Французский корвет Robuste был судном, построенным в Нанте в 1789 году как работорговец , совершившим свой первый и единственный рейс по торговле рабами в 1789-90 годах. Французский флот купил его в декабре 1793 года, и он служил 22-пушечным корветом в Ла-Манше. Британцы захватили его в 1796 году и приняли в Королевский флот как HMS Scourge . Он захватил несколько французских каперов, в основном в Вест-Индии, прежде чем флот продал его в 1802 году.
Капитан JB Magré отплыл из Нанта на Robuste 10 мая 1789 года, направляясь в Западную Африку. Она прибыла в Иль-де-Лос 6 октября, где собрала своих рабов. Она отплыла 21 июля и отплыла из Вест-Индии. Она прибыла в Ле-Ке 6 сентября и продала там своих рабов. Она погрузила на борт 339 рабов и высадила 305, что составило 10% убытков. Она отплыла из Ле-Ке 4 марта 1790 года и прибыла домой 23 апреля. [1]
30 мая 1795 года Robuste находился под командованием лейтенанта де Виссо Готро. Он действовал между Лорьяном и Минденом. Он сопровождал конвои между Вердоном и устьем Луары, а затем вернулся в Лорьян. [4] Затем, между 11 мая 1795 года и 7 июля, находясь под командованием лейтенанта де Виссо Арнуса, он сопровождал конвой из Лорьяна в Раз-де-Сен.
16 апреля 1796 года, находясь в заливе Одьерн , она столкнулась с HMS Pomone . [5] Pomone захватил Robuste с 22 пушками и 145 людьми [6] у мыса Пенмарш . [3] Robuste плыл из Бреста в Л'Ориент . [6] Королевский флот принял ее на службу под названием Scourge . Призовые деньги за Robuste были выплачены в декабре 1796 года. [7]
В августе 1796 года Королевский флот ввел в эксплуатацию Scourge под командованием Генри Ричарда Глинна. [2]
12 февраля 1797 года Phoenix был в компании с Triton и Scourge у берегов Ирландии. Вместе они захватили французский капер Difficile . Он был вооружен 18 пушками и имел команду из 206 человек. Он находился в трех днях пути от Бреста ; Phoenix посадил на борт призовую команду и отправил его в Портсмут. [8] Те же три корабля также захватили Jeune Emilie и Recovery , хотя они разделили захват Recovery с HMS Unite и HMS Stag . [9]
Следующий захват Scourge произошел несколько дней спустя, 21 февраля. Scourge преследовал французского капера в течение трех часов, прежде чем догнать его в пяти или шести лигах от берега. Капер был Furet , пробитый для 14 орудий. У него было 10 установленных; остальные четыре находились в его трюме. У него также была команда из 50 человек, а также 22 английских пленных, семеро из которых были ранены. Под командованием Бенуаша Жирона он был в 20 днях от Лорьяна. Глинн описал Furet как медного и быстрого парусника. [10]
Командир Сэмюэл Уоррен заменил Глинна и 7 июня отплыл на «Скордже» к Подветренным островам . [2]
28 сентября Скордж захватил французскую каперскую шхуну Sarazine у Мари-Галанта . Sarazine из Гваделупы был вооружен шестью пушками и имел команду из 58 человек; Уоррен отправил их в Порт-Рояль, Мартиника. Sarazine был в отъезде 10 дней, но ничего не захватил. [11]
Затем, 4 декабря, Scourge задержал шхуну Amazon , водоизмещением 90 тонн (bm), которая плыла с провизией из Балтимора в Суринам. Захват произошел слишком наветренно от Доминика, и Scourge отправил Amazon в Сен-Пьер, Мартиника. Amazon был призом для французского капера Hannibal . [12]
23 января 1798 года Скордж захватил Нейстра-Сеньора-де-ла-Провидентия ; судно и груз были осуждены на Тортоле. [13] Две недели спустя, 8 февраля, Скордж и Роубак захватили шхуну Бетси , которая также была осуждена на Тортоле. [14]
Scourge и Aimable захватили французский капер Triomphe ( Triumph ) 6 апреля. Два дня спустя они захватили французский капер Chasseur . Оба захвата произошли у Порто-Рико . Triomphe был бригом с 14 пушками и 88 людьми; Chasseur был шхуной с двумя пушками и 18 людьми. [12]
1 мая Scourge преследовал французский 14-пушечный каперный бриг на берегу у Сент-Мартина. Команда капера сбежала, поджегши бриг, который взорвался до того, как к нему смогли добраться лодки из Scourge . [15]
20 января 1799 года Скордж захватил испанский бриг из Кадиса, направлявшийся в Ла-Гиру с грузом вина, бренди и товаров. Скордж привёл приз в Тринидад. [16]
В начале-середине июля 1800 года Scourge , который находился в Вест-Индии с 13 апреля 1997 года, вернулся в Великобританию в составе эскорта из примерно 91 судна Вест-Индского флота. 20 августа он прошел по Бристольскому заливу с 11 судами из конвоя из 41 судна, которые Invincible вел в Темзу, остальные суда направлялись в Ливерпуль и Глазго. [17] Scourge прибыл в Портсмут два дня спустя. [18]
14 сентября Scourge был выплачен, а его команда передана Гангу . [19]
11 августа 1802 года комиссары ВМС выставили «Скордж» на продажу в Портсмуте . [20] В том же месяце он был продан. [2]
Ее корпус был выставлен на продажу в Норт-Шилдс 2 ноября. [21]