Живописная железная дорога Рио-Гранде в Колорадо была исторической железной дорогой , которая работала с 2006 по 2019 год в долине Сан-Луис и ее окрестностях в качестве дочерней компании железной дороги Сан-Луис и Рио-Гранде . Наследная железная дорога прекратила совершать экскурсии после лесного пожара , который повредил некоторые из ее объектов, а также из-за того, что материнская компания SLRG объявила о банкротстве в соответствии с главой 11 в конце 2019 года. [1]
Железная дорога Денвера и Рио-Гранде была зафрахтована в 1870 году. Линия через перевал Ла-Вета до Аламосы и Антонито изначально задумывалась как часть амбициозной и так и не реализованной узкоколейной линии, соединяющей Денвер с Мехико . Узкоколейные пути пересекли перевал в 1877 году и достигли Аламосы 6 июля 1878 года. К 1880 году железная дорога была проложена до Антонито и, в конечном итоге, до Санта-Фе и Сильвертона . D&RG построила к западу от Аламосы, завершив линию до Саут-Форка и ее конечной остановки в Криде в 1881 году. Примерно в 1900 году D&RG перевела линии Ла-Вета-Пасс и Крид на стандартную колею. Линия на Антонито также была преобразована на стандартную колею, но третий рельс, проложенный с шириной колеи три фута, оставался в Аламосе до конца регулярной узкоколейной эксплуатации в 1968 году. Одновременно с переходом на стандартную колею D&RG изменила маршрут через перевал Ла Вета, чтобы понизить вершину, выпрямить повороты, и снизить оценки.
В 1908 году D&RG была объединена с Rio Grande Western и образовала Denver и Rio Grande Western. В 1988 году DRGW объединилась с Южно-Тихоокеанской железной дорогой ; Union Pacific Railroad приобрела и объединила SP в 1996 году. В июне 2003 года UP продала линию Вальсенбург-Аламоса и другие свои линии в долине Сан-Луис короткому железнодорожному конгломерату RailAmerica . RailAmerica продала SLRG компании Iowa Pacific Holdings в декабре 2005 года. [2]
В 2006 году компания Iowa Pacific основала живописную железную дорогу Рио-Гранде. Поезда курсировали через горы Сангре-де-Кристо через перевал Вета и от Аламосы до Антонито, где пассажиры могли соединиться с узкоколейными дорогами Камбрес и Толтек . [3] [4]
В период с 2007 по 2013 год фан-поездки часто осуществлялись на паровозе . Сначала был Ex- Southern Pacific 2-6-0 «Могул» тип № 1744 , но его быстро вывели из эксплуатации из-за проблем с топкой . Единственными другими паровозами, работавшими на СЛРГ, были Экс- Лейк-Супериор и Ишпеминг 2-8-0 «объединения» типа № 18 .
В серии еловых концертов приняли участие многие известные музыкальные коллективы. Популярный певец и автор песен западной музыки Сид Мастерс и Майкл Мерфи появлялись на сцене чаще, чем любые другие исполнители. Великие музыканты, такие как The Nitty Gritty Dirt Band, Рики Скэггс, Asleep at the Wheel и Riders in the Sky, также совершили путешествие на гору, чтобы сыграть живую музыку. Железная дорога Сан-Луиса и Рио-Гранде прекратила пассажирские экскурсии в 2019 году после лесного пожара , повредившего концертную площадку Fir, а затем позже, когда железная дорога объявила о банкротстве и начала ликвидировать ненужные активы. [5] Эта ликвидация включала продажу локомотивов и подвижного состава компаниям Colebrookdale Railroad и Reading Blue Mountain и Northern Railroad в Пенсильвании . [6] [7]
В коллекцию Rio Grande Scenic Railroad вошли как старинные паровозы , так и тепловозы . Примечательно, что они эксплуатировали бывший локомотив № 18 Lake Superior and Ishpeming Railroad , построенный American Locomotive Company на ее заводе в Питтсбурге в 1910 году. Этот локомотив ранее работал на железной дороге Гранд-Каньона и железной дороге Маунт-Худ , а после роспуска живописной железной дороги Рио-Гранде. Сейчас он принадлежит Colebrookdale Railroad в Пенсильвании . Они также владели бывшим локомотивом № 1744 южной части Тихого океана , который был продан Тихоокеанской ассоциации локомотивов и переведен на железную дорогу Найлс-Каньон . [8]
В экскурсионном обслуживании отеля Rio Grande Scenic используется коллекция исторических легковых автомобилей, в том числе:
В отеле Rio Grande Scenic было проведено множество специальных мероприятий, в том числе бранч ко Дню матери в вагонах-куполах, фестиваль Rails & Ales Brewfest, горные концерты Jazz on the Tracks, Октоберфест, поездки по осенней листве и тыквенным грядкам; и поезд в Рождественский город. [10]
37 ° 28'00 "N 105 ° 51'54" W / 37,46671 ° N 105,86501 ° W / 37,46671; -105,86501
