.jpg/1280px-Inca_Rail,_nuevo_tren_Ollantaytambo-Machu_Picchu_(4618733423).jpg)
Série 9700 — тип дизельного поезда с несколькими секциями, использовавшийся Португальскими железными дорогами (CP) на линиях метровой колеи , включая линию Туа и линию Корго . Первоначально они были построены Джуро Джаковичем в 1960-х годах для использования на 760-мм ( 2 фута 5+15 ⁄ 16 дюймов) железных дорог вЮгославии, и во время использования там носили название классаJŽ 802.Они были куплены CP подержанными уЮгославских железных дорогв 1980 году; для использования в Португалии их пришлосьпеределать.
Они часто оказывались ненадежными в эксплуатации, и некоторые из них были существенно перестроены, с новыми двигателями. Поезда получили прозвище Xepas , в честь несчастного главного персонажа бразильской комедийной мыльной оперы Dona Xepa, транслировавшейся на португальском телевидении . Шасси нескольких вагонов сохранились и были тщательно перестроены в середине 1990-х годов, с новым кузовом и были переклассифицированы как Série 9500. Эти перестроенные вагоны теперь используются в метрополитене Мирандела . Остальной парк был изъят, а некоторые вагоны были экспортированы в Перу ( Inca Rail 903...925 ) и Мозамбик . В дальнейшем единицы были переделаны на колею 914 мм ( 3 фута ) (Перу) или 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) (Мозамбик).