Sénéchal был французским производителем автомобилей между 1921 и 1929 годами. [1]
Робер Сенешаль (1892-1985) был гонщиком, пионером авиации и промышленником. Он также был дедушкой журналиста и новатора автоспорта Патрика Занироли.
В 1921 году Сенешаль основал автомобильный бизнес, который носил его имя в Курбевуа . Истоки бизнеса восходят к бизнесу по производству мотоколясок «Eclair», в котором Сенешаль некоторое время участвовал. Сам Сенешаль был знаменитостью в автомобильном мире, и его мотоколяски сразу же добились успеха. [2] Удовлетворить спрос на транспортные средства с небольших площадей производителя в Курбевуа было невозможно, и поэтому Сенешаль заключил сделку с Chenard & Walcker , у которых не было собственной модели в классе мотоколясок, и с 1923 года согласился взять на себя производство моделей Сенешаль. [2] По мере роста экономики бум мотоколясок, который стимулировал более ранние предприятия «Eclair» и «Sénéchal», и Сенешаль поднялся на ступеньку выше, став производителем легких автомобилей в классе вуатюрет.
В 1925 году название компании было изменено с Sénéchal на Société Industrielle et Commerciale , и компания перешла под контроль Chenard & Walcker . [1] [3] Производство Voiturettes, оснащенных двигателями Chenard & Walcker, продолжалось до 1929 года. Сам Робер Сенешаль в 1931 году попал в серьезную аварию на гонках, после чего он отошел от мира автоспорта и автомобилестроения, начав карьеру аэрофотографа.
Компания производила небольшие двухместные автомобили с открытым верхом. Двигатели закупались у таких специалистов, как Ruby , и, реже, Train или Chapuis-Dornier.
К 19-му Парижскому автосалону в октябре 1924 года модельный ряд Sénéchal включал два мотоколяски . Это были модель 6 HP с двигателем объемом 972 куб. см и 7 HP с силовым агрегатом объемом 1100 куб. см. [2] Оба они имели колесную базу 2300 мм (90,6 дюйма) и 2450 мм (96,5 дюйма) соответственно, и были оценены производителем в 12 600 франков и 14 900 франков. [2]
На 22-м автосалоне в октябре 1928 года снова появился стенд Sénéchal , на котором теперь рекламировались два автомобиля Voituret, оснащенных двигателями Chenard & Walcker объемом 7 л. с. (1100 куб. см) и 9 л. с. (1500 куб. см). [4] Однако это было последнее появление Sénéchal на автосалоне, поскольку производство было прекращено в 1929 году. [4]