State Route 11 ( SR 11 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэн . Это крупный межрегиональный маршрут, который проходит почти по всей длине штата с юга на север. Южный конец SR 11 находится на границе штата Нью-Гэмпшир в Ливане , где он соединяется с New Hampshire Route 11. Северный конец находится на US Route 1 (US 1) и SR 161 в Форт-Кенте , недалеко от границы Канады и США . Шоссе проходит через округа Йорк , Камберленд , Андроскоггин , Кеннебек , Сомерсет , Уолдо , Пенобскот , Пискатакис и Арустук . При длине 400,93 мили (645,23 км) SR 11 является самой длинной государственной автомагистралью в штате Мэн с большим отрывом. Однако это не самый длинный пронумерованный маршрут в штате Мэн, поскольку протяженность US 1 по штату составляет более 526 миль (847 км).
SR 11 вместе с NH 11 и Vermont Route 11 образуют непрерывный многоштатный маршрут через северную часть Новой Англии, который простирается более чем на 550 миль (890 км) от Манчестера, штат Вермонт, до Форт-Кента, штат Мэн.
Номер 11 восходит к 1922 году, когда была принята система дорожной разметки Новой Англии , хотя Мэн не принимал участия до 1925 года. Маршрут 11 Новой Англии был известен как маршрут Манчестер-Биддефорд, так как он начинался в Манчестере, штат Вермонт, и заканчивался в Биддефорде, штат Мэн . Участок маршрута 11 в Мэне имел протяженность 29 миль (47 км). Он следовал по текущему маршруту US 202/SR 11 между Ливаном и центром Сэнфорда, продолжался на северо-восток в Альфред вдоль современной US 202, затем через Лайман и Арундел вдоль современной SR 111 и заканчивался на маршруте 1 (современное пересечение US 1 и SR 111) в Биддефорде.
В 1926 году была создана система пронумерованных автомагистралей США , которая заменила систему межштатных автомагистралей Новой Англии. Некоторые межштатные маршруты Новой Англии были интегрированы в новую систему (например, Route 1, которая стала частью US 1). Route 11 не стала автомагистралью США, но была одной из нескольких, которые были переименованы в государственные автомагистрали и сохранили свои существующие номера. State Route 11 была официально обозначена в 1926 году и сохраняла свою существующую маршрутизацию до 1933 года.
В 1931 году Комиссия по шоссейным дорогам штата Мэн провела эксперимент, в ходе которого она обозначила новую государственную автомагистраль с низким номером ( SR 4 ), которая проходила в основном по существующим трассам первоначальных внутригосударственных маршрутов 1925 года (все они были пронумерованы от 100 и выше, чтобы избежать конфликтов с межгосударственными маршрутами Новой Англии) и заменила несколько первоначальных номеров вдоль этих трасс. Это фактически создало длинный межрегиональный маршрут, который охватывал важный транспортный коридор между границами Нью-Гэмпшира и Канады, все с одним номером маршрута.
Этот эксперимент оказался успешным, и SHC решила расширить межрегиональную систему маршрутов по всей системе автомагистралей штата, используя низкие номера маршрутов, включая номера из первоначальных маршрутов Новой Англии. Трехзначные номера маршрутов (и более крупные двузначные номера) будут использоваться для заполнения более коротких трасс, чтобы дополнить межрегиональные маршруты. Этот процесс начался в 1933 году и был завершен в 1934 году. Многие из существующих маршрутов 1925 года были усечены, перекрыты новыми маршрутами или полностью ликвидированы. Маршруты, которые были полностью ликвидированы, как правило, имели свои номера, переназначенные где-то в другом месте системы. К тому времени, когда проект по перенумерации был завершен, SR 11 был продлен до 400 миль (640 км).
Первоначальный маршрут SR 11 от границы штата Нью-Гэмпшир до центра Санфорда был сохранен (и перекрыт недавно обозначенным US 202 в 1936 году). Обозначение SR 11 было исключено из участка между Санфордом и Альфредом, поскольку он уже был включен в новый SR 4 в 1931 году (и теперь US 202/SR 4A), а оставшийся сегмент к востоку от Альфреда получил новое обозначение SR 111.
Из центра Санфорда SR 11 была совмещена с SR 109 до Шапли, полностью заменила бывшую SR 203 между Шапли и Западным Ньюфилдом и заменила большую часть SR 110 от Ньюфилда до Лимингтона , где SR 11 сегодня пересекает SR 25. Новый маршрут использовался между Лимингтоном и Стэндишем, затем SR 11 была совмещена с SR 113 в Стэндише и Болдуине , как это происходит и по сей день. SR 11 использовала еще один участок нового маршрута, чтобы добраться до Себаго , затем была совмещена вдоль северной части SR 114 до конечной точки этого маршрута в Неаполе . SR 11 заменила бывшую SR 116 между Себаго и Механик-Фолс (часть которой теперь перекрывается US 302 и SR 35 ), затем была совмещена с SR 121 до конечной точки этого маршрута в Оберне .
Между Оберном и Огастой SR 11 была совмещена с SR 100 (которая была недавно расширена, поскольку также должна была стать крупной межрегиональной государственной автомагистралью). К северу от Огасты SR 11 была направлена на старую трассу SR 100 до Уотервилля (которая теперь является частью SR 104 ). Затем шоссе использовало новый маршрут между Уотервиллем и Коринфом , часть которого была разделена с недавно обозначенным SR 43. Затем SR 11 была совмещена с недавно обозначенным SR 15 до Чарльстона , затем разделилась на новый маршрут до Лагранжа , где она встретилась с SR 100 (современный SR 155 ).
SR 11 был объединен с SR 100 (современный SR 155) между Лагранжем и Хаулендом , затем с US 2 между Хаулендом и Маттавамкигом и, наконец, с SR 157 между Маттавамкигом и Медуэем . SR 11 заменил бывшую государственную трассу 211 , которая проходила между Медуэем и Шерманом (рядом с тем местом, где сейчас находится съезд 264 с I-95 ), и, наконец, заменил почти всю длину SR 158 от Шермана до Форт-Кента , заканчиваясь на US 1 и SR 161, как и сегодня.
В штате Мэн есть два отдельных шоссе, обозначенных как SR 11A. Хотя они имеют один и тот же номер маршрута, они расположены на расстоянии более 180 миль (290 км) друг от друга на SR 11.
Южный сегмент SR 11A расположен в округе Йорк , полностью в пределах города Сэнфорд , и имеет длину 3,27 мили (5,26 км). Местное название — Oak Street. Маршрут был обозначен в 1931 году как обход центра города. [3] Его южная конечная точка находится на US 202 и SR 11 к западу от центра города, а его северная конечная точка — на пересечении с Main Street (SR 11/SR 109) и Bridge Street ( SR 224 ) к северу от центра города.
Весь маршрут проходит в Сэнфорде , округ Йорк .
SR 11A — это петля SR 11 длиной 6,61 мили (10,64 км), расположенная в округе Пенобскот . Это бывшее направление SR 11 и SR 15. SR 11A напрямую обслуживает город Чарльстон , который современная SR 11 обходит с юга. Южная конечная остановка находится на SR 11 в Чарльстоне, а северная конечная остановка — на SR 11 в соседнем городе Брэдфорд . Дорога известна местным жителям как Main Road и Upper Charleston Road.
Маршрут, который в настоящее время занимает SR 11A, изначально был обозначен как часть SR 15 в 1926 году. Когда SR 11 был продлен в 1933-1934 годах, он был совмещен с SR 15 вдоль этого участка дороги, пересекаясь с SR 221 к северу от центра Брэдфорда. SR 221 был усечен от своей бывшей конечной точки в Браунвилле до этого перекрестка. В 1960 году SR 15 был перемещен на более интенсивно используемый западный обход Чарльстона, отделившись от SR 11 дальше к югу от города и оставив участок через центр города Чарльстона обозначенным исключительно как SR 11. Между 1984 и 1985 годами SR 11 был перемещен на новую трассу, которая обходила Чарльстон с юга, шла на восток в центр города Брэдфорд, где пересекалась с SR 155 и SR 221, и была объединена с SR 221 на севере, чтобы воссоединиться с существующей трассой к северу от города. В то время заброшенный маршрут через центр города Чарльстон был обозначен как SR 11A. [4] [5]
SR 221 больше не соединяется напрямую с SR 11A, поскольку он был дополнительно укорочен до своего пересечения с SR 11 и SR 155 в центре Брэдфорда между 2007 и 2011 годами. [6]
Весь маршрут проходит по округу Пенобскот .
SR 11B — это деловой маршрут SR 11 в Миллинокете длиной 0,31 мили (0,50 км) . Большая часть маршрута проходит с севера на юг по односторонней Penobscot Avenue через центральный деловой район города. Он начинается на пересечении Central Street (SR 11/ SR 157 ) и Penobscot Avenue, идет на юг к Poplar Street, затем поворачивает на запад вдоль Poplar Street и становится двусторонней улицей на один квартал, прежде чем закончиться на Katahdin Avenue (SR 11).
Знаки установлены только в западном или южном направлении на SR 11/SR 157 и на самом SR 11B. SR 11B не обозначен баннерами с указанием направления, поскольку он предназначен только для движения в одном направлении. Никаких знаков не установлено вдоль SR 11 на Poplar Street или Katahdin Avenue на южном конце SR 11B; движение на север направлено на продолжение движения по SR 11 в центр города. [7] Знаки для маршрута, по-видимому, были установлены между 2007 и 2014 годами. [8]
Протяженность маршрута в журнале государственных маршрутов увеличивается с севера на юг, поскольку по маршруту можно двигаться только в этом направлении. [9]
Весь маршрут проходит в Миллинокете , округ Пенобскот .