stringtranslate.com

Дорога штата Флорида 100

State Road 100 (SR 100) — это шоссе длиной 153 мили (246 км) с востока на запад, обслуживающее северо-восток Флориды . Его западная конечная остановка находится на границе Джорджии и Флориды в четырех милях (6,4 км) к северу от Авоки, Флорида (его продолжением в Джорджии является государственный маршрут 11 ); его восточная конечная остановка - пересечение с Шор-Сценик-Хайвей ( SR A1A ) в Флаглер-Бич . Часть к западу от Лейк-Сити обозначена только как части US 41 и US 129 , обе из которых проходят с севера на юг.

Описание маршрута

FL 100 в восточном направлении (отмечено как идущее на юг) и 129 в южном направлении сразу после пересечения границы Флориды и Джорджии.

Самые северные восемь миль (13 км) SR 100 обозначены (север-юг) как US 129 . На протяжении трех миль (4,8 км) в Джаспере он сливается с шоссе US 41 (скрытый SR 25 ), а затем отделяется от шоссе US 129 (который имеет скрытое обозначение SR 51 Министерства транспорта Флориды между развилкой и Live Oak ). Перекрытие с US 41 заканчивается в Лейк-Сити , когда он поворачивает на восток на US 90 (скрытый SR 10 ), к которому также присоединяется еще одно скрытое перекрытие с SR 47 , пока этот маршрут не повернет на север на пересечении с US 441 (скрытый SR 25A ). .

К востоку от Лейк-Сити, SR 100 имеет обозначение восток-запад, поскольку он продолжается вдоль пути с северо-запада на юго-восток к Атлантическому океану , проходит вдоль южной границы аэропорта Лейк-Сити-Гейтуэй , затем проходит через поселение Лулу , а затем пересекает мост через ручей Оласти-Крик и, таким образом, пересекает границу графства Колумбия-Юнион.

К востоку от пересечения дороги 100A округа Юнион, SR 100 пересекает мост через Свифт-Крик, но не пересекает границы округов или других муниципальных образований. Только после пересечения с дорогой 231 округа Юнион дорога входит в черту города Лейк-Батлер , где она пересекает восточную конечную точку дороги штата Флорида 238 и западную конечную точку государственной тропы Палатка-Лейк-Батлер . Отклоняясь от тропы, маршрут проходит через центр города Лейк-Батлер. После пересечения с SR 121 дорога SR 100 выезжает за пределы города Лейк-Батлер. Маршрут пересекает мост через Ричленд-Крик, но остается в округе Юнион, пока не достигнет моста через реку Нью-Ривер , где он пересекает линию округа Юнион-Брэдфорд. Чуть менее чем через 12 миль дорога въезжает в Старке , где встречается с развязкой с US Alternate 301, объездом города для грузовиков. После развязки SR 100 принимает название Мэдисон-стрит. SR 100 проходит прямо с запада на восток вдоль Мэдисона до Ориндж-стрит, где возобновляет свою первоначальную траекторию с юго-запада на северо-восток через пересечение с магистралью US 301 (Темпл-авеню / SR 200 ).

За пределами США 301 дорога SR 100 образует южную границу исторического района Колл-стрит . Вскоре маршрут поднимется по мосту через подразделение CSX Wildwood , [2] [3] и сделает резкий поворот направо в юго-юго-восточном направлении. По пути он проходит через сельскую местность Тересса, где пересекает дорогу 18 округа Брэдфорд, продолжение SR 18 в восточном округе . SR 100 тайно берет с собой CR 18 в перекрытие, а затем позволяет окружной дороге снова разветвляться к югу от дороги, ведущей в аэропорт Кистоун-Хайтс . Дорога ненадолго поворачивает на юго-запад, на мгновение пересекая государственную тропу Палатка-Лейк-Батлер, а затем поворачивает обратно на юго-восток, пересекая границу округа Брэдфорд-Клэй и въезжая в Кистоун-Хайтс . Даже в пригородных окрестностях города наибольшее сходство с крупным перекрестком в Кистоун-Хайтс имеет SR 21 .

Маршрут начинает отклоняться от тропы перед входом в Женевское озеро . Пересечение с 5-й улицей ведет к спуску лодок к тезке поселка, и оно разделяет западную конечную точку скрытого перекрытия с Clay CR 214. CR 214 отрывается от перекрытия к востоку от того места, где маршруты выходят из Женевского озера и входят в него. Мелроуз . Последний перекресток с обозначением маршрута в округе Клей - это Clay CR 219. а последний перекресток в округе Клэй в целом - это историческая дорога Олд Беллами на линии округа Клэй-Патнэм.

Тропа возвращается на северную сторону дороги прямо перед пересечением с Форест-Хиллз-роуд в Патнэм-холле , где дорога служит восточной конечной точкой SR 26 . Дорога и тропа снова отделяются друг от друга, проходя через холмы, озера и бывшие песчаные шахты, но снова возвращаются в такие поселения, как Грандин и Флорахом . Еще раз отклоняясь от тропы, SR 100 еще раз поворачивает на юго-восток, проходя мимо средней школы QI Робертса-младшего напротив пересечения с Холлоуэй-роуд, которая служит входом в государственный лес Итония-Крик . К востоку от школы тропа снова соединяется с SR 100 и продолжает идти вдоль северной стороны, проходя через едва существующие поселения Бэйвуд и Каррауэй. Он также проходит через заповедник Райс-Крик перед въездом в Спрингсайд, где пересекает CR 309D, а затем 309C. Между этими двумя перекрестками улица SR 100 получает название Рид-стрит. Последняя тропа государственной тропы встречается на северной стороне перед тем, как южная сторона будет окружена муниципальным аэропортом Палатка, где маршрут официально входит в город Палатка , как раз перед пересечением с CR 216, куда, наконец, и приходит тропа. к концу.

Первый крупный перекрёсток в городе находится на шоссе SR 19 , где маршрут также переходит в маршрут для грузовиков, ведущий на дорогу штата Флорида 20 . Отсюда дорога остается относительно в том же направлении, в основном окруженная коммерческой зоной, пока не поворачивает еще больше на юго-восток, прежде чем слиться с US 17 (скрытая SR 15 ), увлекая за собой Рид-стрит. Вместе шоссе US 17-SR 100-Truck 20 пересекает подразделение CSX Sanford и депо Old Atlantic Coast Line Union , которое используется как станция Amtrak и местный железнодорожный музей. Менее чем через квартал после заброшенной церкви автомобилисты подъедут к Северной 9-й улице, где маршруты пересекают SR 20 . FDOT официально утверждает, что SR 20 проходит одновременно с SR 100 до северной конечной точки пересечения с US 1 в Баннелле , но на этом участке не обнаружено никаких подтверждающих знаков для этого маршрута. В любом случае, маршрут проходит мимо Центра искусств Ларимера и парка Риверфронт к западу от моста через реку Сент-Джонс . После моста US 17-SR 100 поворачивает еще больше на юг на пересечении с SR 207 .

Флагманский заповедник в гавани от моста State Road 100

State Road 100 отделяется от US 17 в Сан-Матео и проходит вдоль восточной стороны зоны управления дикой природой Даннс-Крик ( собственность SJRWMD ) и озера Кресент . Дорога пересекает линию округа Патнэм-Флаглер без каких-либо указателей и продолжается в более восточном направлении через Андалусию (ранее Шелл-Блафф), Бимини и Баннелл , где SR 100 пересекается с американским Маршрутом 1 ( SR 5 ) на милю. На северной конечной остановке SR 11 SR 100 отрывается от пересечения с US 1 и проходит мимо аэропорта Флаглер-Экзекьютив и морского порта Флаглер-Экзекьютив. Вдоль территории этого аэропорта маршрут проходит в южные районы Палм-Коста . В этом сегменте можно найти редкую застройку, включая больницу AdventHealth Palm Coast, непосредственно перед развязкой с межштатной автомагистралью 95 на выезде 284. После межштатной автомагистрали SR 100 пройдет под строящимся пешеходным мостом с А-образной рамой для предлагаемой тропы Бюлоу и ручья Бюлоу. Парк Хэдуотерс. [4] [5] [6] Вдоль дороги снова наблюдается застройка: маршрут направляется к мосту через реку Матансас ( Внутрибережный водный путь ), проходит через заповедник Флагшип-Харбор и парк Бетти Стефлик, прежде чем войти в пляж Флаглер и завершиться. блоков позже на SR A1A на побережье Атлантического океана.

Основные перекрестки

Похожие маршруты

State Road 100 содержит в общей сложности шесть альтернативных суффиксов в четырех округах.

Брэдфорд Каунти

County Road 100A можно найти в двух местах за пределами Старка, Флорида . Первый сегмент находится к юго-востоку от Старке, на восточной стороне дороги. Он начинается как Southeast Creek 100A и идет на северо-восток до пересечения с Southeast 125th Terrace, где затем поворачивает на север, огибая сельскохозяйственные угодья к востоку от города. Дальше на север он пересекает железнодорожную линию на пересечении с Юго-восточной 142-й улицей. Перед пересечением с Юго-восточной 144-й улицей он резко поворачивает налево, где позже пересекает безымянную дорогу County Road 230A , являющуюся суффиксом маршрута State Road 230 . Дорога продолжается на запад, пересекает ту же железнодорожную линию и заканчивается на SR 100, но 144-я улица продолжается на запад в сторону Юго-восточной Восьмой улицы, которая пересекает подразделение CSX Wildwood и поворачивает направо на Александер-роуд, ведущую к US 301 . [7]

Вторая дорога округа 100А начинается от США 301 как Эдвардс-роуд и идет на запад. От Ориндж-авеню он продолжает движение прямо на запад до тех пор, пока не пересечет мост через приток Аллигатор-Крик, где он покидает пределы города и приближается к другой железнодорожной линии, которая заканчивается в подразделении CSX Wildwood, а затем поворачивает на юго-запад. В конце концов он делает обратный J-образный поворот на север, где пересекает вышеупомянутую железнодорожную линию, проходит через леса к западу от города, прежде чем снова войти в черту города, где он поворачивает на северо-восток и заканчивается на своем родительском маршруте. [7]

Каунти Роуд 100А1

County Road 100A1 обозначена как CR 100A и не имеет никакого отношения к SR 100, но официально признана как CR 100A1. [ нужна цитата ] Дорога начинается как грунтовая дорога к югу от города, которая пересекает ручей, ведущий к озеру Роуэлл, и становится асфальтированной. Этот асфальтированный участок проходит на север между шоссе US 301 и подразделением CSX Wildwood. Дорога не выходит за пределы города до севера от Юго-Восточной 145-й Террасы и, наконец, заканчивается на шоссе US 301.

Округ Юнион

County Road 100A расположена к северо-западу от озера Батлер . Он начинается на SR 100 к северо-западу от моста через Свифт-Крик и направляется на северо-восток к Каунти-роуд 231 . [8]

Округ Колумбия

County Road 100A известна как Northwest Bascom Norris Drive и Northeast Bascom Norris Drive. Он начинается на юго-восточном конце пересечения SR 100 с US 90 (SR 10) в Уотертауне , к востоку от Лейк-Сити, как северо-восточный Баском Норрис Драйв. Отсюда он проходит к северу от US 90, пересекаясь с US 441 (SR 25A/47), где становится Northwest Bascom Norris Drive, и в конечном итоге заканчивается на US 41 (SR 25/100), где он также воссоединяется со своим родительским маршрутом. [9]

Клэй Каунти

County Road 100B расположена на северной стороне SR 100 Keystone Heights в округе Клей, штат Флорида . Маршрут полностью состоит из проспекта Хеврона. северо-западный проспект Береа к югу от проспекта Хеврон. Оба сегмента находятся в жилом комплексе для престарелых «Парк Пальм».


Рекомендации

Шаблон: Прикрепленный KML/Дорога штата Флорида 100.
KML не из Викиданных
  1. ^ Прямые диаграммы ab FDOT. Архивировано 6 марта 2014 г., на Wayback Machine , по состоянию на январь 2014 г.
  2. ^ Улучшения развязки эстакады железной дороги Старк (Министерство транспорта Флориды, регион № 2)
  3. ^ «В Старке начинаются новые проекты путепроводов и мостов», Кэти Джеффрис (First Coast News; 10 июля 2020 г.; 10:32 по восточному времени)
  4. ^ «26 июля начнется строительство пешеходного моста через государственную дорогу 100, который соединит сеть троп» (официальный сайт округа Флаглер; 19 июля 2021 г., 15:23)
  5. ^ «Пешеходный мост будет построен через SR 100, улучшая систему троп Флаглера», Джонатан Симмонс (Palm Coast Observer; 6 мая 2021 г.; 14:50)
  6. ^ «Мост через State Road 100, ворота к надежной системе троп» (Официальный сайт округа Флаглер; 1 мая 2023 г., 13:30)
  7. ^ ab FDOT Карта округа Брэдфорд
  8. ^ Карта FDOT округа Юнион, Флорида
  9. ^ Карта FDOT округа Колумбия, Флорида