stringtranslate.com

Подводная лодка класса «Сёдерманланд»

Шведский класс дизель -электрических подводных лодок Södermanland состоит из HSwMS  Södermanland и HSwMS  Östergötland . Эти две подводные лодки были первоначально спущены на воду как подводные лодки класса Västergötland в 1987 и 1990 годах и были перезапущены как новый класс после обширной модернизации в 2003 и 2004 годах компанией Kockums AB . Прочный корпус был разрезан надвое после того, как был снят парус , и была вставлена ​​новая секция длиной 12 м (39 футов 4 дюйма) с воздухонезависимой двигательной установкой. Она содержит два двигателя Стирлинга , которые соединены с электрогенераторами и нагреваются за счет сжигания дизельного топлива с жидким кислородом, хранящимся в криогенных баках. Система AIP может обеспечивать электроэнергией для продления времени нахождения подводной лодки под водой с нескольких дней до нескольких недель.

По состоянию на 2023 год планируется , что Södermanland останется в строю как минимум до 2024-25 годов, когда его заменят будущие подводные лодки класса Blekinge . [1] [2] Однако Östergötland была выведена из эксплуатации в 2021 году и находится в материальном резерве. [3]

Две подводные лодки схожей конструкции, известные как класс Archer, состоят на вооружении ВМС Республики Сингапур .

Единицы

Ссылки

  1. Карлберг, Ларс Андерс (12 апреля 2010 г.). «Tolgfors beställer nya ubåtar och nya helikoptrar» (на шведском языке). НьюТехник. Архивировано из оригинала 16 июня 2010 года . Проверено 4 апреля 2015 г.
  2. ^ "Saab, FMV, пересматривают контракт на подводную лодку A 26 из-за роста расходов и срыва графика". Janes.com . 31 августа 2021 г. Получено 29 апреля 2023 г.
  3. ^ "HMS SÖDERMANLAND" (на шведском языке) . Проверено 20 мая 2023 г.
  4. ^ "Шведская подводная лодка Södermanland вновь спущена на воду после продления срока службы". 15 июля 2024 г.

Внешние ссылки