Roberts Landing [a] был поселением в округе Аламеда, Калифорния , в настоящее время включенным в город Сан-Леандро . Он расположен в устье ручья Сан-Лоренцо в заливе Сан-Франциско к западу от сообщества Сан-Лоренцо . В 19 веке здесь были склады и причал, и фермеры использовали его для отправки своей продукции в город Сан-Франциско . С 1906 по 1964 год здесь находился завод по производству взрывчатых веществ, которым управляла компания Trojan Powder Company . После закрытия завода участок был дезактивирован. После длительных обсуждений часть была превращена в жилую застройку, а большая часть была превращена в открытое пространство, которое теперь также называется болотами побережья Сан-Леандро.
Когда в 1850 году была основана высадка, она находилась на болотах у подножия ручья Сан-Лоренцо на судоходном болоте , ведущем в залив Сан-Франциско. [6] Регион был передан от миссии Сан-Хосе штату Калифорния после мексикано-американской войны (1846–1848). [7] Ручей Сан-Лоренцо истощает 48 квадратных миль (120 км 2 ) холмов Беркли . Он течет на запад от холмов и входит в восточную сторону залива Сан-Франциско напротив города Сан-Франциско . В прошлом он следовал по врезанному каналу через прибрежную равнину, а затем распространялся в болота вдоль залива. [8] Ручей был незначительным летом, но зимой мог быть проливным. [9] Пресноводные болота, питаемые ручьем, слились с более солеными приливными болотами ближе к заливу. [10]
Во время Калифорнийской золотой лихорадки (1848–1855) болота обеспечивали рынок Сан-Франциско обильной дичью, включая гусей, уток, чирков и более мелких птиц. [11] После этого спрос на соль привел к широкому распространению коммерческого соляного хозяйства с дамбами , канавами и заборами, построенными поперек болот. [12] Сегодня Робертс-Лэндинг — это территория площадью 478 акров (193 га) в городе Сан-Леандро. [13] После экологической очистки 79 акров (32 га) на юго-востоке участка были освоены под жилье, а остальная часть представляет собой восстановленные водно-болотные угодья и открытое пространство. [13]
Пристань , первоначально называвшаяся Thompson's Landing , была основана в 1850 году Робертом Томпсоном, Питером Андерсоном и капитаном Уильямом Робертсом. [4] [14] Пристань была построена на одном из крупнейших приливных болот в болотах Сан-Лоренцо, соединенных с сушей дорогой, которая пересекала небольшие водные каналы и огибала более крупные. Карта USCS 1857 года показывает дорогу, ведущую к Roberts Landing по тому же маршруту, что и современный бульвар Льюэллинга, за исключением объезда вокруг извилистого болота в одной точке. [6] Пристань имела длинную пристань и в течение многих лет использовалась для отправки сельскохозяйственной продукции в Сан-Франциско. [5]
Уильям Робертс, чья семья происходила из Амлуча , Уэльс, отплыл в Америку, когда ему было девятнадцать, и, обогнув мыс Горн, прибыл в Сан-Франциско 27 марта 1850 года. После недолгого пребывания в шахтерских лагерях на реке Юба и в Сакраменто , он поселился в «Сквоттерсвилле», который в 1854 году стал Сан-Лоренцо, и открыл пристань для кораблей на территории, которую Роберт Томпсон купил у штата Калифорния. [15] Он выкупил Томпсон в 1856 году и изменил название на Roberts' Landing. [4] Робертс был первым, кто организовал регулярное коммерческое сообщение через залив в Сан-Франциско на шхуне . [6] Его Helen Eliza перевозила как грузы, так и пассажиров. [1] Пристань стала основным пунктом отправки для долины Сан-Лоренцо и соседних долин Сан-Рамон и Ливермор . [6] Бульвар Вашингтона был построен для перевозки пиломатериалов в Робертс-Лэндинг из секвойевых деревьев в долине Кастро для отправки в Сан-Франциско. [1] [16]
Робертс совершил путешествие обратно в Уэльс и вернулся с двумя молодыми кузенами, Уильямом Оуэном и Оуэном Уильямом Оуэном. [7] Они достигли Нью-Йорка 11 мая 1859 года, проплыли вокруг мыса Горн в Сан-Франциско и пересекли Робертс-Лэндинг. [17] Робертс расширил свой судоходный бизнес, экспортируя продукты питания с ферм округа Аламеда и импортируя пиломатериалы для строительства. [18] В 1870-х и 1880-х годах он управлял складами для сена и зерна в пристани. [3] [b] Он построил свой семейный дом недалеко от «Четырех углов» Сан-Лоренцо в 1869 году. [1] В доме на бульваре Льюэллинга были конюшни и большой сад. [5] У Робертса и его жены, Эллен Ф. Дэвенпорт, было несколько детей. [18] Они были похоронены на кладбище Пионеров в Сан-Леандро. [20]
Станция Роберт на железнодорожной линии Южно-Тихоокеанского побережья между Аламеда-Пойнт и Ньюарком получила свое первоначальное название от пристани, когда она была построена в середине 1870-х годов. [3] [21] Позднее она была переименована в станцию Западный Сан-Лоренцо, когда компания Southern Pacific Railroad Company купила линию в 1887 году. [21] Железная дорога в конечном итоге привела к краху судоходного бизнеса Робертса. [22]
В начале 1900-х годов водно-болотные угодья в Робертс-Лэндинге были обвалованы. [23] Pacific High Explosives Company была основана в 1906 году для производства пороха Trojan в Калифорнии. [24] В том же году был основан Trojan Powder Works в Робертс-Лэндинге. [c] Это был единственный западный завод Trojan Powder Company, тогда базировавшийся в Нью-Йорке и контролировавший большой завод в Аллентауне, штат Пенсильвания. [26] Продукция Trojan Powder Factory отправлялась по железной дороге Southern Pacific с железнодорожной станции Сан-Лоренцо . [27]
Генри Йоргенсен погиб в 1907 году в результате взрыва на пороховом заводе. Он был похоронен на кладбище пионеров Сан-Лоренцо. [28] 17 февраля 1910 года пороховой завод Троян в Робертс-Лэндинге взорвался незадолго до 11:00 утра. Произошло два небольших резких взрыва, а затем огромный взрыв такой силы, что он разбил все окна в школе Сан-Леандро, в 2 милях (3,2 км) от них. Пять человек погибли сразу, а трое позже скончались в окружном лазарете. [26] Тело одного из рабочих было отброшено на 500 футов (150 м) по воздуху в близлежащее болото. Несколько зданий загорелись, но ветер унес пламя от огромного бетонного порохового склада, в котором хранилось 50 000–70 000 фунтов (23 000–32 000 кг) пороха, упакованного для отправки. Одна из теорий причины заключалась в том, что ящик со взрывчаткой протащили по бетонному полу, что вызвало искру. Компания заявила, что они планируют немедленно отстроить заново. [26]
В 1912 году Pacific High Explosives была реорганизована в California Trojan Powder Company. [24] Восточная и западная компании объединились в Trojan Powder Company после Первой мировой войны . [24]
5 января 1922 года газета Oakland Tribune сообщила, что накануне два мощных взрыва убили четырех сотрудников порохового завода Trojan Powder Works в Робертс-Лэндинге. Трое мужчин погибли мгновенно, еще один скончался в больнице. Еще четверо получили ранения. Склады и сушилка превратились в груды щепок. В соседних домах были разбиты окна. [29]
Фабрика Trojan's Roberts Landing закрылась в 1964 году. [23] В 1964–65 годах компания Trojan Powder Company безуспешно пыталась получить разрешение на перепланировку своей собственности в Сан-Леандро с целью создания прибрежного сообщества под названием Roberts Landing. [30]
Более тридцати лет шли жаркие дебаты по поводу утилизации этого участка. [23] В исследовании 1974 года, проведенном Инженерным корпусом армии США, обсуждался вопрос о приливном барьере через залив между Сьерра-Пойнт на западе и Робертс-Лэндинг на востоке, с водопропускными трубами с откидными затворами на каждом конце, чтобы обеспечить транспортное использование. [31] Отчет был отрицательным: единственным способом уменьшить приливные равнины в пределах водоемов барьера были шлюзы, а это не могло быть экономически оправдано. [32]
Обширная очистка загрязненной почвы требовалась до того, как участок можно было использовать для жилой застройки и восстановления болот. [25] Граждане за последние болота Аламеды (CALM) проводили кампанию против жилищного строительства в конце 1980-х годов, утверждая, что там остались опасные отходы с порохового завода. В конечном итоге застройщик потратил более миллиона долларов на очистку. [33] Отчет о воздействии на окружающую среду, подготовленный в марте 1991 года для проекта по изменению зонирования Roberts Landing, отмечал, что Trojan Powder Company была в базе данных CERCLIS загрязненных объектов, но Агентство по охране окружающей среды США определило, что никаких дополнительных испытаний или очистки не требовалось. [34] В то время Citation Homes владела 206 акрами (83 га) Roberts Landing, а Государственная земельная комиссия и город Сан-Леандро владели 272 акрами (110 га). [13]
После 15 лет планирования и оценки город Сан-Леандро одобрил план участка, представленный Citation Homes в 1992 году. Он предлагал, чтобы 79 акров (32 га) на юго-востоке участка были застроены под жилье, включая 460 отдельных односемейных домов и около 220 таунхаусов. Оставшиеся 127 акров (51 га) Citation будут восстановлены как водно-болотные угодья и открытое пространство для бессрочного использования городом. [13] Окончательный план смягчения и мониторинга Робертс-Лэндинг (MMP) был выпущен Resource Management International в 1995 году. [35] План смягчения предусматривал заполнение около 13,2 акров (5,3 га) низкокачественных деградировавших водно-болотных угодий для жилой зоны и восстановление около 16 акров (6,5 га) водно-болотных угодий. Приливные потоки будут восстановлены примерно до 118 акров (48 га). Проект будет дополнять прилегающий городской проект по улучшению прибрежных болот. [13] Проект восстановления включал в себя прокладку ряда водопропускных труб через береговые дамбы, чтобы позволить приливам течь, расширение канав, чтобы вода могла свободно циркулировать, и создание островов для диких животных. Болото содержало уникальную область песчаных дюн, которая была сохранена. [36]
,_climbing.jpg/1280px-Salt_marsh_harvest_mouse_(Reithrodontomys_raviventris),_climbing.jpg)
По состоянию на 2001 год все четыре приливных шлюза Roberts Landing Slough были полностью открыты, и все области восстановленного и улучшенного болота получали приливные затопления, как и планировалось. Как и предполагалось, выкопанные приливные каналы развивались и образовывали гибридные поперечные сечения. Однако только 63% видов были местными болотными видами, что ниже целевого показателя. [35] По состоянию на 2016 год 370 акров (150 га) болот береговой линии Сан-Леандро являются одними из крупнейших солончаков в регионе. Водно-болотные угодья находятся к западу от залива Херон/Марина Виста, к югу и востоку от гольф-клуба Monarch Bay. [23] Основными видами растений на болотах являются местные растения, такие как Salicornia (соленица) и Spartina (кордовая трава). Они являются домом для куликов, водоплавающих птиц, певчих птиц и хищных птиц, а также рыб, ракообразных и млекопитающих, включая некоторые находящиеся под угрозой исчезновения виды. Болота тщательно контролируются и управляются для сохранения здоровья экологии. [36] По состоянию на 2010 год на территории присутствовали находящиеся под угрозой исчезновения пастушки-хлопушки и солончаковые мыши-полевки . [37]
Трубопровод Export Facilities Pipeline был установлен в 1979 году для транспортировки очищенных сточных вод в залив Сан-Франциско из района Три-Вэлли. Большая его часть была перестроена в 2002 году, за исключением 2000-футовой (610-метровой) западной конечной станции в Робертс-Лэндинг. В марте 2010 года было предложено заменить старую трубу на этом участке новой полиэтиленовой трубой высокой плотности диаметром 1 метр (3 фута 3 дюйма). Чтобы минимизировать воздействие на восстановленное болото Банкер, подход будет использовать горизонтально-направленное бурение, а затем протянуть трубу под болотом. [38]
Bay Trail — это асфальтированная велосипедная дорожка, которая проходит вдоль береговой линии региона, включая участок через Roberts Landing. [37] Маршрут длиной 6,6 миль (10,6 км) от Roberts Landing до парка Leandro's Marina Park и обратно не загружен и имеет скамейки, где посетители могут посидеть и полюбоваться заливом. [39]
Часть пристани теперь является местом расположения жилого комплекса. [25] Дом Уильяма Робертса, построенный в 1869 году недалеко от Четырех углов (тогда перекресток Мэйн-стрит и Телеграф-стрит, теперь соответственно переименованных в бульвар Льюэллинга и бульвар Хеспериан), все еще стоит и находится в частной собственности. [1] [40] Он находится к западу от подземного перехода под автострадой, ведущего от Вашингтон-авеню к бульвару Хеспериан. [5]
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )