Rohloff AG — немецкая компания из Фульдаталя недалеко от Касселя , которая производит ступичные шестерни , велосипедные цепи и инструменты, известные своей долговечностью и высокой производительностью. Логотип компании представляет собой черный силуэт ворона на желтом фоне.
Компания Rohloff AG была основана в 1986 году и начинала с производства высокотехнологичной велосипедной цепи премиум-класса SLT 99. Продажи этой цепи принесли доход в размере 1 миллиона евро в 1991 году и примерно 0,5 миллиона евро ежегодно в период с 1992 по 1998 год. [1]
Во время шоссейной гонки «Тур де Франс» во Франции в 1994 году Ролоффы катались на велосипеде по пляжу во Франции . Велосипеды застревали в песке, и примитивная система переключения передач не работала должным образом. Это побудило Бернхарда Ролоффа разработать новую ступицу с внутренним зацеплением .
На выставке IFMA 1996 года в Кёльне компания Rohloff анонсировала 14-скоростную ступицу весом 1700 граммов. В то время ступицей с наибольшим количеством скоростей была ненадежная 3700-граммовая 12-ступенчатая Sachs Elan (снятая с производства в 2000 году), изготовленная производителем ступичных передач Sachs (позже приобретенная SRAM). Год спустя Ролофф представил работоспособный прототип на выставке IFMA 1997 года и выиграл ящик шампанского от сотрудников Sachs, которые годом ранее сделали ставку против них. Управляющий директор ведущего производителя велосипедных компонентов Shimano подошел к Ролоффу и спросил: «Shimano может выпустить на рынок 14-скоростную втулку завтра, но она будет весить вдвое больше вашей» - «Как вам это удается?» [1]
Ролоффам был предоставлен банковский кредит в 1 миллион немецких марок на разработку нового продукта, а для начала производства - гарантии в размере нескольких миллионов марок. В то время проект существовал только на бумаге. Компании не удалось привлечь финансирование от инвесторов . Однако всего через 10 дней после IFMA гарантии по кредиту были отозваны. Банк-грант обанкротился , был приобретен другим банком, а нанятый специалист по реструктуризации ранее занимался финансированием развития конкурирующего хаба Sachs Elan. [1]
Ролофф искал, но не смог получить банковский кредит. Компания находилась в тяжелом положении; если продукт не удастся запустить, он не сможет погасить кредиты. Учредители лично гарантировали первоначальный кредит в миллион марок. [1]
В конце концов Ролофф получил государственную гарантию, которая открыла путь для получения банковского кредита для оплаты местных поставщиков запчастей и начала производства Speedhub. Руководитель министерства финансов и экономики земли Гессен был заядлым велосипедистом. Когда он впервые услышал о Rohloff, он уже решил купить хаб, если он появится в наличии. [1] После пробной поездки в мае 1998 года был предоставлен кредит, что позволило Rohloff AG подписать производственные контракты с местными поставщиками к лету. Первые устройства Speedhub были отправлены клиентам к Рождеству 1998 года. [1]
Ежегодно Rohloff производит около 20 000 зубчатых втулок. Rohloff Speedhub 500/14 — единственная велосипедная втулка с 14 передачами, которая может заменить обычную цепную систему переключения передач по уровню трения и диапазону передачи.
Компания Rohloff AG также производила автоматическую систему смазки цепи под названием Lubmatic и циклические инструменты, такие как инструмент для клепания цепи и инструмент для измерения цепи.
51 ° 20'53 "N 9 ° 31'00" E / 51,34806 ° N 9,51667 ° E / 51,34806; 9,51667