D'Hondt Motorsports была командой NASCAR Nationwide Series и ARCA RE/MAX Series, принадлежавшей нынешнему споттеру Stewart-Haas Racing Эдди Д'Хондту. Команда наиболее примечательна тем, что выставила автомобили № 90 и 91 в сезоне NASCAR Nationwide Series 2010 года .
Владелец Эдди Д'Хондт начал свою карьеру в NASCAR в 1981 году, управляя Street Stocks на Islip Speedway и Riverhead Raceway на Лонг-Айленде . В 1986 году он перешел в NASCAR Whelen Modified Tour , а затем в 1996 году переехал на юг в Шарлотт, Северная Каролина, чтобы начать карьеру в NASCAR Winston Cup Series . Он начал свою карьеру в Кубке, работая на знаменитого владельца Гарри Раньера . Пройдя путь в Кубке, управляя и владея командами, теперь он работает штатным споттером для автомобиля Stewart-Haas Racing № 4, которым управляет Джош Берри .
D'Hondt вошел в NASCAR в 2007 году в качестве партнера в Riley-D'Hondt Motorsports с Биллом и Бобом Райли и Джимом Мэтьюзом в качестве совладельцев. Они дебютировали на Richmond International Raceway в серии Busch, где Бобби Сантос III квалифицировался седьмым на Toyota Camry № 91 и финишировал тридцатым. Дэвид Грин вел следующие три гонки в 91 и показал лучший результат — одиннадцатое место, прежде чем Сантос вел машину в Лаудоне, стартовав 4-м и финишировав 33-м. Сантос также вел две гонки на второй машине, № 92, в двух гонках, но не финишировал ни в одной из них. Кроме того, Марк Гуссенс вел Sprint Cup Series на Infineon Raceway , где он финишировал 36-м. После сезона Райли ушел, оставив D'Hondt единственным владельцем. Единственный старт команды в 2008 году состоялся на автодроме Watkins Glen International , где Кайл Буш занял второе место на Zippo Toyota под номером 92 .
В 2010 году D'Hondt заключил партнерство с Рэнди Хамфри из Prism Motorsports и выставил два участника Nationwide Series, которые принадлежали MSRP Motorsports, бывшему названию Prism. Дэнни О'Куинн-младший управлял автомобилем № 90 в 20 гонках, а Дэвид Джиллиленд управлял автомобилем № 91 в 16 гонках, а Чейз Миллер управлял автомобилем в 7 гонках. Обе команды стартовали и остановились на весь сезон и не продолжили участие после 2010 года.
24 октября 2008 года D'Hondt Motorsports объявили, что 20-летняя девушка Элли Оуэнс будет выступать за них в качестве пилота на полставки в серии ARCA RE/MAX в 2009 году при спонсорской поддержке ElectrifyingCareers.com. Оуэнс показала лучшие результаты в карьере в 9 из 10 гонок, в которых она участвовала за команду, а затем в октябре 2009 года перешла в другую команду.
10 сентября 2009 года D'Hondt Motorsports объявили, что 11 октября они проведут гонку серии ARCA RE/MAX на автодроме Rockingham Speedway, дебютировав 17-летней Джоанной Лонг , спонсируемой Grandma Ruby's. Они также объявили, что Оуэнс не вернется в 2010 году.