Rolex Monterey Motorsports Reunion — ежегодное мероприятие, проводимое на гоночной трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca в Монтерее, штат Калифорния . Его цель — предоставить возможность историческим гоночным автомобилям соревноваться. Оно проходит в течение одних выходных каждый год в середине августа. Впервые оно было основано Стивом Эрлом в 1974 году как Monterey Historic Automobile Races. Эрл организовал встречу для своих друзей, чтобы они могли погонять на своих автомобилях в Laguna Seca. [1] Мероприятие, известное как Monterey Historics до 2010 года, является частью Monterey Car Week , которая включает Pebble Beach Concours d'Elegance и другие мероприятия. [2]
В мероприятии принимают участие около 550 автомобилей. [3]
Из-за пандемии COVID-19 мероприятие 2020 года было отменено. [4]
Первой компанией, спонсировавшей мероприятие, была Chrysler Corporation . [5] Позже к мероприятию присоединилась спонсорская поддержка Rolex . Спонсорская поддержка Chrysler была заменена спонсорской поддержкой Toyota , которая спонсировала мероприятие с 2006 по 2008 год. [6]
Хотя знаменитости и профессиональные водители посещают Reunion, это не профессиональное мероприятие, и на нем нет наград или призов за финишную позицию. В каждой субботней и воскресной дневной гонке есть победитель премии Rolex, которого выбирает комитет. Две утренние гонки каждый день чествуют победителя Bonham's Cup, выбранного аналогичным образом. Существуют специальные награды за лучшую демонстрацию в паддоке, лучший автомобиль с двигателем Ford, выдающееся мастерство и т. д. Высшей наградой является премия Rolex Spirit of Monterey, часы Rolex и оригинальная картина Билла Паттерсона, вручаемая участнику, который наилучшим образом воплотил дух мероприятия в своей презентации и соревновательном вождении.
Reunion был представлен в журнале Autoweek . Он был представлен в интернет-статье в начале августа 2008 года [7] и в выпуске за сентябрь 2008 года. Событие 2003 года было представлено в выпуске Popular Mechanics . [8] Popular Mechanics также задокументировал событие 2000 года. [9] Событие 2009 года также было представлено.
Событие 2010 года было представлено в выпуске журнала Road & Track . [10] Событие 2004 года также было представлено в статье на сайте R&T. [11]
В течение многих лет телеканал Speed Channel освещал это событие. В течение нескольких лет освещение состояло из нескольких различных эпизодов с участием основных групп (IMSA, Trans Am, F1 и Can Am). В последующие годы событие было сокращено до одного эпизода, объединяющего закулисное освещение с освещением избранных гонок. Освещаемые гонки представляли собой смесь основных групп и некоторых групп GT для большего интереса. Если на канале была представлена разовая гоночная группа, эта гонка могла быть освещена. Reunion некоторое время освещался каналом Fox Sports 1 , который заменил Speed в августе 2013 года.
В последние годы журнал Motor Trend транслировал мероприятие Reunion в прямом эфире , а репортаж был доступен на YouTube. [12]
На Monterey Reunion представлены различные гоночные группы из разных эпох и типов автомобильных гонок. Группы часто содержат автомобили, которые соревновались друг с другом в тот или иной момент истории. [13]
Иногда в расписании будут представлены гонки смешанных классов, например, когда спортивные гоночные автомобили соревнуются вместе с автомобилями GT. Хотя эти две группы соревнуются одновременно, они не соревнуются друг с другом, как в профессиональных гонках.
На Reunion также представлены специальные или расширенные гоночные группы в попытке вызвать больший интерес у зрителей. Эти часто одноразовые группы включали Grand National [15] и Winston Cup Series [16] серийные автомобили, гоночную группу Trans Am Series с двигателем менее двух литров [17] и группу Formula Atlantic [18] . Также были представлены группы с одной маркой. В 2011 году была представлена гонка полностью на Jaguar XKE [19] в ознаменование пятидесятилетия этой модели. То же самое было сделано в 2012 году для Shelby Cobra , в которой участвовали малолитражные AC Cobras против крупнолитражных Shelby 427 Cobras. В 2013 году был представлен полностью на Porsche 911 "Weissach Cup" в ознаменование пятидесятилетия 911. [20]
В 1975 году мероприятие ввело традицию ежегодного чествования «избранной марки». [29] Эта дань уважения осуществляется различными способами. К ним относятся увеличение количества представленных автомобилей этой марки, специальные показы истории марки и некоторых автомобилей бренда (прошлых и/или настоящих, причем в первом случае иногда представлены представленные автомобили), а иногда и специальные гонки, в которых участвуют только автомобили из марки, которой отдается дань уважения. Иногда на мероприятии будут проводиться специальные разовые дани уважения. К ним относятся команды Can Am Chaparral Cars и легенда гонок Хуан Мануэль Фанхио .
Из-за высокой стоимости многих из подержанных автомобилей комитет Реюньона установил суровое наказание за предотвратимый контакт . Осужденный водитель не сможет участвовать в дальнейших мероприятиях, но может обжаловать приговор через год после инцидента.
В отличие от Goodwood Revival , гонки на Monterey Reunion, как правило, не отличаются жесткой конкуренцией из-за высокой стоимости автомобилей.
В довоенных группах водители машут рукой, подавая сигнал другим водителям проехать. Это делается для того, чтобы избежать потенциально серьезных или дорогостоящих повреждений транспортных средств.
Хотя в мероприятии участвуют многие группы различных типов гоночных автомобилей, оно не распределяет участников строго по наиболее подходящим группам. Например, 2,1-литровый Morgan может быть помещен в класс менее двух литров, несмотря на то, что его рабочий объем превышает указанный. Это сделано из-за того, что в группах более двух литров часто представлены автомобили с объемом двигателя не менее пяти литров (a la SCCA). Известно, что некоторые послевоенные автомобили конкурируют с довоенными автомобилями из-за технологического сходства (например, MG T-Series). Некоторые водители заявляют себя в неправильный класс либо из-за позднего участия, либо если они не смогли пройти квалификацию в свой более подходящий класс. [38] Гоночная группа Trans Am Series, несмотря на то, что в ней преобладают пятилитровые автомобили, иногда представляет автомобиль менее двух литров.
Раньше некоторые гонки проводились в субботу, а некоторые в воскресенье, а квалификация проводилась в пятницу. В 2022 году это было изменено, и все группы были в субботу.
В последние годы было несколько случаев, когда современные гоночные автомобили включались в гоночные группы, несмотря на то, что они были произведены намного позже, чем даже самые современные гоночные автомобили, которые обычно участвовали. В 2009 году, когда в гонке участвовал Porsche, Porsche 911 американской серии Ле-Ман был заявлен в гоночной группе IMSA GT. [39] Эта группа была выбрана из-за технологического сходства между автомобилями IMSA GT и современными автомобилями ALMS. В 2012 году ALMS Corvette соревновался с гоночной группой IMSA GTO. [40] В том году в мероприятии участвовали разделенные группы IMSA: IMSA GT/GTX/AAGT/GTU и IMSA GTO. Последний был выбран из-за более мощного двигателя Corvette. В 2016 году в мероприятии участвовали современные гоночные автомобили BMW, такие как те, которые использовались в ALMS в ознаменование столетия этого бренда. В последние годы была представлена смешанная гоночная группа из автомобилей ALMS и GTP.
Хотя Reunion — любительское мероприятие, в котором принимают участие преимущественно непрофессиональные участники, некоторые нынешние и бывшие профессионалы все же присутствуют. Их особенно много в группах IMSA.
Среди известных участников:
До 2010 года мероприятие было связано с Wine Country Classic на гоночной трассе Sonoma Raceway в Сономе, Калифорния . Сейчас мероприятие известно как Sonoma Speed Festival. В 2008 году на мероприятии также была представлена Формула 5000. [44] До 2010 года мероприятие было организовано как даблхедер, после чего мероприятие было переделано, чтобы больше походить на Monterey Event. В первый год этого нового мероприятия в субботу шел дождь, из-за чего все гоночные группы были перенесены на воскресенье. С тех пор этот формат стал форматом. В мероприятии также часто участвуют автомобили Trans Am Series 1980-х годов, участвующие в гонках вместе с автомобилями IMSA GTO из-за их технологического сходства (автомобили IMSA GTO часто также использовались в Trans Am, аналогично автомобилям Continental Tire Sports Car Challenge, тюнингованным на улице, которые могли соревноваться в классах туристических автомобилей Pirelli World Challenge ). В этом мероприятии также участвуют классические автомобили NASCAR из эпох Grand National и Winston Cup Series из-за того, что мероприятие проводилось там .
В мае 2017 года на WeatherTech Raceway дебютировало менее масштабное мероприятие, известное как Spring Classic. [45]
После мероприятия 2009 года General Racing Ltd. (GRL), которая создала и владела мероприятием, и Sports Car Racing Association of Monterey Peninsula (SCRAMP) объявили, что GRL больше не будет санкционировать мероприятие и что SCRAMP организует новое мероприятие, которое будет более экономически жизнеспособным. [46] После мероприятия 2010 года новое мероприятие будет называться Rolex Monterey Motorsports Reunion. Первоначальное название по-прежнему принадлежало и охранялось авторским правом GRL, которая сохранила родственное мероприятие на гоночной трассе Sonoma Raceway . SCRAMP признает Historics и Reunion двумя отдельными мероприятиями.
Несмотря на реорганизацию, смену руководства и соблюдение SCRAMP "нового события" как отдельного от оригинального Historics, Reunion не имеет никаких заметных отличий от оригинального события, кроме нового названия. Reunion использует точно такую же структуру, как Historics, и имеет те же регулярные гоночные группы.
В 2013 году Reunion был номинирован на премию International Historic Motoring Awards в категории «Автоспортивное событие». [47]
В 2017 году гоночный трек Rolex Monterey Motorsports Reunion выиграл Кубок наследия FIA Founding Members' Heritage Cup в номинации «Событие года в автоспорте», став первым мероприятием на американской арене, получившим эту престижную награду. [48]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )5 сентября 2008 г. мне [Стиву Эрлу] сообщили, что экономические условия соглашения между General Racing и SCRAMP больше не являются коммерчески выгодными для SCRAMP.
