stringtranslate.com

Маршрут 52 США в Вирджинии

Маршрут US Route 52 ( US 52 ) в Вирджинии проходит с севера на юг через юго-западную часть штата вдоль коридора Interstate 77 (I-77). Хотя это четный маршрут США, в Вирджинии он обозначен как север-юг (стандартная конвенция заключается в том, чтобы обозначать четные маршруты США обозначениями восток-запад). В некоторых других штатах по его маршруту он обозначен как восток-запад. Участок Вирджинии обозначен таким образом, что US 52 север соответствует общему западному направлению шоссе, и наоборот .

Описание маршрута

Вид на юг вдоль шоссе US 52 в Хиллсвилле

US 52 проходит параллельно I-77 через весь штат. Она входит в Вирджинию из Северной Каролины в городе Кана, штат Вирджиния, как двухполосная дорога, известная как шоссе Fancy Gap. В городе Fancy Gap есть развязка с Blue Ridge Parkway , а в центре города пересечение с SR 755 (Chances Creek Road) обеспечивает доступ к I-77. В Хиллсвилле маршрут входит в город как South Main Street и имеет развязку с US 58 на южной окраине города, а в центре города он встречается с US 221 (Stuart Drive) на перекрестке, где South Main Street становится North Main Street, прежде чем уйти на север из города вдоль Poplar Camp Road. Постепенно поднимаясь по холмистым предгорьям Аппалачей , пересечение с SR 69 обеспечивает еще одну точку доступа к I-77, прежде чем она пересечет New River и пройдет под, но не пересечет I-77.

В Форт-Чизуэлле US 52 встречается с SR 94 в центре города, а затем сливается с I-77 North/ I-81 South/ US 11 South. Четыре маршрута продолжаются по автостраде вместе до города Уайтвилл, Вирджиния , где US 11 уходит по Lee Highway/East Main Street, затем I-77 уходит на север по своей собственной автостраде, и, наконец, US 52 уходит с автострады на North 4th Street. Выезжая из Уайтвилла по Stoney Fork Road, US 52 начинает свой крутой подъем через вершину Голубого хребта , проходя мимо башни Big Walker Lookout на крутом повороте прямо у хребта. Спускаясь по длинной серии коротких серпантинов вниз по другой стороне горного хребта, есть развязка с I-77 в сообществе Блэнд . Отсюда на север дорога известна как живописное шоссе, и она снова пересекает другой хребет гор, круто поднимаясь, чтобы встретиться с Аппалачской тропой к югу от общины Бастиан . За Бастианом SR 666 снова обеспечивает доступ к I-77, а US 52 проходит через небольшую общину Хиксвилл перед сложной развязкой с I-77 и SR 606 в Вулф-Крик . US 52 тесно прилегает к I-77, поскольку оба маршрута следуют по узкой долине Вулф-Крик, поскольку US 52 служит передней дорогой к южным полосам I-77. В Роки-Гэп есть краткое совпадение с SR 61 и развязка с I-77. US 52 сливается с I-77 к югу от входа в туннель Ист-Ривер-Маунтин . Два маршрута проходят в Западную Вирджинию через туннель.

История

Часть шоссе US 52 к югу от Форта Чизуэлл была частью системы государственных автомагистралей, определенной в 1918 году. [1] Первоначально она была обозначена как State Route 12-Z , по крайней мере к югу от Хиллсвилла , [2] но к 1924 году она стала State Route 15. [ 3] В 1926 году обозначение US Route 121 было применено ко всей длине SR 15, от Северной Каролины до Форта Чизуэлл, но она не поворачивала на запад на US Route 11 в Форте Чизуэлл , чтобы соединиться с US Route 21. [4] [5]

В 1931 году к системе государственных автомагистралей было добавлено расширение SR 15 от Форт-Чизуэлла на север до Макс-Медоуз . [6] При перенумерации 1933 года SR 15 была исключена из списка автомагистралей US 121 , а короткое расширение до Макс-Медоуз стало государственным маршрутом 121 .

К 1935 году шоссе US 121 было поглощено расширением шоссе US 52. Шоссе US 52 было продлено через Западную Вирджинию и вдоль шоссе US 21 до Уайтвилла и шоссе US 11 до Форт-Чизуэлла, где оно заменило шоссе US 121 в Северной Каролине. [7]

Основные перекрестки

Ссылки

  1. Государственная комиссия по автомагистралям Вирджинии (5 июля 1922 г.). «Протокол первого заседания Государственной комиссии по автомагистралям, созданной в соответствии с законами 1922 г.» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджинии., Предлагаемая «Система государственных автомагистралей» для Вирджинии, рекомендованная Комитетом по дорогам штата, январь 1918 г.
  2. Государственная комиссия по шоссейным дорогам Вирджинии (8–11 ноября 1922 г.). «Протокол пятого заседания Государственной комиссии по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджинии. стр. 11.
  3. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (10–11 апреля 1924 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджинии. С. 12–13.
  4. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единообразной разметки Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555. Получено 7 ноября 2013 г. – через Wikimedia Commons .
  5. ^ "Пронумерованные автомагистрали Соединенных Штатов". Американские автомагистрали . Апрель 1927 г.
  6. Государственная дорожная комиссия Вирджинии (24–25 июля 1931 г.). «Протокол заседания» (PDF) (Отчет). Ричмонд: Содружество Вирджинии. стр. 70.
  7. ^ Вайнгрофф, Ричард Ф. «US 52 Чарльстон, Южная Каролина, до Портала, Северная Дакота». Федеральное управление шоссейных дорог.
  8. ^ "Ежедневный отчет об оценке объема дорожного движения по юрисдикции: округ Кэрролл" (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии. 2009. Получено 15 июня 2011 г.
    «Ежедневный отчет об оценке объема дорожного движения по юрисдикции: округ Уайт» (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии. 2009. Получено 15 июня 2011 г.
    «Ежедневный отчет об оценке объема дорожного движения по юрисдикции: округ Блэнд» (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии. 2009. Получено 15 июня 2011 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 52 в Вирджинии
KML из Wikidata