SEA Underground , ранее называвшаяся Satellite Transit System ( STS ), — это автоматизированная система перемещения людей (APM), работающая в международном аэропорту Сиэтл-Такома в Ситаке, штат Вашингтон , США. Первоначально открытая в 1973 году, SEA Underground является одной из старейших систем перемещения людей в аэропортах мира. Она была разработана для быстрой перевозки пассажиров в и из Северного и Южного спутников, а также вокруг Главного терминала аэропорта.
Система была одобрена для строительства в 1969 году, и должна была быть построена рядом с новыми вспомогательными терминалами как первая межтерминальная железнодорожная система в Соединенных Штатах. [2] Она была завершена в 1972 году стоимостью 5 миллионов долларов и открыта для публики в июле 1973 года. [3] [4] Это делает ее второй старейшей системой перемещения людей в аэропорту в Соединенных Штатах [5] (после международного аэропорта Тампы ). Открытие было отложено из-за спора между портом Сиэтла и Westinghouse , производителем системы, по поводу контрактных расходов. [6]
Система открылась в 1973 году, общая стоимость составила 14 миллионов долларов. Первоначальная система состояла из девяти транспортных средств; [7] еще три были добавлены в середине 1970-х годов. Система была спроектирована с пропускной способностью 14 400 пассажиров в час и максимальной скоростью движения 27 миль в час (43 км/ч). [8]
Оригинальные транспортные средства C-100 были построены компанией Westinghouse и имели максимальную вместимость 102 пассажира. [9] Среднее время в пути для двух контуров составляло 3,3 минуты, а для шаттла — 1,8 минуты, и каждое транспортное средство, по оценкам, проезжало 47 000 миль (76 000 км) в год. [9]
В 1999 году порт Сиэтла выделил 142 миллиона долларов на полную реконструкцию всей системы метро SEA. [10] Реконструкция включала все аспекты системы, включая поезда, элементы управления, источники питания, станции, системы аварийной вентиляции и мастерские по техническому обслуживанию. [10] Модернизация и обновление были завершены в 2003 году. Теперь на линии используются вагоны Innovia APM 100 (модернизированная версия оригинальных вагонов C-100) с системой Cityflo 650 CBTC ( система управления поездом на основе связи ) для ее автоматизированной работы. [11]
Порт Сиэтла переименовал систему в SEA Underground в марте 2022 года и присвоил линиям новые названия с использованием цветов: зеленая линия, синяя линия и желтая линия. Эти цвета также были добавлены на стены рядом и за дверями станции. [12]
SEA Underground находится в безопасных зонах аэропорта. Система состоит из шести станций, обслуживающих каждый из четырех конкорсов, простирающихся от главного терминала (конкорсы A, B, C и D), а также северный и южный сателлитные терминалы. Каждая станция оборудована дверями по краю платформы . Система состоит из двух контуров, обслуживающих сателлитные терминалы, и третьей линии, соединяющей два контура в главном терминале. [9] [13]
Система имеет 21 транспортное средство APM, около 13 из которых находятся в эксплуатации в любой момент времени: два трехвагонных поезда на зеленой и синей линиях и один вагон на желтой линии. [1] Примерно 40 процентов пассажиров аэропорта Сиэтл-Такома пользуются системой метрополитена SEA. Техническое обслуживание обычно проводится по выходным после того, как вагоны перемещаются в один из двух цехов с помощью бокового перегрузочного стола . [14]
Система имеет 99,9%-ный уровень безотказной работы . Когда требуется техническое обслуживание путей на Зеленой и Синей линиях, работа обычно выполняется ночью, и один поезд работает в челночном режиме. Если система испытывает потерю тяговой мощности, вагоны имеют достаточный запас энергии, чтобы позволить им добраться до следующей станции. Хотя большинство систем APM эксплуатируются системным разработчиком, порт Сиэтла является одним из немногих владельцев, которые также эксплуатируют и обслуживают свою систему APM. Порт оценивает, что такая схема приводит к 40%-ной экономии затрат на техническое обслуживание. [1]
В рамках реконструкции 2003 года в проект были включены проекты общественного искусства. На южной станции главного терминала находится серия из более чем 56 цветов, отлитых из алюминия и смеси алюминия и смолы, созданных Нэнси Блюм. [15] На северной станции главного терминала находится серия из девяти картин, созданных Карен Ганц, представляющих различных путешественников. [16]
