Runner Automobiles PLC [1] ( RAPLC ) — производитель мотоциклов и трехколесных транспортных средств из Бангладеш . Компания выпускает ряд мотоциклов объемом от 80 до 150 куб. см [2] и стала крупным игроком в сегменте мотоциклов объемом менее 100 куб. см в стране. [3] Помимо мотоциклов, Runner также производит трехколесные авторикши на своем заводе в Блалуке. [4] Рост располагаемого дохода среди населения в целом и быстро растущий средний класс способствовали росту спроса на двухколесные транспортные средства в Бангладеш. [5] Runner предлагает 12 различных моделей мотоциклов и скутеров объемом от 80 куб. см до 150 куб. см.
Хафизур Рахман Хан основал и является председателем Runner Automobiles PLC. [6] Компания была зарегистрирована как частная компания с ограниченной ответственностью в июле 2000 года и начала свою коммерческую деятельность с 2000 года в качестве импортера и трейдера мотоциклов. Позже, в январе 2012 года, она была преобразована в публичную компанию с ограниченной ответственностью и начала бизнес по производству и продаже мотоциклов, а позже и трехколесных транспортных средств. Впоследствии компания основала свой завод по сборке двигателей и производству других частей мотоциклов и в настоящее время создала свой эффективный канал дистрибуции по всей стране с сетью из более чем 100 активных дилеров и более 270 центров продаж вместе с собственными 27 действующими выставочными залами. Производственное предприятие RAL находится в Бхалуке , Мименсингх . Завод построен из сборной стальной конструкции на собственной территории площадью 4 944,04 десятичных футов с крытой площадью более 4 40 310 кв. футов.
Runner уже сотрудничал с Dayang Motors и Lohia Machinery Freedom в прошлом. В 2016 году Runner Automobiles PLC подписала соглашение о сотрудничестве с UM Motorcycles для производства мотоциклов UM в Бангладеш под названием UM-Runner . Мотоциклы будут производиться на заводах Runner по производству мотоциклов в Бхалуке, в то время как UM International LLC будет оказывать поддержку НИОКР в технологических и инженерных областях, а также осуществлять глобальные поставки компонентов. Мотоциклы UM-Runner , произведенные в Бангладеш, вышли на рынок во втором квадранте 2018 года. Согласно соглашению Runner Automobiles PLC в будущем будет производить и экспортировать мотоциклы для UM в Непал и Шри-Ланку. [7] Он осуществляет техническое сотрудничество с индийским автопроизводителем Bajaj Auto для производства не менее 70% деталей 3-колесного авторикши, включая шасси, сварку кузова и покраску, за исключением некоторых компонентов двигателя. Эксперты Bajaj оказали техническую поддержку производственным процессам и провели тестовые запуски транспортного средства. Трехколесный автомобиль может работать как на сжиженном нефтяном газе (СНГ), так и на сжатом природном газе (СПГ). [8]
Основной продукт компании — 2-х и 3-х колесные транспортные средства. Продукция продается покупателям и корпоративным клиентам через дилеров. Компания также владеет магазинами Company Operated (COCO) через тендеры и недавно инициированными интернет-магазинами розничной торговли. Ассортимент продукции RAPLC варьируется от 80 куб. см до 150 куб. см, около 12 моделей 2-х колесных транспортных средств и скутеров.
Летом 2023 года итальянская компания Ferrari планирует начать сотрудничество с Runner по производству автомобилей в Бангладеш, что откроет для Runner большое будущее.
Runner Automobile PLC имеет собственный завод в округе Мименсингх , который находится примерно в 70 километрах от столицы Дакки . Завод занимает площадь 200 000 квадратных футов. [9] Завод построен на сборной стальной конструкции на собственной земле компании.
На предприятии работают около 450 сотрудников, включая управляющего заводом , инженеров , техников и рабочих. Имеются производственные линии для прессования, сварки, сборки двигателей, покраски и контроля качества .
Завод способен производить четыре серии мотоциклов. Он выпускает двенадцать моделей мотоциклов. Мощность завода по производству мотоциклов в день составляет 500. [9]
Runner, будучи производителем, наращивает свои научно-исследовательские и опытно-конструкторские мощности, особенно в области разработки и тестирования продукции. Помимо различных машин и оборудования, таких как испытательная камера для солевого тумана, координатно-измерительная машина, испытательная машина для подвески, универсальный нагрузочный испытательный стенд, испытательный стенд для электрических компонентов и т. д., RAPLC недавно заказала некоторые новейшие испытательные мощности, такие как динамометры для двигателей и шасси 2- и 3-колесных транспортных средств из Индии , которые еще больше помогут улучшить эксплуатационные характеристики продукции по параметрам крутящего момента , ускорения мощности , топливной экономичности, торможения , способности к управлению на градиенте и выбросов и т. д. Эти динамометры для двигателей и шасси будут введены в эксплуатацию в течение 2016 года и укрепят усилия RAPLC в области НИОКР. [5]
Шакиб Аль Хасан , капитан сборной Бангладеш по крикету , является послом бренда Runner Group. [10]
В последние годы Runner присматривается к сегменту электромобилей, надеясь получить преимущество первопроходца. С этой миссией они собираются построить общенациональную зарядную сеть, чтобы увеличить продажи электромобилей в Бангладеш. [11]