Первая авиагруппа авианосцев, использовавшая обозначение авиагруппа SIX, была создана 15 марта 1943 года. Она была сформирована из эскадрилий авиагруппы Enterprise , которая была расформирована 1 сентября 1942 года и первоначально была приписана к авианосцу USS Enterprise (CV-6). ) . Из-за того, как ВМС США определяют происхождение подразделения, согласно которому происхождение подразделения начинается при создании и заканчивается при упразднении, авиагруппа предприятия и авиагруппа авианосцев SIX представляют собой два отдельных и отдельных подразделения и не имеют общей родословной. [1]
Вылетая с «Энтерпрайза» , авиагруппа оказывала непосредственную авиационную поддержку высадке морского десанта на атолле Макин с 19 по 21 ноября 1943 года. В ночь на 26 ноября палубные ночные истребители с «Энтерпрайза» разбили большую группу наземных бомбардировщиков. атакующая оперативная группа 50.2. После сильного удара самолетов оперативной группы 50 по Кваджалейну 4 декабря «Энтерпрайз» вернулся в Перл-Харбор 9 декабря. [2]
Затем шестая авианосная группа поднялась на борт нового авианосца класса «Эссекс » USS Intrepid (CV-11) для обеспечения воздушной поддержки высадки десанта на атолл Кваджалейн с 31 января по 3 февраля 1944 года. Они также участвовали в массированном воздушном ударе по Японская военно-морская база Трук . Авиагруппа уничтожила пятьдесят пять самолетов противника (двенадцать в воздухе и сорок два на земле), а также потопила пять японских кораблей. Девять самолетов были потеряны, девять пилотов и четыре члена экипажа погибли или пропали без вести. [3]
9 марта 1945 года шестая авианосная группа перешла на новый авианосец класса «Эссекс » USS Hancock (CV-19) и 18 марта нанесла воздушные удары по аэродромам Кюсю , юго-западу Хонсю и судоходству во Внутреннем Японском море. С 23 по 27 марта они нанесли удар по островам Нансей-шото . Их последние удары в марте были нанесены 31-го числа, когда они поразили Минами Дайто Дзиму и Кюсю.
Шестая авиагруппа авианосцев впоследствии обеспечивала воздушную поддержку вторжения США на Окинаву, начиная с 1 апреля, пока 7 апреля самолет-смертник не врезался в Хэнкок . Это вынудило авианосец покинуть линию боя для ремонта. Хэнкок и шестая авиагруппа вернулись в бой 13 июня и оставались в море до конца Второй мировой войны. [4] Шестая авианосная группа была расформирована 29 октября 1945 года.
1 сентября 1948 года CVBG-5 (который во время Второй мировой войны был создан как CVG-17 ) был переименован в Шестую авианосную группу (CVG-6). Эта авиагруппа не имеет отношения к CVG-6, который является предметом этой статьи, и в конечном итоге была переименована в шестое авиакрыло авианосца .