Загородный парк Риверсайд — большой прибрежный общественный парк, расположенный вдоль устья реки Медуэй между Джиллингемом и Рейнхэмом . Парк занимает около 100 гектаров – примерно 247 акров (1,00 км 2 ). В парке есть множество естественных мест обитания, в том числе илистые отмели и солончаки, пруды и тростниковые заросли, луга и кустарники, которые служат убежищем для дикой природы.
Береговая линия Джиллингема имела богатое и разнообразное прошлое. Парк был основан в 1970-х годах Советом Медуэя и охватывает различные территории; Мотни-Хилл, Рейнхем-Док, Блурс-Уорф, Хоррид-Хилл, Шарпс-Грин-Бей и Исткорт-Медоуз.
Согласно археологическим свидетельствам, найденным в районе доков Рейнхема, самое раннее известное заселение этой территории произошло во времена неолита . Позже это место использовалось римлянами как место захоронения. [1]
Как и большая часть Медуэя, эта плодородная территория в то время была основным участком хмеля , вишни, сливы, яблоневых садов и пшеничных полей.
В 1819 году Мотни-Хилл появился на картах как остров, из-за больших залежей песка его также называли «Песчаным островом». Мел был добыт из большой ямы, ныне известной как местный природный заповедник Беренгрейв [2].
Затем в 1912 году на острове Мотни-Хилл был основан цементный завод. [ 3] Во время приливов баржи заходили в реку возле доков, затем рабочие, известные как «Мадди», собирали ил со дна реки и загружали его на баржи. Когда прилив вернется, баржи снова всплывут и отправятся в док Рейнхэм, где ил будет смешан с мелом и обожжен при высоких температурах для производства цемента. [1]
Затем из восточного дока Рейнхема отплыли баржи, загруженные цементом и кремнем. Их использовали при строительстве дорог и зданий. Баржи возвращались с углем (для топки цементных печей ), древесиной для местной промышленности и изготовлением клепок (деревянных планок, используемых для изготовления бочек ). Затем бочки использовались для перевозки цемента.
Цементный завод закрылся в 1940-х годах, [3] и вскоре после этого здания были демонтированы. Пристань до сих пор сохранилась. [2] Меловой карьер также закрылся в 1931 году после цементного завода. [1]
Мотни-Хилл также был известен как Мотли-Хилл на некоторых старых картах. [4] [5]
В 1923 году на Мотни-Хилл были построены насосная станция и канализационные сооружения. Он начал перерабатывать отходы из Рочестера и Чатема, а затем и Джиллингема. За прошедшие годы завод был модернизирован, и теперь он ежедневно перерабатывает более 10 миллионов галлонов сточных вод. [1]
С 1869 года на картах стала показываться небольшая набережная. [1] Сначала это была рыбацкая пристань, затем появились склады и, наконец, стал свалкой металлолома и местом разборки судов, [6]
Здания на пристани были расчищены, и теперь это пустое заброшенное пространство с бетонной дамбой и стальным забором. [7]
В 1860-х годах Альфред Касл швартовал свои суда в Грин-Бей Шарпа (подробнее см. ниже), чтобы собирать мел из близлежащего карьера в Твидалле , прежде чем отправиться через воду на два своих цементных завода в Квинборо на острове Шеппи . Мел возили на баржи из карьера, затем баржи загружались во время отлива, так как осадка ( осадка (корпуса) судна требовала большего количества воды под килем , чтобы всплывать из ила. Из-за приливных ограничений, Баржи загружались вручную. Позже Касл построил деревянный причал дальше по каналу, ведущий к небольшому полуострову на реке. Это позволило баржам загружаться во время прилива и отлива. Позже, чтобы улучшить скорость погрузки, он построил. узкоколейная конная железная дорога от карьера до нового деревянного причала. У грузовиков на железной дороге были боковые опрокидыватели, поэтому можно было просто опрокидывать груз на баржи. Затем мел транспортировали в Квинборо на семи баржах, принадлежащих Альфреду и. его брат Джеймс. Завод производил 400 тонн цемента в неделю [1] .
В 1890 году Джозеф Вилдерс и Фрэник Джозеф Кэри искали прибрежный участок для собственного цементного завода. С замком Альфреда было заключено соглашение об использовании восточной стороны полуострова. Новые работы потребовали некоторой мелиорации земель путем строительства расширения существующей дамбы и продления железной дороги до работ на острове. [8] Это был один из самых маленьких цементных заводов в истории. Также был построен причал из дерева и бетона, чтобы баржи могли разгружать кокс и глину. Когда завод был полностью готов к работе, Кэри и Уилдерс наняли минимум людей, работавших посменно. Это было очень мрачное место для работы, особенно в зимние месяцы. Он получил прозвище Ужасный холм [1]
Цементный завод закрылся в 1910 году, но мел все еще добывался и поставлял его на цементный завод в Квинборо в течение многих лет. Последним судном, пришвартовавшимся здесь, была баржа «Дик Терпин», которая впоследствии села на мель в устье реки Хоррид-Хилл в 1913 году. Часть ее груза в виде банок с мармеладом Данди до сих пор можно найти в реке Медуэй. [1]
Ближе к центру для посетителей находится Зеленый пруд Шарпа , небольшой пруд с пресной водой внутри глиняной морской дамбы, который используется для популяризации разнообразия дикой природы в парке. Грин-Бей Шарпа (слева от дамбы Хоррид-Хилл) — это небольшой приливно-болотный залив, где пришвартовано несколько плавучих домов. [9] Небольшая автостоянка находится в заливе, от узкой подъездной дороги от Лоуэр-Рейнхэм-роуд.
Копперхаус-Марш — это солончаки, названные так в честь медного завода в соседнем Джиллингеме. Коппера (или сульфат железа (II)) использовалась в качестве красителя для шерстяных тканей и для дубления, ее получали путем вымачивания пирита железа в деревянных чанах в течение примерно шести лет, а затем выпаривания жидкости. После испарения образовывались кристаллы красителя. Фабрики Copperas были в Квинборо в 16 веке и в Уитстабле . [4]
В 1928 году Рейнхэм стал частью округа Джиллингем. Эти бывшие сельскохозяйственные угодья затем использовались советом для вывоза мусора. Это было остановлено в 1950-х годах [1] и теперь осталось диким лугом. [10] В 1987 году официально открылся расширенный загородный парк Риверсайд (после первоначального открытия в 1970-х годах), за которым последовало определение земли к северу от B2004 загородным парком в соответствии с Законом о сельской местности 1968 года .
В 1997 году Совет Медуэя начал приобретать участки земли для включения в загородный парк Риверсайд, включая Исткорт-Вуд, Марш-Филд, Маринерс-Филд, Блурс-Уорф, Блорс-Филд и Мотни-Филд. Затем были начаты работы по вывозу зданий, мусора и загрязнений из Блурс-Уорф для нового парка. [1]
Этот парк поддерживается Советом Медвея . [11] Он имеет центр для посетителей (с кафе, туалетами и информационным пунктом) на главной автостоянке, вдоль Лоуэр-Рейнхэм-роуд.
Saxon Shore Way (тропа дальнего следования) ведет вдоль побережья через парк между Апчерчем и Джиллингемом. [12] Национальный велосипедный маршрут 1 также проходит вдоль Саксонского берегового пути через парк.
Парк предлагает хорошие и доступные смотровые площадки, откуда открывается вид на болота Северного Кента рядом с рекой Медуэй .
Парк также удостоен награды Green Flag Award от Natural England . [13]
Мотни-Хилл (ныне заповедник RSPB на мысе, вдающемся в реку Медуэй) [14]
Местный природный заповедник Беренгрейв [15] занимает площадь около 15 гектаров (37 акров). Большая часть его занимает бывшую территорию цементного завода в доках Рейнхема. [2] Устье находится под особой защитой как часть территории особого научного интереса Медуэй-Маршес (УОНИ), согласно определению English Nature . [16] и имеет международное значение для зимующих птиц, которые обитают на илистых отмелях, богатых беспозвоночными, включая многие виды куликов, уток и гусей. Солончаки имеют особую экологию и служат местами для ночлега во время приливов.
Загородный парк Исткорт-Медоуз ошибочно показан на странице 119 Иллюстрированного путеводителя АА по побережью. Также показан загородный парк Камер-Парк , но ни на одном из парков нет текста. [17]
С автомагистрали A2 London Road в Рейнхеме . Следуйте по дороге B2004 Lower Rainham Road в направлении Джиллингема . В загородном парке есть две автостоянки: одна с центром для посетителей возле Шарпс-Грин-Бэй и Хоррид-Хилл. Другой находится недалеко от Мотни-Хилл и Блурс-Уорф.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )