Проспект Рисаль , также известный как Авенида Рисаль или просто Авенида , является одной из главных магистралей Манилы, идущей с двумя-шестью полосами от районов Санта-Крус и Киапо до круга Монумента Бонифасио (Monumento) в Калукане . Названный в честь национального героя Хосе Рисаля , он является частью радиальной дороги 9 (R-9). Надземная железная дорога линии LRT 1 проложена над улицей по всей ее длине, и несколько джипни курсируют по этому району, доставляя пассажиров из Калукана, Кесон-Сити и Валенсуэлы . Большая часть улицы находится в Санта-Крус, Манила . Проспект является частью национального маршрута 150 (N150) сети автомагистралей Филиппин .
В северном конце проспекта находится кольцевая развязка Bonifacio Monument . Транспортные средства, движущиеся с северной проезжей части Rizal Avenue, могут повернуть направо на EDSA ( Circumferential Road 4 ); ее северным логическим продолжением будет шоссе MacArthur Highway (Manila North Road; продолжение Radial Road 9 ), которое ведет до Aparri , Cagayan . Транспортные средства с Samson Road (логическое западное продолжение EDSA) въезжают на проспект на его южную проезжую часть.
Проспект также обеспечивает доступ к въездным и выездным воротам Манильского китайского кладбища . Другие достопримечательности вдоль проспекта — комплекс Сан-Лазаро (в котором размещаются больница Сан-Лазаро, мемориальный медицинский центр Хосе Р. Рейеса и Департамент здравоохранения ) и архиепископская святыня Эспириту-Санто .
Торговые центры, расположенные вдоль авеню, — это SM City Grand Central , DiviMall Monumento, North Mall, Tayuman Center Mall, Odeon Terminal Mall, Emerald Circle Avenida, Good Earth Plaza и Isetann Carriedo. Перед Isetann находится Plaza Lacson . Один из них, проходящий через Plaza Lacson, заканчивается на мосту Макартура , а затем на авеню Тафта ( радиальная дорога 2 ). Двигаясь на восток, можно дойти до церкви Киапо , хотя эта часть улицы является пешеходной .
Девять станций линии LRTA 1 расположены на проспекте Ризал и являются его главными ориентирами. Это, с севера на юг:
Кроме того, система LRTA Line 2 пересекает проспект на Recto Avenue, а станция Recto находится в нескольких минутах ходьбы от проспекта. Philippine National Railways также пересекает Rizal Avenue Extension, а железнодорожная станция Blumentritt также находится в нескольких минутах ходьбы.
Авенида Ризал была создана постановлением города Манилы в 1911 году из двух параллельных улиц города — Калле Дулумбаян (от тагальского dulo ng bayan , что означает «край города», и одноименного района) и Калле Сальседо . Он также занимал старые улицы Калле Сервантес , Кальсада-де-Сан-Лазаро и Камино-а-Гагалакин в Санта-Крус. [1] [2]
Когда-то запланированная к завершению на Манильском китайском кладбище на севере [3], дорога была удлинена в течение следующих двух десятилетий вплоть до соседнего тогдашнего муниципалитета Калукан , тогда части провинции Рисаль , где тогда был установлен новый памятник в честь Андреса Бонифасио , теперь известный как Monumento. Расширение изначально называлось Manuguit Extension, а название Rizal Avenue Extension также распространилось дальше на север до Поло , Булакан (теперь Валенсуэла, Метро Манила). [4] Проспект был обозначен как Route 3A и часть Manila North Road (шоссе 3 или Route 3), которая соединяет Манилу с северным Лусоном . [5] [6] В то время он стал самой длинной улицей Манилы. До и сразу после Второй мировой войны проспект был центром общественной жизни города, на улице было много магазинов, ресторанов и кинотеатров. Театры были спроектированы выдающимися архитекторами того времени, многие из которых стали впоследствии национальными художниками . [7] [8] Его участок между улицами Калле Карриедо и Калле Блюментритт также был одним из маршрутов трамвая до 1945 года. [9]
Два национальных художника по архитектуре, Пабло Антонио и Хуан Накпил , создали несколько кинотеатров вдоль проспекта. Антонио спроектировал театры Galaxy, Ideal, Scala и Lyric, а Накпил спроектировал театры Capitol, Ever и Avenue. С течением лет район стал жертвой городского обновления.
К 1960-м годам экономическая деятельность переместилась из центра Манилы в Макати . Исход бизнеса и богатых жителей из Манилы в пригороды в сочетании с ростом числа низкоквалифицированных сельских мигрантов, ищущих возможности трудоустройства, привели к ухудшению состояния старых деловых районов, включая авеню Ризал. Строительство системы LRTA Line 1 в 1980-х годах, которое потребовало закрытия авеню Ризал для движения автотранспорта, по сути, убило бизнес вдоль маршрута. Сами кинотеатры прибегали к показу двухсерийных фильмов категории B и мягкого порно, поскольку люди переезжали в более новые и современные Ortigas Center и Ayala Center . [7] В начале 1980-х годов началось строительство виадука LRT Line 1, пересекающего авеню, и его эксплуатация началась в 1985 году. [10]
В 2000 году, во время правления мэра Манилы Лито Атьенсы , участок от проспекта Ректо до улицы Паланка был преобразован в пешеходную зону путем вымощения дороги кирпичом в рамках проекта по обновлению города. Это привело к перенаправлению движения транспортных средств на второстепенные дороги, такие как улицы Томаса Мапуа и Доротео Хосе. [7] [11] Проект включал покраску зданий и системы LRT Line 1. Театр Ideal ранее был снесен, а театры Galaxy, Scala и Lyric уже использовались не по назначению. Нижний уровень театра Ever был преобразован в партер, а верхние уровни были заброшены. Только отремонтированный театр Capitol Theater оставался до своего сноса в 2020 году. [7] Первоначально задуманное как временное, пешеходное строительство на авеню Ризал было завершено в 2003 году, но продолжалось до 2008 года. [11] [12] Театр Avenue Theater, переживший битву за Манилу в 1945 году, был снесен в 2006 году, чтобы освободить место для парковки. Расходы на содержание объекта были слишком высоки по сравнению с его переоборудованием в парковку. Национальный исторический институт (NHI) и несколько частных организаций пытались предотвратить снос здания. [7]
Одним из первых решений мэра Манилы Альфредо Лима после победы на выборах 2007 года было повторное открытие пешеходной части авеню Рисал, что вызвало жалобы владельцев магазинов из-за снижения потока людей, а также пассажиров, что привело к пробкам на второстепенных улицах. [12] Поскольку стоимость плитки для пешеходной зоны составляла около 40 ₱ (что эквивалентно 65,11 ₱ в 2021 году) за штуку, плитку осторожно сняли для использования в будущих проектах. [11] 17 июля 2007 года Лим присутствовал на церемонии повторного открытия закрытой части авеню Рисал, и она остается открытой по сей день. [12]
15 сентября 2016 года мэр Манилы Джозеф Эстрада объявил запрет на парковку на участке проспекта в городе. [13] Во время правления его преемника Иско Морено этот участок также был освещен новыми уличными фонарями с 2021 по 2022 год в рамках городской программы уличного освещения. [14] [15] [16]
«Rizal Avenue» и его вариации, такие как «Rizal Street», являются одними из самых распространенных названий улиц на Филиппинах. Обычно это главная улица города или поселка, а в случаях поселков и поселков на материковой части Лусона , улица, ведущая в Манилу, называется «Rizal Street». JP Rizal Avenue в Макати , Rizal Avenue в Олонгапо и некоторые сегменты Панфилиппинского шоссе являются некоторыми из таких улиц.
14°36′56″с.ш. 120°58′57″в.д. / 14,61556°с.ш. 120,98250°в.д. / 14,61556; 120,98250