stringtranslate.com

Rolls-Royce RB.44 Тай

Rolls -Royce RB.44 Tay — британский турбореактивный двигатель 1940-х годов, увеличенная версия Rolls -Royce Nene, разработанная по заказу Pratt & Whitney . [1] Он не использовался в британских серийных самолетах, но конструкция была лицензирована Pratt & Whitney как J48 , и Hispano-Suiza как Verdon . [2]

Два ранних серийных образца Tay были оценены в 1950 году Королевским авиастроительным институтом (RAE) на аэродроме Фарнборо , графство Хэмпшир , на специально модифицированном Vickers Viscount .

Варианты

RB.44 Тай
Только двигатели для разработки Rolls-Royce, серийного производства не выпускались.
Hispano-Suiza Tay 250
Tay был построен по лицензии во Франции . [3]
Hispano-Suiza Tay 250A
Tay построен по лицензии во Франции. [3]
Hispano-Suiza Tay 250R
Tay построен по лицензии во Франции. [3]
Hispano-Suiza Вердон 350
Tay разработан по лицензии во Франции. [4]
Испано-Сюиза Вердон 370
Tay разработан по лицензии во Франции. [4]
Пратт и Уитни J48
Tay построен и разработан по лицензии в Соединенных Штатах .

Приложения

Два ранних двигателя Tay испытываются Королевской авиационной авиацией в 1950 году на самолете Vickers Viscount.
Тэй
Вердон

Технические характеристики (Hispano-Suiza Verdon 350)

Данные из полета . [5]

Общая характеристика

Компоненты

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме RB.44 Tay .
Примечания
  1. ^ Коннорс, стр.202
  2. ^ Ганстон 2006, стр.101.
  3. ^ abc Уилкинсон, Пол Х. (1957). Авиационные двигатели мира 1957 (15-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. стр. 196–197.
  4. ^ ab Wilkinson, Paul H. (1957). Авиационные двигатели мира 1957 (15-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., стр. 197–198.
  5. ^ "Aero Engines 1956". Flight . 1956 . Получено 8 января 2013 .
Библиография