stringtranslate.com

Дорога штата Индиана 120

State Road 120 ( SR 120 ) — государственная дорога в северо-восточной части штата Индиана . Протяжённостью около 60 миль (97 км) в общем направлении с востока на запад, соединяющая сельские части округов Элкхарт , ЛаГрейндж и Стьюбен . Западная конечная остановка — это пересечение с бульваром Джексон и дорогой Миддлтон-Ран в Элкхарте . Восточная конечная остановка находится на границе Индианы и Мичигана, к востоку от Фремонта .

Современный маршрут SR 120 изначально был лишь небольшой частью гораздо более длинной тропы коренных американцев . В начале 1920-х годов был реализован проект по строительству дороги, заменяющей тропу коренных американцев. SR 120 был введен в 1937 году и проложен по своему нынешнему маршруту в качестве государственного номера дороги Vistula Road, которая разваливалась. Западный конец SR 120 несколько раз перемещался в пределах города Элкхарт.

Описание маршрута

SR 120 начинается в Элкхарте на пересечении Middleton Run Road и Jackson Boulevard. Она следует по Jackson Boulevard, на северо-восток параллельно реке Сент-Джозеф и железной дороге Grand Elk Railroad . [3] [4] Дорога выходит из города Элкхарт и входит в округ Элкхарт перед въездом в город Бристоль . В Бристоле дорога проходит вдоль Vistula Street и имеет короткое совпадение с SR 15. Когда SR 120 покидает Бристоль, она пересекает Grand Elk Railroad. К востоку от Бристоля SR 120 изгибается и становится дорогой с востока на запад, проходя через сельские округа Элкхарт и ЛаГрейндж, пересекаясь с SR 13 и SR 5. В округе ЛаГрейндж дорога входит в город Хау , проходя через пересечение с SR 9 . После перекрестка SR 9, SR 120 совпадает с Defiance Street, пока SR 120 не поворачивает на юг на 3rd Street, прежде чем снова повернуть на восток на Wayne Street. [4] [5]

К востоку от Хау SR 120 проходит к северу от Онтарио и пересекается с северным концом SR 3 около Брайтона . Затем, после въезда в округ Стьюбен, SR 120 входит в город Орленд на улице Толедо, прежде чем сделать остановку на четыре стороны с SR 327. После SR 327 SR 120 покидает Орленд, направляясь на северо-восток, прежде чем снова повернуть на восток, почти параллельно платной дороге Индианы . SR 120 проходит через пересечение с северным концом SR 127 , прежде чем пересечь межштатную автомагистраль 69. После межштатной автомагистрали SR 120 имеет въезд на платную дорогу Индианы, а затем проходит под платной дорогой. SR 120 входит в город Фремонт, проходит вдоль улицы Толедо, имея остановку на всем протяжении с северным концом SR 827 (улица Уэйн). После Фремонта SR 120 проходит около Клир-Лейк , поскольку дорога поворачивает на юго-восток. Перед границей штатов Индиана и Мичиган SR 120 пересекается с бывшим северным концом SR 1. [5] [4] На границе Индианы и Мичигана SR 120 становится Территориальной дорогой , окружной дорогой в округе Хиллсдейл, штат Мичиган ; эта дорога раньше была М-120 , которая соединялась с OH-120 . [4] [6]

История

Первым путем вдоль части современной дороги SR 120 был Vistula Trail, старый индейский путь между Фортом Дюкен и Грин-Бей через Саут-Бенд и южный берег озера Мичиган. В 1922 году была построена Vistula Road стоимостью 87 500 долларов США, что эквивалентно 1 592 743,54 долларам США в 2023 году. [7] В 1930 году SR 19 был предложен и принят в качестве государственной дороги вдоль современной SR 120 от Элкхарта до Бристоля. [8] [9] [10] Второй государственной дорогой, предложенной вдоль современной SR 120, была SR 827 от Фремонта на восток до границы Мичигана и Индианы в 1934 году. [11] [12] Право проезда для SR 827 к востоку от Фремонта было приобретено в 1935 году. [13] В следующем году округ Стойбен столкнулся с проблемами содержания дороги, мосты нуждались в замене, а гравийное покрытие дороги ухудшалось. [14] Государственная комиссия по шоссейным дорогам приняла Vistula Road в качестве государственной дороги в 1937 году, и она стала частью SR 120. [2] В конце 1938 или начале 1939 года два участка SR 120 были открыты для движения: первый находился между SR 13 и SR 3, а второй — через округ Стойбен. [15] [16] К 1941 году SR 120 шла между Элкхартом и границей штата Мичиган, к востоку от Фремонта, без перерыва. [16] [17] Вся дорога была заасфальтирована к 1965 году. [18] [19] В конце 1969 или начале 1970 года западный конец SR 120 был перенесен с перекрестка между Middleton Run Road и US 20 (теперь Old US 20/Toledo Road) на перекресток между Goshen Avenue и Jackson Boulevard. Западный конец SR 120 был снова перенесен на перекресток между Jackson Boulevard и Middleton Run Road 9 сентября 2000 года. [20]

В свое время трассу State Road 120 планировалось перенаправить на трассу Elkhart County Road 17, чтобы она заканчивалась на US 20. [21]

Основные перекрестки

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта Индианы (июль 2015 г.). Справочник по почте (PDF) . Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. SR 120. Получено 23 июля 2016 г.
  2. ^ ab "Highway Officials Attend Steuben County Parley". Angola Herald . 27 августа 1937 г. стр. 1. Получено 21 июля 2016 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  3. ^ Департамент транспорта Индианы (2 марта 2012 г.). Карта железных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1:633,600. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы . Получено 26 июля 2016 г.
  4. ^ abcd "Indiana State Road 120" (Карта). Google Maps . Получено 26 июля 2016 г.
  5. ^ ab Департамент транспорта Индианы (2014). Карта дорог Индианы на 2014 год (PDF) (Карта). 1:550,000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. § A7–A10. OCLC  880943061 . Получено 26 июля 2016 г. .
  6. ^ Департамент транспорта Мичигана (2015). Чистый Мичиган: Карта транспорта штата (Карта). ок. 1:975,000. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § N10. OCLC  42778335, 900162490.
  7. ^ «Vistula Road Sold for $87,500». Steuben Republican . Ангола, Индиана. 5 июля 1922 г. стр. 1. Получено 22 июля 2016 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  8. ^ Indiana State Highway Commission (1930). State Highway System of Indiana (Карта). Indiana State Highway Commission . Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau .
  9. ↑ Indiana State Highway Commission (1 августа 1930 г.). Система государственных автомагистралей Индианы (карта). Indiana State Highway Commission . Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  10. ↑ Indiana State Highway Commission (30 сентября 1930 г.). State Highway System of Indiana (PDF) (Карта). Индианаполис: Indiana State Highway Commission . Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana University Bloomington Libraries.
  11. ↑ Indiana State Highway Commission (январь 1934 г.). State Highway System of Indiana (карта). 1:600 ​​000. Индианаполис: Indiana State Highway Commission. OCLC  63673890. Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  12. ↑ Indiana State Highway Commission (январь 1935 г.). State Highway System of Indiana (карта). 1:615 000. Indiana State Highway Commission. OCLC  63899341. Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  13. ^ «County Council Authorizes Right of Way Purchase». Angola Herald . 12 июля 1935 г. стр. 1. Получено 21 июля 2016 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  14. ^ "Vistula Road Boosters Give Encouragement". Angola Herald . 11 сентября 1936 г. стр. 1. Получено 21 июля 2016 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  15. ↑ Indiana State Highway Commission (1938). State Highway System of Indiana (Карта). 1:630,000. Indiana State Highway Commission. OCLC  64017142. Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  16. ^ ab Indiana State Highway Commission (1939). State Highway System of Indiana (Карта). 1:633,600. Indiana State Highway Commission. OCLC  64016573. Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  17. ↑ Indiana State Highway Commission (1941). State Highway System of Indiana (Карта). 1:633,600. Indiana State Highway Commission. OCLC  64574634. Получено 23 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  18. ↑ Indiana State Highway Commission (1964). Indiana State Highway System (карта). 1:640,000. Indiana State Highway Commission. OCLC  65195866. Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  19. ↑ Indiana State Highway Commission (1965). Indiana State Highway System (карта) (редакция 1965–1966 гг.). 1:630,980. Indiana State Highway Commission. OCLC  53370381. Получено 21 июля 2016 г. – через Indiana State Library and Historical Bureau.
  20. ^ "09A3 Digest: Элкхарт: Город возьмет под свой контроль часть SR 120". Elkhart Truth . 2000-09-09. Архивировано из оригинала 2011-07-18 . Получено 2008-04-07 .
  21. ^ "Indiana Highway Ends - SR 120". Архивировано из оригинала 2012-03-09 . Получено 2009-06-18 .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Дорога штата Индиана 120
KML из Wikidata