SCR -268 ( Signal Corps Radio no. 268 ) была первой радиолокационной системой армии США . Представленная в 1940 году, она была разработана для предоставления точной информации о прицеливании для зенитной артиллерии, а также использовалась для систем наведения орудий и наведения прожекторов на самолеты. Радар широко использовался как армейскими, так и морскими подразделениями противовоздушной обороны и раннего оповещения во время Второй мировой войны . К концу Второй мировой войны система уже считалась устаревшей, будучи замененной гораздо меньшей и более точной системой SCR-584 на основе микроволн .
Корпус связи экспериментировал с некоторыми концепциями радаров еще в конце 1920-х годов под руководством полковника Уильяма Р. Блэра , директора лабораторий Корпуса связи в Форт-Монмуте , штат Нью-Джерси . Хотя большая часть усилий Корпуса была сосредоточена вокруг инфракрасных систем обнаружения (популярная идея в то время), а также нового поколения звуковых детекторов, они также поддерживали небольшую программу исследований микроволновых радаров, основанных на «принципе биений», в котором самолет вызывал бы интерференцию двух сигналов. Низкая эффективность генератора и отсутствие возможности измерения дальности сделали эти усилия непрактичными.
В 1935 году один из недавно прибывших Блэра, Роджер Б. Колтон, убедил его послать инженера для исследования проекта радара CXAM ВМС США . Система ВМС прослеживала свое развитие от экспериментов, проведенных Альбертом Х. Тейлором и Лео К. Янгом в Военно-морской исследовательской лаборатории США в начале 1920-х годов. Уильям Д. Хершбергер должным образом отправился посмотреть, что у них есть, и вернул чрезвычайно положительный отчет. Они решили попытаться найти потребность в таком подразделении, чтобы получить финансирование, и в конечном итоге получили «запрос» от начальника береговой артиллерии 1 февраля 1936 года на систему наводки с дальностью стрельбы 15 000 ярдов через дождь, туман, дым или дымку.
Заручившись поддержкой Джеймса Б. Эллисона, главного офицера связи, им удалось собрать небольшое количество финансирования и «украсть» еще немного из других проектов. К декабрю 1936 года у них был рабочий прототип, над которым они продолжали работать и который совершенствовать. 26 мая 1937 года они смогли показать прототип в убедительной демонстрации. После того, как им не удалось найти свою цель — бомбардировщик Martin B-10 там, где он должен был быть, они начали «охотиться» за ним и нашли его в 10 милях от курса. Радар передавал данные наведения команде, управлявшей прожектором , и когда он был включен, бомбардировщик оказался в центре луча. Позже выяснилось, что цель была сбита с курса, что сделало демонстрацию еще более впечатляющей.
Разработка этой системы в некоторой степени замедлилась, когда радар дальнего обнаружения стал более приоритетным, и части прототипа были спасены для SCR-270, который они строили. Тем не менее, система поступила в производство на Western Electric примерно в то же время, что и -270, в 1939 году. Радар поступил на вооружение в 1940 году, и к концу войны было произведено около 3100 единиц.
.jpg/1280px-Oscilloscope_operators_on_an_SCR_268_radar_maintain_watch_near_Menella,_Italy,_WWII_(39728909704).jpg)
Антенная система SCR-268 состояла из ряда дипольных элементов, расположенных в трех группах, каждая перед пассивным отражателем, установленным на большом наводимом кресте. Крест состоял из короткого вертикального постамента, установленного на вершине большой базовой платформы, с установленными длинными траверсами, простирающимися от середины вертикального постамента. Антенная система была около сорока футов в ширину и десять футов в высоту в целом. И постамент, и траверса могли вращаться вокруг своей оси для наведения по азимуту и высоте соответственно.
Левая сторона крестовины, если смотреть сзади, содержала набор диполей, которые были настроены на чувствительность по углу, но почти нечувствительны к углу места. Он был расположен в шесть диполей в ширину и четыре диполя в высоту, каждый со своим собственным отражателем. На дальней правой стороне было похожее, но меньшее расположение, повернутое на 90 градусов, чтобы быть чувствительным по углу места, а не по углу. Эта часть была в два диполя в ширину и шесть диполей в высоту с соответствующими отражателями. Наконец, в «середине» креста, между вертикальным пьедесталом и антенной угла места, находилась вещательная решетка, которая создавала круговой луч шириной около 10 градусов.
Три оператора радара сидели за пультами, установленными на постаменте прямо под траверсой антенны, каждый со своим дисплеем осциллографа . Один контролировал азимут, другой — возвышение, а третий измерял дальность. Наведение антенны контролировалось вращением больших маховиков, дальность сообщалась аналогичным колесом.
Точность самих антенн была не очень высокой, около 9-12 градусов, поэтому простое вращение антенны и поиск максимума не направит ее очень точно. Чтобы помочь с этим, антенны были намеренно спроектированы так, чтобы иметь два направления высокой чувствительности, или «лепестка». Сигналы от обоих лепестков отображались, слегка разделенные, на дисплеях слоя. Регулируя антенну до тех пор, пока отраженные сигналы от обоих не станут одинаково сильными, можно было добиться точности около одного градуса.
Информация о дальности бралась из решетки угла места и работала, как и для большинства радаров той эпохи, путем запуска трассы на осциллографе "A-line" и считывания по шкале внизу. Вторая отметка также генерировалась оборудованием, прикрепленным к маховику дальномера. Вращая маховик до тех пор, пока опорная отметка не перекрывала отметку, возвращенную антенной, можно было считывать время с колеса. Точность дальности составляла около плюс-минус 200 ярдов.
Система также включала два набора «ретрансляторов», которые отправляли информацию о направлении на прожектор, а также направление и дальность (настроенные на маховике дальномера) на орудие. Точность была недостаточной для прямой наводки, но в сочетании с прожектором существующее оптическое оборудование орудия могло «точно настроить» наведение радара.
Радар работал на частоте 205 МГц с частотой повторения импульсов 4098 импульсов в секунду длительностью 6 мкс (микросекунд) с интервалом между импульсами 240 мкс. Радиоволны (свет) распространяются со скоростью около 0,093 миль/мкс в оба конца, поэтому система имела максимальную дальность действия 22 мили (35 км) (240 × 0,093). Он передавал около 75 кВт мощности, что было, в теории, более чем достаточно для обеспечения большей дальности.
Радар был мобильным, для поддержки требовалось четыре тягача . Два буксировали базу радара и сами антенны, еще один тянул фургон-прицеп K-34, обеспечивающий электроэнергией, а четвертый — фургон, который преобразовывал электроэнергию в высокое напряжение для радиооборудования. В общей сложности, включая грузовики, SCR-268 весил 82 315 фунтов. То, что система вообще была мобильной, было скорее свидетельством подавляющей промышленной мощи США, чем качеством самого радара.
SCR-268 был объединен с Sperry M-4 gun direct для создания автоматической радиолокационной системы наведения орудия; однако, относительно большая длина волны (1,5 метра) привела к плохой точности. Эта система была затмеваема SCR-584 , которая использовала 3 ГГц магнетронный генератор из Великобритании, полностью автоматическое слежение и электронный M9 gun direct от Bell Telephone Laboratories . [1]
SCR-268 был одним из первых радаров, использовавших переключение лепестков приемных антенн в качестве средства наведения лучей прожекторов ПВО (зенитных) на самолеты. Поскольку он не переключал лепестки передаваемого сигнала, его можно было бы классифицировать как один из первых радаров LORO ( lobe-on-receive-only ).
Известных сохранившихся примеров этого массива не сохранилось.