South Road Properties (SRP), также известный как South Reclamation Project , представляет собой рекультивированную территорию площадью 300 га (740 акров) в городе Себу , Филиппины . Территория, которая отвоевана у пролива Мактан , расположена у побережья южного района города Себу, недалеко от барангаев Мамбалинг, Инаяван и Пасил. Она простирается от берега материковой части Себу до мыса Кавит (бывший остров Кавит). Осушенная территория островного типа, она связана с материковой частью Себу южной прибрежной дорогой Себу (от которой произошло название района) и дорогой доступа Мамбалинг (официально улица Ф. Вестил). Через скоростную автомагистраль Себу–Кордова SRP также соединена по суше с Кордовой и островом Мактан .
В конце 1980-х годов тогдашний мэр города Себу Томас Осменья предложил отвоевать земли у пролива Мактан, в частности море между материковой частью города Себу и островом Кавит (бывший карантинный объект во время американского правления ). [2] [3] В 1991 году проект был одобрен как часть проекта развития метрополитена Себу, исследования, финансируемого Японским официальным фондом содействия развитию . [4] Первоначально предполагалось, что он будет использоваться для размещения предприятий легкой промышленности , но в конечном итоге превратился в многофункциональную застройку. Проект начал строительные работы в 1997 году и финансировался за счет кредита в размере 12,315 млрд йен (что эквивалентно примерно 5 млрд ₱ в 2022 году), предоставленного Японским банком международного сотрудничества . [5] [6] Работы были завершены в 2004 году.
City di Mare (ранее «Citta de Mare», что примерно переводится как «город у моря» на итальянском языке ) — это смешанная застройка в SRP, принадлежащая и развиваемая Filinvest . Вся территория занимает в общей сложности 48 гектаров (120 акров), крупнейшая застройка в SRP по площади земли. Ожидается, что вся застройка будет состоять из средне-высотных жилых зданий, офисных зданий и торгового центра на берегу моря под названием Il Corso (что означает «Курс» на итальянском языке).
Nustar Resort & Casino, ранее известный как Isla dela Victoria ( исп. Остров Победы ) , представляет собой курорт и казино, расположенный на месте бывшего острова Кавит (ныне Кавит-Пойнт). Общая площадь застройки составляет 8 гектаров (20 акров). Проект, который, как ожидается, будет включать рестораны, бары, торговый центр, конференц-центр, казино, парк, театр и по крайней мере три отеля, является совместным предприятием правительства города Себу и Universal Hotels and Resorts Inc., дочерней компании JG Summit Holdings . Некоторые части проекта, включая казино, были открыты в мае 2022 года. [7] [8]
.jpg/1280px-SM_Seaside_SRP_top_view_(Cebu_City;_01-13-2024).jpg)
Самым популярным проектом SRP является комплекс SM Seaside . Весь проект занимает в общей сложности 30 гектаров (74 акра). В комплекс входят торговый центр SM Seaside (крупнейший торговый центр в Себу), 147-метровая (482 фута) смотровая башня, морской тематический парк и часовня. Также ожидается, что в комплекс войдут школа, больница, офисные здания и кондоминиумы. Ожидается, что весь проект обойдется в 30 миллиардов ₱ . [9]
На старом шаблонном полигоне Сан- Педро-Калунгсод , где прошла финальная месса Международного евхаристического конгресса 2016 года , находится South Coast City. Проект смешанного использования площадью 26 гектаров (64 акра), разработанный SM Prime и Ayala Land , был запущен в 2020 году и будет включать в себя смешанные коммерческие блоки, арену , конференц-центр , центральный парк площадью 1,1 гектара (2,7 акра), жилые здания и офисные здания, среди прочего. [10]
Вся территория рекультивации обслуживается двухсторонней, шестиполосной разделенной дорогой, называемой Cebu South Coastal Road (CSCR), которая является национальной дорогой. CSCR, которая пересекает весь SRP и соединяет Талисай с центром города Себу, также служит альтернативной дорогой для перегруженного проспекта Наталио Бакалсо . Большая часть бульвара имеет пролив Себу на восточной стороне и большой массив застройки на западной стороне. Территория рекультивации соединена с центром города Себу через виадук Cebu City South Coastal Road вдоль Cebu South Coastal Road. Вся дорога является частью национального маршрута 840 ( N840 ) для сети автомагистралей Филиппин .
F. Vestil Street — это четырехполосная дорога длиной 1,2 км (0,75 мили), которая соединяет SRP с Barangay Mambaling в материковой части города Себу. Дорога начинается от перекрестка с Natalio Bacalso Avenue под эстакадой Mambaling, которая вскоре приводит к перекрестку с L. Gabuya Street и C. Padilla Street, прежде чем закончиться на Cebu South Coastal Road. Дорога, которая ранее не имела названия, была и остается неофициально известной как Mambaling Access Road. 15 января 2015 года дорога была официально названа F. Vestil Street в честь Франсиско Вестила , уроженца Мамбалинга, который был знаменосцем Филиппин на летних Олимпийских играх 1948 года и был членом филиппинской баскетбольной команды , которая тогда соревновалась. [11]
Скоростная автомагистраль Себу–Кордова (CCLEX) соединяет муниципалитет Кордова на острове Мактан и город Себу через прибрежную дорогу Себу-Саут. CCLEX — третий мост, соединяющий материковую часть Себу и остров Мактан. Это первая платная скоростная автомагистраль на Филиппинах за пределами Лусона , и ее длина составляет 8,9 км (5,5 миль), что делает ее самым длинным мостом через море на Филиппинах, превосходящим мост Сан-Хуанико . Он открылся в апреле 2022 года.
Тоннель SRP представляет собой двухстороннюю, четырехполосную дорогу длиной 0,97 км (0,60 миль) с двумя проезжими частями и является первым автомобильным туннелем на Филиппинах . Его строительство началось в 2006 году и было открыто в 2010 году. Как и SRP, он финансировался за счет кредита Японского банка международного сотрудничества . Тоннель проходит под площадью Независимости и фортом Сан-Педро и соединяет SRP с Северной зоной мелиорации через бульвар Серхио «Серджинг» Осменья-младший. Это совместное строительство правительств города Себу и Японии . По состоянию на август 2024 года CCTO и ZLREJ Trading and Construction сообщили, что ремонт источника света на южной полосе почти завершен, и ожидается, что восстановление туннеля будет завершено до Sinulog 2025. [12]
Будучи крупнейшим оставшимся пригодным для застройки участком земли в городе Себу, South Road Properties готовится к будущему росту. В связи с этим также реализуются несколько инфраструктурных проектов, которые помогут облегчить этот прогнозируемый рост.
Система скоростного автобусного транспорта Cebu Bus Rapid Transit System — это запланированная система общественного транспорта для города Себу. После завершения строительства она, как ожидается, будет обслуживать SRP и позволит обеспечить соединение вплоть до Cebu IT Park . Также ожидается, что после завершения Cebu BRT станет первым действующим проектом скоростного автобусного транспорта на Филиппинах.
SRP Roundabout или SRP Rotunda — это предлагаемая четырехполосная ротонда . Она должна быть расположена на пересечении Cebu South Coastal Road и F. Vestil Street. Предложение проекта было одобрено городским советом Себу 18 августа 2021 года. Проект ротонды был предложен для облегчения дорожной ситуации в этом районе и для более короткого маршрута для автомобилистов, направляющихся в Мамбалинг, вместо того, чтобы использовать слот для разворота под виадуком SRP. Ожидалось, что строительство будет завершено к 2023 году, но по состоянию на 2024 год в настоящее время нет никакого прогресса. [13] [14] [15]