Он был построен на верфи AG Vulcan из Гамбурга и спустя менее года постройки спущен на воду в Гамбурге 11 декабря 1917 года. UB-88 был введен в эксплуатацию в начале следующего года под командованием Oblt.zS Йоханнеса Риса. [3] Как и все подводные лодки типа UB III, UB-88 несла 10 торпед и была вооружена палубной пушкой калибра 10,5 см (4,13 дюйма) . УБ-88 мог нести экипаж из трех офицеров и 31 солдата и иметь дальность плавания 7120 морских миль (13190 км; 8190 миль). УБ-88 имел водоизмещение 510 т (500 длинных тонн) в надводном положении и 640 т (630 длинных тонн) в подводном положении. Ее двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) на поверхности и 7,4 узла (13,7 км/ч; 8,5 миль в час) под водой.
История обслуживания
СМ УБ-88 в Майами, Флорида (ок. 1919 г.)SM UB-88 в США c. 1920 год
UB-88 был сдан США 26 ноября 1918 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией . В 1919 году она была отремонтирована и совершила выставочный тур из Нью-Йорка , вдоль восточного побережья и вверх по реке Миссисипи, а затем прошла через Панамский канал и совершила поездку по западному побережью до Сиэтла, штат Вашингтон . [3]
После того, как с нее удалили все полезные части и остатки, [3] она была затоплена как мишень 3 января 1921 года в водах округа Лос-Анджелес, Калифорния. [1] Пропеллеры были сохранены и выставлены на обозрение в городе Сан-Педро, но были украдены в 1923 году ворами металла и так и не были возвращены. [3]
Обломки судна были обнаружены в июле 2003 года с использованием общедоступных гидролокационных данных проекта картографирования морского дна Тихого океана. Она сидит вертикально примерно в 7,5 милях (12 км) к югу от входа в порт Лос-Анджелеса на глубине 190 футов (58 м). Внешний корпус подвергся коррозии, обнажив внутренний прочный корпус. Дайверы проникли на место крушения и обнаружили, что внутри почти ничего нет. Поскольку ей было поручено специальное поручение ВМС США , она находится под защитой Закона о затонувших военных кораблях. [3]
Краткое изложение истории рейдов
Рекомендации
Примечания
^ «SM» означает «Seiner Majestät» (англ. His Majesty's ), а в сочетании с буквой U , обозначающей Unterseeboot, будет переведено как «Подводная лодка Его Величества» .
^ abcdef Дельсеско, Джеффри Р. (2019). «Калифорнийский «Водный убийца» - бывшая немецкая подводная лодка Ub-88: археологический ресурс с поля морского сражения Первой мировой войны» (PDF) . Статьи разбирательства SCA . 33 . Проверено 20 января 2020 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Йоханнес Рис». Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 8 февраля 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Рейнхард фон Рабенау (Орден Королевского дома Гогенцоллернов)» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 8 февраля 2015 г.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные UB 88». Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 8 февраля 2015 г.
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815–1945 гг., Подводные лодки и минные корабли . Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Рёсслер, Эберхард (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; в Цвай Бендене (на немецком языке). Том. Я. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.
Райт, Кристофер К. (1986). «Последний странный круиз UB-88». Военный корабль Интернешнл . XXIII (3): 287–302. ISSN 0043-0374.
Внешние ссылки
История службы DANFS с веб-сайта Командования военно-морской истории и наследия.
Личный отчет Чарльза Дэниела Тернера, моряка ВМС США, служившего на борту UB-88 после капитуляции, Коллекция Чарльза Дэниела Тернера (AFC/2001/001/27862), Проект истории ветеранов, Американский центр фольклора, Библиотека Конгресса