State Highway 5 ( SH 5 ), одна из восьми национальных автомагистралей Новой Зеландии , проходит от State Highway 1 в Тирау , на юге Уайкато , до State Highway 2 , недалеко от побережья залива Хокс в Bay View , в 10 км к северу от Нейпира . Это вторая по длине из национальных автомагистралей.
SH 5 — это двухполосная однополосная дорога, за исключением двухкилометрового участка двухполосной дороги в Роторуа , с перекрестками на одном уровне и доступом к собственности как в сельской местности, так и в городах. Транспортное агентство Новой Зеландии классифицирует SH 5 как региональную стратегическую автомагистраль, за исключением участка, совпадающего с SH 1 вокруг Таупо , где она классифицируется как национальная стратегическая дорога. [1]
SH 5 отходит от SH 1 на кольцевой развязке к юго-востоку от города Тирау на юге Вайкато и направляется на восток, пересекая хребет Мамаку к озеру Роторуа . Шоссе огибает юго-западный край озера, входит в город Роторуа и продолжается на юг через термальную зону Роторуа-Таупо к верховьям реки Вайкато . SH 5 присоединяется к SH 1 в Вайракеи , в нескольких километрах к северу от города Таупо , и идет одновременно с ним по восточной магистрали Таупо, обходя город с востока.
SH 5 ответвляется от SH1 на кольцевой развязке к востоку от Таупо и направляется на юго-восток по дороге Напье -Таупо. Она проходит к югу от выдающейся горы Таухара , затем проходит через небольшое поселение Опепе , которое находится на пересечении двух основных доевропейских пешеходных маршрутов (Таупо-Напье и Уревера - Токаану ). Затем она проходит через сосновые насаждения леса Кайнгароа , на широких равнинах Кайнгароа, которые образовались из пепла от извержения Таупо ~230 г. н. э. , проходя через Ивитахи . Выйдя из леса, она пересекает верховья реки Рангитайки .
Покидая Вулканическое плато , он следует по реке Вайпунга , первый участок — это Рунанга Девиэйшн, который открылся в 1972 году, заменив последний длинный участок узкой грунтовой дороги. Затем шоссе пересекает реку Мохака .
Затем шоссе поднимается, чтобы пересечь седловину Титиокура высотой 708 метров, место предполагаемой ветряной электростанции , прежде чем пройти через Те Похуэ . Отсюда дорога спускается в долину реки Эск . SH 5 заканчивается на участке Нейпир– Вайроа шоссе SH 2, недалеко от побережья залива Хокс и устья реки Эск, в северной части района Бэй Вью , в 10 км к северу от Нейпира.
До землетрясения в заливе Хокс 1931 года конечная часть маршрута проходила по дороге Хилл-роуд между Эскдейлом и Бэй-Вью , [2] с дорогой из Таупо, пересекающейся с дорогой Вайроа в Бэй-Вью, в трех километрах к югу от нынешнего перекрестка. Землетрясение подняло землю и изменило русло реки Эск; русло шоссе было изменено, чтобы последовать этому примеру.
Когда-то SH 5 проходил через центр Роторуа. Старый маршрут отходил от текущего маршрута на светофоре Lake Road и следовал по маршруту Lake Road, Ranolf Street, Amohau Street, Fenton Street и Hemo Road, где он снова сливается с текущим участком. Сегодня он следует по Old Taupo Road, которая обходит центр города с запада.
Объездная дорога Таупо (Восточная артерия Таупо) открылась в 2010 году, переместив параллельные трассы SH 1 и SH 5 из поселка и побережья озера на восточную окраину Таупо.
Расстояния измеряются с севера на юг.