Rundell & Bridge — лондонская ювелирная и ювелирная фирма , основанная Филипом Ранделлом (1746–1827) [1] и Джоном Бриджем (крещеным в 1755–1834 гг.). [2]
Когда в 1804 году Эдмонд Уолтер Рунделл, племянник Филиппа Ранделла, был принят в качестве партнера, название фирмы изменилось на Rundell, Bridge & Rundell . [4] В том же году к фирме присоединился Джон Голер Бридж, племянник Джона Бриджа. После смерти Джона Бриджа в 1834 году было сформировано новое партнерство, в которое вошли Джон Голер Бридж, Томас Бигг , племянники Джона Бриджа и сын Бигга, и фирма изменила свое название на Rundell, Bridge & Co. [5]
Фирма была назначена одним из ювелиров и ювелиров короля в 1797 году и главным королевским ювелиром и ювелиром в 1804 году, и до 1843 года фирма имела Королевский ордер .
Среди его сотрудников были известные художники Джон Флаксман и Томас Стотхард , которые проектировали и моделировали изделия из серебра. Их мастерскими с 1802 года руководили серебряник Бенджамин Смит и дизайнер Дигби Скотт; а в 1807 году Пол Сторр , самый знаменитый английский серебряный мастер того периода, взял на себя управление, уйдя из фирмы в 1819 году, чтобы основать свои собственные мастерские. [7]
Королевские ювелиры служили четырем монархам: Георгу III , Георгу IV , Вильгельму IV и Виктории . Кроме того , их имя было присвоено « тиаре Ранделла», изготовленной для принцессы Александры в 1863 году .
После Венского конгресса (1814–1815) фирма подготовила 22 табакерки стоимостью 1000 гиней каждая для вручения в качестве дипломатических подарков . [8]
В 1830–1831 годах фирма создала регалии ирландской короны из 394 драгоценных камней, взятых из регалий английской короны королевы Шарлотты и звезды Ордена Бани ее мужа Георга III . Драгоценности были украдены в 1907 году и так и не возвращены. [9]
Рунделл, Бридж и Рунделл сформировали Генеральную горнодобывающую ассоциацию (GMA) в 1827 году и в том же году открыли угольную шахту в Сиднейских шахтах, Кейп-Бретон, Новая Шотландия, Канада, а также вторую угольную шахту в соседнем Доминионе (тогда называвшемся Линган, а затем Бриджпорт) в 1830 году. GMA эксплуатировала угольные шахты и строила судоходные причалы и железные дороги в Кейп-Бретоне, пока к 1894 году не продала свои владения в восточной части округа Кейп-Бретон компании Dominion Coal Company и сохранила свою деятельность в Sydney Mines до продажи компании Nova Scotia Steel and Coal Corporation в 1900 году. [10]