stringtranslate.com

Маршрут 57 в Нью-Джерси

Route 57 — это государственная автомагистраль , расположенная в округе Уоррен в американском штате Нью -Джерси . Она проходит 21,10 мили (33,96 км) от развязки с US Route 22 (US 22) в поселке Лопатконг до пересечения с Route 182 и County Route 517 (CR 517) в Хакеттстауне . Маршрут проходит в основном через сельские районы сельскохозяйственных угодий и горы в округе Уоррен. Он также проходит через Вашингтон , где Route 57 пересекает Route 31. Маршрут обозначен как живописная дорога , Warren Heritage Scenic Byway , штатом Нью-Джерси из-за физической среды, через которую он проходит, а также из-за исторических мест по пути, таких как канал Морриса .

Нынешнее расположение трассы 57 было обозначено как часть существовавшей до 1927 года трассы 12 в 1917 году. В 1927 году трасса 24 была обозначена вдоль этого маршрута между районом Филлипсбурга и Пенвеллом в тауншипе Мэнсфилд , в то время как ответвление трассы 24 под названием трасса S24 заменило существовавшую до 1927 года трассу 12 между Пенвеллом и шоссе US 46 в Хакеттстауне. Когда в 1953 году Нью-Джерси перенумеровал свои государственные автомагистрали, часть трассы S24 между Пенвеллом и CR 517 в Хакеттстауне стала частью трассы 24, чтобы закрыть пробел в этой трассе, в то время как трасса S24 к северу от нее стала трассой 57. Никогда не построенный участок трассы 57, идущий от пересечения трасс 24 и 57 до шоссе US 46 к востоку от Хакеттстауна, был законодательно закреплен в 1965 году. Около 1970 года трасса 57 была обозначена вдоль трассы 24 к западу от Хакеттстауна, в то время как часть трассы 57 в Хакеттстауне стала трассой 182.

Описание маршрута

Вид на восток с западного конца трассы 57 на шоссе US 22 в поселке Лопатконг.

Route 57 начинается на развязке с US 22 в городке Лопатконг , где единственное возможное движение между двумя шоссе — с западного Route 57 на западное US 22 и наоборот. Дорога идет на восток по Morris and Essex Turnpike, двухполосной дороге без разделительной полосы. [1] Маршрут проходит через множество предприятий и фермерских полей, а железнодорожная линия Washington Secondary , принадлежащая Norfolk Southern и управляемая Dover and Delaware River Railroad, идет параллельно дороге на юг. Железнодорожная линия в конечном итоге идет дальше на юг от Route 57, прежде чем пересекает County Route 519 (Uniontown Road). [1] [3]

Пройдя этот перекресток, дорога направляется на северо-восток через сельскохозяйственные угодья в долине ручья Похатконг , расположенной между горой Похатконг на юге и горой Скоттс на севере. [3] Она входит в тауншип Гринвич , где маршрут пересекает окружной маршрут 637 (Liberty Road/North Main Street), прежде чем пройти через жилые районы. Маршрут 57 направляется в сельскохозяйственные угодья с прерывистыми жилыми домами, пересекая тауншип Франклин . Маршрут продолжается до Нью-Виллидж, где жилые дома становятся более плотными. Неподалеку от пересечения с окружным маршрутом 633 (Edison Road) маршрут 57 возвращается на фермерские поля. Дорога достигает жилого района Бродвей, где она доходит до перекрестка с окружным маршрутом 643 (Asbury Broadway Road). Маршрут 57 продолжается через сельскохозяйственные районы с большим количеством жилых домов и предприятий, пересекая тауншип Вашингтон , где он пересекает окружной маршрут 648 (Little Philadelphia Road) и окружной маршрут 623 (Brass Castle Road). [1] [3]

Маршрут 57 в восточном направлении в Стивенсбург

Пройдя этот перекресток, Route 57 входит в округ Вашингтон , где становится Washington Avenue. [1] Здесь дорога проходит мимо жилых домов и предприятий, прежде чем направиться в коммерческий центр Вашингтона. Она пересекает Route 31 и направляется под линией Dover and Delaware River Railroad, проходя через смесь жилых домов, предприятий и промышленных предприятий. Она пересекает обратно в Washington Township, где Route 57 снова становится Morris and Essex Turnpike, пересекая железнодорожную линию Washington Secondary, прежде чем пересечь County Route 630 (Washburn Avenue) и County Route 651 (McCullough Road) в Port Colden. Отсюда дорога направляется на восток в смесь сельскохозяйственных и жилых районов с некоторыми предприятиями, въезжая в Mansfield Township . [1] [3] Здесь маршрут известен как Admiral John D. Bulkeley Memorial Highway, названный в честь вице-адмирала Джона Д. Балкели , офицера ВМС США , служившего во Второй мировой войне . [1] [4]

В тауншипе Мэнсфилд дорога проходит через жилой массив Андерсон и пересекает окружные трассы 632 (Anderson Road) и 629 (Port Murray Road). [1] [3] Отсюда трасса 57 поворачивает на северо-восток и идет параллельно реке Масконетконг , направляясь через лесистые районы вокруг горы Аппер Похатконг с некоторыми сельскохозяйственными угодьями. [3] В Стивенсбурге дорога проходит через лесистый жилой район и пересекает окружную трассу 652 (Watters Road). За этим перекрестком дорога продолжается вдоль лесистой реки Масконетконг, а жилая и коммерческая застройка увеличивается после перекрестка Hazen Road. [1] [3] Трасса 57 входит в Хакеттстаун , где она становится платной дорогой Морриса и Эссекса, прежде чем прийти к своей конечной точке на пересечении с южной конечной точкой трассы 182 и окружной трассы 517 , которая продолжается на юг от этого перекрестка, а также на север вдоль трассы 182. [1]

От мили 2,07 (3,33 км) до своей восточной конечной точки трасса 57 обозначена штатом Нью-Джерси как живописная дорога, Warren Heritage Scenic Byway, из-за ее горных и долинных пейзажей, исторических районов и прилегающего канала Морриса , который был построен в 1831 году и имел самый большой перепад высот среди всех каналов в мире. [5]

История

Маршрут 57 в восточном направлении, начало Конкретной мили

Современное расположение Route 57 к западу от Пенвелла было построено как часть Washington Turnpike, зафрахтованной в 1806 году для прохождения от Морристауна до Филлипсбурга . Позднее эта дорога была подписана как часть шоссе Уильяма Пенна в 1916 году, пролегающего от Нью-Йорка до Питтсбурга . [6] Все то, что сейчас является Route 57, было законодательно закреплено как часть Route 12 до 1927 года , маршрута, который был назначен для прохождения от Патерсона на запад до Филлипсбурга в 1917 году. [7] [8] Участок дороги длиной в одну милю (1,6 км) в тауншипе Франклин был первой бетонной дорогой , построенной в Нью-Джерси, он был построен в 1912 году. Бетон был поставлен компанией Thomas Edison 's Portland Cement , и часть оригинального бетона все еще используется на дороге сегодня. [9] [10] В 1927 году при перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси эта часть трассы 12, существовавшей до 1927 года, к западу от Пенвелла в тауншипе Мэнсфилд была законодательно обозначена как часть трассы 24 , которая должна была проходить от Филлипсбурга до Ньюарка , в то время как часть между Пенвеллом и трассой США 46 в Хакеттстауне была обозначена как трасса S24 , ответвление трассы 24. [11] [12]

Маршрут 57 в западном направлении в округе Вашингтон

Часть маршрута S24 между Пенвеллом и окружным маршрутом 517 в южной части Хакеттстауна (нынешняя восточная конечная остановка маршрута 57) стала частью главного маршрута 24 в ходе перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1953 году , чтобы закрыть пробел, существовавший на этом маршруте между Пенвеллом и Лонг-Вэлли . Часть маршрута S24 от этой точки на север до американского маршрута 46 была обозначена как маршрут 57. [13] В 1965 году часть маршрута 57 была обозначена как обходной путь Хакеттстауна, пролегая от его пересечения с маршрутом 24 до американского маршрута 46 к востоку от Хакеттстауна; он так и не был построен. [14] Около 1970 года маршрут 24 к западу от Хакеттстауна стал частью маршрута 57, в то время как часть маршрута 57, которая существовала между маршрутом 24 и американским маршрутом 46, была обозначена как маршрут 182. [15] [16]

В 2000-х годах Департамент транспорта Нью-Джерси работал с сообществами вдоль трассы 57 над созданием плана землепользования и транспорта для территории, окружающей трассу, в рамках своего плана «Будущее в транспорте». [17]

Совместной резолюцией № 5, одобренной 13 августа 1997 года, законодательный орган Нью-Джерси обозначил трассу 57 как Мемориальное шоссе адмирала Джона Д. Балкли . Вице-адмирал Джон Д. Балкли , награжденный морской герой Второй мировой войны и Корейской войны , вырос в тауншипе Мэнсфилд и был выпускником средней школы Хакеттстауна . [18]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Уоррен .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijk "Схема прямой линии маршрута 57" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 17 марта 2020 г. .
  2. ^ "Новые маркеры маршрута появятся в следующем месяце" (PDF) . The Hackettstown Gazette . 18 декабря 1952 г. стр. 17. Получено 26 сентября 2018 г.
  3. ^ abcdefg "обзор трассы 57 в Нью-Джерси" (карта). Карты Google . Получено 13 июля 2009 г.
  4. ^ "Вице-адмирал Джон Д. Балкли, 1941-1996". Зал славы Ассоциации надводного флота . 27 февраля 2004 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г. Получено 19 октября 2007 г.
  5. ^ "Живописные переулки в Нью-Джерси - живописная дорога наследия Уоррена". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 28.03.2012 .
  6. ^ Rand McNally and Co. "Восточный Огайо, Западная Пенсильвания, Юго-Восточный Мичиган, Южный Онтарио, Западный Нью-Йорк: Округ № 4". Официальная карта автомобильных маршрутов Rand McNally , 3-е изд., 1924, стр. 168-169. Коллекция исторических карт Дэвида Рамси , Дэвид Рамси (куратор), Cartography Associates, доступ 4 ноября 2019 г., www.davidrumsey.com/luna/servlet/detail/RUMSEY~8~1~201570~3000600:Auto-Trails-Map--Pennsylvania,-New-.
  7. ^ "Годовой отчет". Департамент автомагистралей штата Нью-Джерси. 1916. Получено 13 июля 2009 .
  8. Карта северо-востока (карта). Tydol Trails. 1927. Получено 30 декабря 2008 .
  9. ^ Молнар, Филип (1 июня 2012 г.). «Конкретная миля округа Уоррен отмечает столетие». The Express-Times . Получено 3 апреля 2016 г.
  10. ^ Фальсоне, Ник (24 сентября 2015 г.). «Историческая бетонная миля проходит реконструкцию стоимостью 1,2 млн долларов в округе Уоррен». The Times-Express . Получено 3 апреля 2016 г.
  11. Штат Нью-Джерси, Законы 1927 года, Глава 319.
  12. Карта дорог Нью-Джерси 1927 года (карта). Департамент автомагистралей штата Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года . Получено 8 октября 2008 года .
  13. Перенумерация 1953 года. Департамент автомагистралей Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Получено 31 июля 2009 года .
  14. Штат Нью-Джерси, Законы 1965 года, Глава 241, Раздел 1.
  15. ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография HM Gousha . Chevron Oil Company . 1969.
  16. Карта Нью-Джерси (Карта). Картография General Drafting . Esso . 1970.
  17. ^ "План коридора маршрута 57 - Обзор". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 13 июля 2009 г.
  18. ^ Штат Нью-Джерси; Законы 1997 г., Совместная резолюция № 5

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 57 в Нью-Джерси
KML из Wikidata