Автомобили S-сегмента — это европейский класс автомобилей для спортивных купе . Эквивалентный класс Euro NCAP называется «roadster sport». [1] [2]
Автомобили S-сегмента имеют спортивный внешний вид и обычно спроектированы так, чтобы иметь превосходную управляемость и/или прямолинейное ускорение по сравнению с другими сегментами. Наиболее распространенные стили кузова для автомобилей S-сегмента — купе и кабриолет . Размещение задних пассажиров не является приоритетом для автомобилей S-сегмента, поэтому многие модели являются либо двухместными, либо имеют компоновку 2+2 с относительно тесными задними сиденьями.
Большинство последних автомобилей S-сегмента используют распространённую конструкцию с передним расположением двигателя (как компоновка FF , компоновка FR или компоновка F4 ), однако большинство автомобилей с конструкцией со средним или задним расположением двигателя относятся к S-сегменту.
Четырьмя самыми продаваемыми автомобилями S-сегмента в Европе являются Mazda MX-5, Porsche 911, Ford Mustang и Porsche Boxster/Cayman.
В 2014 году пятью самыми продаваемыми моделями купе были BMW 4 серии , Opel Astra GTC , BMW 2 серии , Renault Mégane Coupé и Mercedes-Benz C-Class (W204) . [4] Пятью самыми продаваемыми моделями кабриолетов в 2014 году были Fiat 500C , Mini Hatch , BMW 4 серии (F32) , Volkswagen Beetle (A5) и Volkswagen Golf Mk6 . [5]
