SAS Amatola (F145) — первый из четырех фрегатов класса Valour для ВМС ЮАР, созданный Европейским южноафриканским консорциумом корветов.
Аматола , в соответствии с соглашением об именах, обозначающим подвиги, была названа в честь горного хребта Аматола в районе Восточного Кейпа , где британские войска сражались с народом коса в конце 1852 года. Г-жа Занеле Мбеки (жена тогдашнего президента Табо Мбеки ) назвала Судно на верфях Blohm & Voss Thyssen Rheinstahl, Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW) и Thales в Германии сразу после полудня 7 июня 2002 года. [2]
Суда этого класса были изготовлены Европейским южноафриканским консорциумом корветов (ESACC), состоящим из Немецкого консорциума фрегатов (Blohm+Voss, Thyssen Rheinstahl и Howaldtswerke Deutsche Werft), African Defense Systems (входит во французскую оборонную группу Thales) и ряд южноафриканских компаний. [3]
Корабли построены по модульной концепции МЕКО и обозначены производителем как класс МЕКО А-200САН . Существуют некоторые разногласия относительно типа класса судна: и производитель, и ВМС ЮАР называют его « корветом », но другие подобные суда в других военно-морских силах называются фрегатами. Некоторые утверждают, что использование слова «корвет» было политическим решением, принятым правительством Южной Африки, чтобы ослабить критику закупки судов.
SAS Amatola был построен на верфях Blohm + Voss в Гамбурге , Германия, и прибыл в Южную Африку 4 июня 2003 года. [1] Затем он был оснащен различным вооружением и электронными системами, а в октябре начались испытания по интеграции оружия. 2004 г. За этим последовал ввод корабля в строй 16 февраля 2006 г.
7 апреля 2006 года Аматола прибыла из Киля после того, как сопровождала подводную лодку «Мантатиси» в Саймонс-Таун во время ее первого плавания. [4]
Согласно презентации, сделанной Объединенному постоянному комитету по обороне заместителем главнокомандующего ВМФ контр-адмиралом Б.К. Мланой в мае 2023 года, ремонт Аматолы планировался с 2018 года, но до сих пор никаких работ не проводилось. Ее обновление среднего срока службы, первоначально запланированное на 2024 год, было перенесено на 2027 год. Адмирал описал корабль как фактически нерабочий до тех пор, пока не будет завершен ремонт. [5]
В 2007 году это судно стало первым за последние десятилетия южноафриканским фрегатом , принявшим участие в программе базовой оперативной морской подготовки (BOST) Королевского флота , [6] однако без каких-либо вертолетов Super Lynx 300 , поскольку они не были поставлены компания Westland в то время.