용 렉스턴) — внедорожник среднего размера, выпускаемый компанией SsangYong Motor с конца 2001 года. Название Rexton происходит от латинского названия « rex » и английского слова «tone», которое означает «тон». тон правителя». [1]
В 2017 году Rexton второго поколения дебютировал в Сеуле в 2017 году [2] и на европейском рынке во Франкфурте в 2017 году. [3] Новое поколение Rexton оснащено новой рамной платформой SsangYong, которую он разделяет с пикапом Musso. . [4] Другие улучшения включают в себя пакет активной безопасности, увеличенную буксировочную способность и электрическую систему стояночного тормоза с автоматическим удержанием.
Rexton предлагается на выбор с новым бензиновым двигателем объемом 2,0 л с турбонаддувом или дизельным двигателем объемом 2,2 л, а также доступен в двух или четырехколесном приводе. Он оснащен автоматической коробкой передач Mercedes-Benz 7G-Tronic или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AISIN или 6-ступенчатой механической коробкой передач. [5]
_(rear),_Serdang.jpg/1280px-Ssangyong_Rexton_(first_generation)_(rear),_Serdang.jpg)
Серия Rexton Y200 выпускалась с 2001 по 2006 год. Дизайн автомобиля был разработан студией Italdesign Джорджетто Джуджаро . Причем он был доступен только с полным приводом и одним из четырех двигателей: 2,3-литровым [8] бензиновым двигателем мощностью 112 кВт (150 л.с.), 2,7-литровым мощностью 121 кВт (162 л.с.) и 342 Нм (252 фунта). ⋅ft) дизельный Common Rail , 2,9-литровый дизель и 3,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 162 кВт (217 л.с.) и 310 Нм (229 фунт-фут). 2,7XDi был основан на турбодизеле Mercedes-Benz OM612 2,7CDI, но имел детали, которые сильно отличали его от настоящего Mercedes-Benz. Автомобиль также был доступен под логотипом Daewoo на некоторых европейских рынках, таких как Франция, сохранив название модели и почти все дизайн и функции. Производство Daewoo Rexton было остановлено в начале 2003 года, чтобы освободить место для автомобиля, который появится под именем Ssangyong.
В июне 2003 года Rexton был представлен в Европе под маркой Ssangyong. Технически он основан на слегка удлинённом шасси SsangYong Musso . Первоначально он был доступен только с двумя двигателями на выбор: 2,9-литровым пятицилиндровым дизелем и 3,2-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем. Оба двигателя были позаимствованы у Musso , лицензированного у Mercedes-Benz.
Вариантами трансмиссии для дизельной модели изначально были либо пятиступенчатая механическая коробка передач от американской компании Tremec , либо четырехступенчатый автомат с коробкой передач от австралийской компании BTR Automotive . Бензиновая модель предлагалась только с автоматической коробкой передач. В 2004 году, с появлением 2,7-литрового дизельного двигателя XDi , пятиступенчатая коробка передач Tiptronic ( NAG 5G-Tronic, поставляемая Mercedes-Benz) стала дополнительной опцией для этого двигателя.
В начале 2006 года компания SsangYong представила обновленный Rexton. Автомобиль оснащен многочисленными технологиями для снижения выбросов углекислого газа , такими как каталитический сажевый фильтр и турбонагнетатель с изменяемой геометрией . На основании этих обновлений правительство Южной Кореи классифицирует Rexton 2008 года выпуска как автомобиль с низким уровнем выбросов, что дает ему право на освобождение от квази-налога, связанного с экологическими стандартами, в течение пяти лет после покупки автомобиля. [9] Другие улучшения включают усовершенствованную технологию стояночного тормоза, систему контроля давления в шинах (как на концепт-каре SsangYong WZ ), электронную систему взимания платы за проезд , а также систему предупреждения и предотвращения столкновений вперед . [9]
В Малайзии сборка Rexton началась в августе 2006 года компанией Competitive Supreme Sdn Bhd (CSSB), [10] также являющейся единственным импортером и дистрибьютором автомобилей SsangYong в Малайзии.
В 2008 году компания Project Kahn , известная тюнингом роскошных и спортивных автомобилей, представила модифицированный Rexton 270 SPR на Британском международном автосалоне 2008 года . Он был настолько хорошо принят, что в 2009 году стал частью британской линейки SsangYong. Он имеет дополнительный комплект, хромированные детали и более «спортивный» интерьер, но, что необычно, в начальных моделях нет радио / проигрывателя компакт-дисков, поскольку он предназначен для тех, в кого потенциальные покупатели захотят установить собственную звуковую систему. Однако позже R-Line получила навигационную систему Kenwood с сенсорным экраном двойного DIN и элементами управления на рулевом колесе. R-Line также имеет более мощную версию 2,7-литрового рядного пятицилиндрового турбодизельного двигателя мощностью 186 л.с. (137 кВт) и крутящим моментом 402 Нм (296 фунт-фут) при 2400 об / мин. [11]
_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_4._Januar_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-SsangYong_Rexton_W_RX200e-XDi_Sapphire_(2._Facelift)_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_4._Januar_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht_(1),_4._Januar_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-SsangYong_Rexton_W_RX200e-XDi_Sapphire_(2._Facelift)_%E2%80%93_Heckansicht_(1),_4._Januar_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Доработанная версия под названием Rexton W была представлена во всем мире на автосалоне в Пусане 2012. И это была первая обновленная модель компании Mahindra & Mahindra , дочерней компанией которой является SsangYong. [12] SsangYong изменил дизайн передней решетки, добавив новые фары, задний комбинированный фонарь и перенастроенное шасси. Автомобиль представил новый 2,0-литровый дизельный двигатель XDi Евро-5 со стандартным DPF от Korando и 3,2-литровый бензиновый двигатель, перенастроенный под стандарт Евро-5. И он оснащен автоматической коробкой передач Mercedes-Benz 5G-Tronic, той же коробкой передач, что и предыдущая модель, или механической коробкой передач.
В конце 2015 года компания SsangYong представила на европейском рынке дизельный двигатель e-XDi объемом 2,2 литра, соответствующий требованиям Евро-6 . Этот двигатель улучшил мощность и крутящий момент по сравнению с предыдущим 2,0-литровым дизельным двигателем XDi . Этот 2,2-литровый дизель также поставляется с автоматической коробкой передач Mercedes-Benz 7G-Tronic . [13]
В 2005 году SG Automotive выпустила Huanghai Aurora , которая сильно напоминала Rexton. Однако SsangYong предпочла не подавать в суд на SG Automotive, сославшись на то, что судебная система Китая выгодна их компаниям. SsangYong только проинформировала компанию SAIC , которая на тот момент была крупнейшим акционером, о проблеме авторских прав с SG Automotive. [14]
.jpg/1280px-IAA_2017,_Frankfurt_(1Y7A2693).jpg)
.jpg/1280px-SsangYong_Rexton_Y450_black_(2).jpg)
.jpg/1280px-SsangYong_Rexton_Y450_black_(3).jpg)
Серия Y400 Rexton берет свое начало от концепт-кара SsangYong LIV-1 и концепта SsangYong LIV-2 с Парижского автосалона 2016. В 2017 году Rexton 2-го поколения дебютировал на корейском рынке на Сеульском автосалоне 2017 [2] и на мировом рынке. на Международном автосалоне в Германии в 2017 году. [3] SsangYong утверждает, что дизайн автомобиля вдохновлен греческим храмом Парфенон . [17]
Новое поколение Rexton оснащено новой рамной платформой SsangYong с использованием усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS), которая используется совместно с пикапом SsangYong Musso . [18] Другие улучшения включают в себя оборудование для обеспечения безопасности вождения, увеличенную буксировочную способность (до 3500 кг) как в ручном, так и в автоматическом режиме, [19] и электрическую систему стояночного тормоза с автоматическим удержанием.
Rexton предлагается на выбор с новым бензиновым двигателем e-XGDI 200T с турбонаддувом объемом 2,0 л мощностью 225 л.с. (168 кВт; 228 л.с.) или дизельным двигателем объемом 2,2 л e-XDI 220 мощностью 181 л.с. и доступен в двухколесном или частично четырехколесном исполнении. - полный привод. Он оснащен автоматической коробкой передач Mercedes-Benz 7G-Tronic или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AISIN или 6-ступенчатой механической коробкой передач. [5]
В Корее Rexton был удостоен награды за лучший эргономичный дизайн Корейского общества эргономики. [20] Он также получил награду премьер-министра Кореи на конкурсе Good Design Award 2017. [21] G4 Rexton получает награду Best Value два года подряд. Он завоевал три титула на прошлогодних наградах , в том числе «Лучший внедорожник» и «4x4 2018 года».
Rexton второго поколения оснащен 9 подушками безопасности, в том числе подушкой для коленей водителя и боковыми подушками второго ряда. Он также оснащен интеллектуальной системой безопасности вождения, включая автономную систему экстренного торможения (AEBS), систему предупреждения о лобовом столкновении (FCWS), систему предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS), систему управления дальним светом (HBA), систему помощи при смене полосы движения (LCA) и систему помощи при заднем перекрестке. Оповещение о дорожном движении (RCTA). [22]
В Корейской программе оценки новых автомобилей (KNCAP) SsangYong G4 Rexton получил высший рейтинг безопасности Grade 1 (5 звезд, 88,5 баллов) при регистрации в 2017 году. [23]
.jpg/1280px-IAA_2017,_Frankfurt_(1Y7A2639).jpg)
Mahindra представила обновленную версию Rexton 2-го поколения под названием Alturas G4 на выставке Auto Expo 2018 в Индии. Внедорожник располагается над Mahindra XUV500 . [24]
На протяжении всего своего существования он предлагался как с трансмиссией 2WD, так и с 4WD, и это была флагманская модель бренда, пока она не была снята с производства в конце 2022 года из-за плохих продаж и маркетинга.
Alturas G4 собирался на заводе Mahindra & Mahindra Chakan в Индии в период с 2018 по 2022 год [16] с использованием методов CKD на заводе SsangYong в Пхёнтхэке.
Обновленный Rexton был представлен в сентябре 2019 года как модель 2020 года. [25]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )В августе 2006 года, чуть более четырех лет после начала нашей деятельности, мы выпустили первый в мире CKD SsangYong Rexton II, который собирался на месте в Пекане, Паханг.
