Роллс-Ройс РР500

Семейство малых газотурбинных двигателей

Rolls -Royce RR500 — семейство небольших газотурбинных двигателей, разработанных корпорацией Rolls-Royce . Турбовинтовой вариант RR500TP предназначался для использования в малой авиации. RR500TS представлял собой турбовальный вариант , предназначенный для легких вертолетов. Разработка RR500 была прекращена в 2012 году.

Дизайн и развитие

RR500 — это более крупный вариант турбовального двигателя Rolls-Royce RR300 , в котором ядро ​​двигателя увеличено для увеличения мощности. ^[1]

Базовый вес двигателя с принадлежностями составляет 250 фунтов (113 кг). Модель производит около 500 л.с. (373 кВт) на взлете и может производить 380 л.с. (280 кВт) при непрерывном использовании. Как и его предшественник, Rolls-Royce Model 250 , и все газотурбинные двигатели (включая конкурирующий Pratt & Whitney Canada PT6 ), он, как утверждается, требует менее частого обслуживания, чем поршневые двигатели аналогичной мощности, хотя и с более высокими затратами на техническое обслуживание, связанными с газотурбинными двигателями. Турбовальный вариант RR500TS также находился в стадии разработки.

Разработка серии RR500 завершилась в ^{2012 году .}

Варианты

500ТП руб.

РР500ТС

Технические характеристики (предлагается 500 руб.)

Данные Rolls-Royce ^[2]

Общие характеристики

• Тип: двухвинтовой турбовинтовой двигатель
• Длина: 43,1 дюйма (109 см)
• Диаметр: 23,4 дюйма (59 см)
• Сухой вес: 225 фунтов (102 кг)

Компоненты

• Компрессор: Одноступенчатый центробежный

Производительность

• Максимальная выходная мощность: Взлетная: 475 л.с. на валу (354 кВт)

Максимальная непрерывная мощность: 400 лошадиных сил на валу (300 кВт)

Нормальный круиз: 350 лошадиных сил на валу (260 кВт)

• Общий коэффициент давления : 7,5:1
• Расход топлива: Взлет: 294,5 фунтов (133,6 кг) в час.

Максимальная непрерывная: 259,6 фунтов (117,8 кг) в час.

Обычный круиз: 236,95 фунтов (107,48 кг) в час.

• Удельный расход топлива : Взлет: 0,620 фунта на лошадиную силу-час (0,377 кг/кВтч).

Максимальная непрерывная: 0,649 фунта/(л.с.⋅ч) (0,395 кг/кВтч)

Нормальный круиз: 0,677 фунта/(л.с.⋅ч) (0,412 кг/кВтч)

• Соотношение мощности к весу : 0,474 фунта на лошадиную силу (0,288 кг/кВт).

Смотрите также

• Роллс-Ройс Модель 250
• Роллс-Ройс РР300

Рекомендации

1. Rolls-Royce расширяет линейку турбовинтовых двигателей RR500 для рынка гражданской авиации. Архивировано 10 февраля 2009 г. на Wayback Machine.
2. Информационный бюллетень Rolls-Royce RR500. Архивировано 27 марта 2014 г. в Wayback Machine.

• Полет (журнал) , Vol. 135 Выпуск 11, ноябрь 2008 г., с. 32, «Rolls-Royce запускает турбовинтовые двигатели для небольших самолетов»

Внешние ссылки

• Rolls-Royce RR500 Официальная страница