Шоссе Южной Каролины 34 ( SC 34 ) — это основная автомагистраль штата протяженностью 185,930 миль (299,225 км) в американском штате Южная Каролина . Как одна из самых длинных автомагистралей штата, она пересекает штат с востока на запад от Гринвуда до Диллона , соединяя города Ньюберри , Уиннсборо , Камден , Бишопвилл и Дарлингтон .
SC 34 начинается как скрытое шоссе в центре города Гринвуд , на пересечении Мейн-стрит и Максвелл-авеню. На официальных картах города и штата SC 34 находится на восточной стороне, параллельной бизнес-маршруту 25 США (автобус 25 США) и автобусу 178 США. вдоль Мейн-стрит, причем некоторые участки находятся одновременно; однако никакие указатели не идентифицируют эту уникальную взаимосвязь, поэтому на протяжении 1,6 миль (2,6 км) статус скрыт. На пересечении Мейн-стрит и шоссе Девяносто Шесть появляется первый указатель SC 34, ведущий на восток, в сторону Девяносто Шесть . [9] [10]
SC 34 проезжает через город Девяносто Шесть и недалеко от Национального исторического памятника Девяносто Шесть . Рядом с Ньюберри он идет по объездному маршруту вдоль Дикси-Драйв и Уилсон-роуд, а затем продолжает путь на восток в Уиннсборо . Теперь, идя на юго-восток, она проходит через Риджуэй до Лугоффа , где пересекается с шоссе US 1 / US 601 до Камдена . Продолжая движение на восток и параллельно межштатной автомагистрали 20 (I-20), SC 34 соединяется с US 15 в Бишопвилле и огибает север государственного парка Ли . К востоку от Лидии SC 34 отделяется от US 15 и идет прямо в Дарлингтон . Направляясь теперь в северо-восточном направлении, он проходит через Браунсвилл , затем на восток в центр Диллона , где заканчивается на пересечении Мейн-стрит и Второй авеню.
Первоначальная часть системы маршрутов штата Южная Каролина, в 1922 году дорога пролегала из Дарлингтона в Риджуэй. В 1933 году дорога была продлена до Диллона, а примерно в 1943 году был открыт мост через реку Пи-Ди. В сентябре 1951 года дорога была продлена до Гринвуда, [11] создав нынешнюю конфигурацию. SC 34 был обойден на юг вокруг Ньюберри в 1976 году, и первоначальный маршрут через город остался как SC 34 Business. Первой частью дороги, которую нужно было заасфальтировать, был участок через Камден в 1929 году. В течение следующих нескольких лет были заасфальтированы и другие части, пока к началу 1940-х годов дорога не была полностью заасфальтирована. За последние несколько десятилетий большая часть маршрута была расширена до четырех полос.
Шоссе Южной Каролины 22 ( SC 22 ) было первоначальной государственной автомагистралью , проложенной на пути от Девяносто Шести до Ньюберри . В 1923 году он был продлен на северо-восток, а затем на восток до SC 16 (ныне US Route 321 (US 321)) в Виннсборо . К концу 1924 года он был продлен с запада на юго-запад до SC 21 в Гринвуде . Это расширение заменило часть SC 24 . К концу 1926 года он был продлен на северо-восток и завершился у SC 97 в Грейт-Фолс . В сентябре 1951 года SC 22 был выведен из эксплуатации , а большая часть его пути была переименована в SC 34. [11]
Альтернативное шоссе 22 Южной Каролины ( SC 22 Alt. ) — альтернативный маршрут , который был проложен примерно в 1940 году. Он шел от SC 22 (ныне US 25 Bus./US 178 Bus. ) до US 221 / SC 72 в центральной части Гринвуда . . В 1947 году выведен из эксплуатации .
Альтернативное шоссе 22 Южной Каролины ( SC 22 Alt. ) было альтернативным маршрутом , который был проложен либо в 1936, либо в 1937 году. Он проезжал по петле в Грейт-Фолс . В 1947 году она была выведена из эксплуатации и переведена в категорию второстепенных дорог.
Шоссе Южной Каролины 73 ( SC 73 ) — автомагистраль штата , проложенная в 1932 году на пути от точки примерно в 6 милях (9,7 км) к западу от Диллона до SC 9 в Диллоне. В мае 1936 года его западная конечная остановка была продлена до SC 38 в Браунсвилле . В 1939 году выведен из эксплуатации и переименован в состав SC 34.
South Carolina Highway 34 Business ( SC 34 Bus. ) была основана в 1976 году по старому магистральному маршруту через центр Ньюберри, через Баундэри-стрит, Колледж-стрит и Мейн-стрит. В 2005 году маршрут был выведен из эксплуатации . [ нужна цитата ]
Соединитель шоссе 34 Южной Каролины ( SC 34 Conn. ) — это неподписанный соединительный маршрут к юго-западу от центра города Ньюберри . Он проезжает по Дикси Драйв 0,590 мили (0,950 км) между Кендалл-стрит ( SC 121 ) и SC 34. [14]
South Carolina Highway 34 Truck ( SC 34 Truck ) — маршрут для грузовиков длиной 0,3 мили (0,48 км) в городе Риджуэй . Он использует Томас-стрит и часть шоссе 21 США (US 21), чтобы обойти часть города. Он начинается на пересечении с магистралью SC 34 (Догвуд-Драйв в северо-западной части города. Он ведет Томас-стрит на северо-восток. Сразу же пересекает некоторые железнодорожные пути Южной железной дороги Норфолка . Немного позже он пересекает шоссе US 21. Здесь он поворачивает направо и следует по этому шоссе на юго-восток. Оба шоссе проходят через жилой район , а затем снова пересекают магистраль SC 34.
Весь маршрут проходит в Риджуэе , округ Фэрфилд .
South Carolina Highway 34 Truck ( SC 34 Truck ) — это грузовой маршрут SC 34 протяженностью 0,830 мили (1,336 км) , который полностью проходит в южной части Камдена . Он использует Йорк-стрит и Милл-стрит, чтобы соединить шоссе 521 США (US 521; Брод-стрит) с шоссе US 1 / SC 34 (Ист-Декалб-стрит). Он полностью совпадает с US 521 Truck . Полосы движения на юг также являются частью US 1 Truck без указания US 1 Truck или SC 34 Truck; на северных полосах движения нет следов грузовика US 521. [18]
South Carolina Highway 34 Truck ( SC 34 Truck ) — маршрут грузовых автомобилей длиной 13 510 миль (21 742 км) , который частично проходит в черте города Дарлингтон , который находится в юго-восточной части округа Дарлингтон . Он работает одновременно с US Route 52 и US 401 .
Маршрут грузовика начинается у северного конца съезда с SC 34/ SC 151 (шоссе Гарри Берда) до US 52/US 401 (шоссе губернатора Уильямса). Эта развязка находится к востоку от гоночной трассы Дарлингтон . Этот съезд направляется на юго-юго-восток и пересекает Индиан-Крик, а затем сливается с шоссе US 52/US 401. Три шоссе идут на юго-восток и пересекаются с шоссе Ламар. На этом перекрестке шоссе US 401 расходится на юго-запад, а шоссе US 52 и SC 34 Truck продолжают движение на юго-восток. Этот перекресток также является западной конечной станцией SC 34 Connector (SC 34 Conn.), которая ведет по шоссе Ламар на северо-восток. Они начинают поворот на восток-юго-восток и минуют начальную школу Брокингтона. У них есть пересечение с SC 340 (известным как Тиммонсвилльское шоссе к югу от этого перекрестка и Вашингтон-стрит к северу от него). Они путешествуют по сельским районам южной части города. Затем они временно покидают пределы города и пересекают некоторые железнодорожные пути Каролино-Пьемонтской железной дороги и Лимит-стрит.
Во время краткого возвращения в Дарлингтон они пересекают автобус US 52. (Южная Мейн-стрит, север). На этом перекрестке шоссе US 52 поворачивает направо и направляется на Саут-Мейн-стрит на юго-юго-восток, а грузовик SC 34 продолжает движение на восток-юго-восток. Шоссе покидает Дарлингтон и поворачивает на восток. Он пересекает некоторые железнодорожные пути Центральной железной дороги Южной Каролины (SCRF), а затем поворачивает на юго-восток. Он снова пересекает железнодорожную линию SCRF, а затем пересекает Саут-Чарльстон-роуд. Здесь грузовик SC 34 поворачивает налево и едет на северо-северо-запад. Он поворачивает на северо-северо-восток и пересекает Блэк-Крик на мосту Уильямсона. Он проезжает через перекрёсток Ховардс, а затем пересекает Бэк-Болото. Пересекая Аллигатор-Крик, он поворачивает на северо-северо-запад и входит в Механиксвилл. Здесь маршрут грузовика достигает своей восточной конечной остановки, пересечения с SC 34. Здесь дорога продолжается как Норт-Чарльстон-роуд. [23]
Весь маршрут проходит по округу Дарлингтон .
SC 34 Connector ( SC 34 Conn. ) — соединительный маршрут длиной 0,300 мили (0,483 км) к юго-западу от центра города Дарлингтон . Шоссе называется Lamar Highway и соединяет US Route 401 (US 401) на пересечении с US 52 с SC 34/ SC 151 . Хотя на ней нет типичной вспомогательной таблички и щита SC 34, зеленые знаки шоссе на обоих концах обозначают дорогу как «Разъем 34–401». [25]
Он начинается на пересечении с шоссе US 52, US 401 и SC 34 Truck в крайней юго-западной части Дарлингтона, который находится в юго-восточной части округа Дарлингтон . Он движется на северо-восток. Пересечение с Харт-стрит обеспечивает доступ к SC 34 на запад и SC 151. Шоссе продолжается на северо-восток, пока не достигнет восточной конечной остановки, пересечения с SC 34 и SC 151.
Весь маршрут проходит в Дарлингтоне , округ Дарлингтон .
СМИ, связанные с шоссе 34 Южной Каролины, на Викискладе?