S1850M — это радар дальнего действия с цифровой антенной решеткой для поиска в широком диапазоне высот. S1850M производится компаниями Thales и BAE Systems Integrated System Technologies (ранее AMS UK ). Это модифицированная версия радара Thales Nederland SMART-L . S1850M рекламируется как способный полностью автоматически обнаруживать, инициировать отслеживание и отслеживать до 1000 целей на расстоянии 400 километров (250 миль). Также утверждается, что он обладает высокой способностью обнаруживать скрытные цели и способен обнаруживать и отслеживать объекты внешней атмосферы на небольшом расстоянии, что позволяет ему стать частью системы противоракетной обороны театра военных действий .
Контракт на первоначальное производство S1850M был подписан в 2001 году: два для Великобритании , один для Франции и один для Италии , с общим прототипом, базирующимся в Тулоне . В 2005 году был подписан последующий контракт на еще пять для Великобритании, еще один для Франции и еще один для Италии.
Дальнейшая разработка версии Smart-L устанавливается на кораблях Королевского флота Нидерландов , которая является обновленной версией текущей РЛС SMART-L , называемой РЛС SMART-L-EWC (Early Warning Capability). Она имеет больший радиус поиска: дальность слежения 2000 км для баллистических ракет и 480 км для воздушных целей. SMART-L EWC — это программируемый РЛС AESA, который характеризуется полной гибкостью. Дополнительные возможности могут быть введены в течение срока его службы в соответствии с потребностями заказчика. Это делает РЛС перспективной в случае меняющихся требований. [1]
Во всех своих текущих применениях S1850M является компонентом дальнего радиолокационного обнаружения (LRR) основной противовоздушной ракетной системы . На эсминцах типа 45 он сопряжен с многофункциональным радаром SAMPSON ; на кораблях Horizon он сопряжен с многофункциональным радаром EMPAR .
11 февраля 2009 года компания Thales сообщила, что радар S1850M будет установлен на авианосце класса Queen Elizabeth Королевского флота . [2]