Russell Motor Car Company была автомобильной компанией в Торонто , Канада , которая выпускала автомобили с 1904 по 1916 год. Считается, что компания выпустила первый успешный автомобиль в Канаде. [1]
В 1903 году слабость рынка велосипедов побудила Canada Cycle and Motor Co. (CCM), производителя велосипедов, приобрести активы Canadian Motors Ltd., обанкротившегося производителя автомобилей. Томми Рассел (1877-1940), новый генеральный директор CCM, увидел возможность диверсифицировать продуктовую линейку своей компании. [2]
С 1903 по 1905 год новое автомобильное подразделение CCM, названное Russell Motor Car Company , президентом которого был Рассел, начало производство двухместных электромобилей под маркой Ivanhoe. В 1905 году компания выпустила свой первый автомобиль «Model A» с двухцилиндровым бензиновым двигателем. Более крупная «Model B» и четырехцилиндровая «Model C» появились в 1906 году. В 1907 году был представлен туристический автомобиль мощностью 40 лошадиных сил , а в 1908 году — более престижная модель мощностью 50 лошадиных сил . [2]
Автомобили Russell заслужили репутацию хорошо построенных и спроектированных автомобилей, и успех позволил Russell сосредоточиться на рынке высокого класса. Офисы продаж были открыты в Англии , Австралии и Новой Зеландии . В Канаде Russell продвигал свои автомобили как «совершенно канадский автомобиль», построенный с использованием канадских материалов, труда и капитала. Маркетинг включал рекламные трюки, такие как гонки по замерзшему озеру Онтарио между автомобилями Russell и ледовыми яхтами . [2] Russell Motor Car Company Limited была зарегистрирована отдельно от CCM в 1911 году. [3]
Компания начала испытывать трудности с двигателями с золотниковым клапаном в 1913 году, продаваемыми как Russell-Knights . [4] Спад на рынке элитных автомобилей в сочетании с началом Первой мировой войны в 1914 году привели к тому, что Russell продала свой бизнес по производству автомобилей американскому производителю Willys -Overland Motors в 1916 году . [2] [4] Во время войны Russell производила боеприпасы , а после ее окончания изготавливала автомобильные детали. В 1938 году компания сменила название на Russell Industries Limited, продолжая отходить от автомобильной промышленности и расширяясь в сторону производства деталей для машин. [3] Компания продолжала существовать до 1950-х годов.