State Route 266 ( SR 266 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Калифорния . Маршрут пересекает долину Фиш-Лейк , которая частично находится в Калифорнии, а частично в Неваде . Маршрут соединяет два государственных маршрута Невады , которые пересекают часть долины в Неваде, SR 264 и SR 266. Единственное соединение SR 266 с остальной частью дорожной сети Калифорнии осуществляется через SR 168 в сообществе Оазис . До 1986 года южная и северная половины современной SR 266 имели отдельные числовые обозначения. Южная часть шоссе, наряду с современной SR 168, относится к эпохе автомобильных троп , образуя часть Midland Trail .
SR 266 начинается на западной конечной точке SR 266 на границе штата Невада. Маршрут идет с запада на северо-запад, затем поворачивает на запад еще на 1,8 мили (2,9 км) перед тем, как приблизиться к Оазису , единственному сообществу, через которое проходит маршрут. В Оазисе SR 266 пересекает SR 168 , который служит воротами в долину Оуэнс из Невады. Покинув Оазис, SR 266 ненадолго продолжает идти на запад, затем поворачивает на северо-северо-запад. В течение последних 7 миль (11 км) SR 266 медленно изгибается на северо-запад по мере приближения к границе штата Невада. Маршрут заканчивается на границе штата на южной конечной точке SR 264 . Поскольку маршрут имеет больше связей с Невадой, чем с остальной частью Калифорнии, Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans) и Департамент транспорта Невады (NDOT) заключили совместное соглашение об уборке снега и других краткосрочных обязанностях по техническому обслуживанию маршрута. [2]
Участок SR 266 от западной конечной остановки до пересечения с SR 168 обозначен законодательным собранием штата Калифорния как имеющий право по закону на систему государственных живописных автомагистралей ; [3] но он официально не обозначен как живописное шоссе Caltrans. [4] Весь маршрут, состоящий из двух полос для двустороннего движения, проходит по равнине в долине озера Фиш к востоку от Белых гор , и он может служить для перевозки сельскохозяйственных грузов между Калифорнией и Невадой через единственное пересечения маршрута (SR 168). В случае закрытия SR 168, SR 266 соединяется с SR 264 , который пересекается с US Route 6 (US 6), чтобы обеспечить альтернативный доступ в Калифорнию. [2]
Южная половина современной SR 266 (от Оазиса до SR 266 около Лиды, Невада ) существовала ещё до эпохи пронумерованных автомагистралей и была частью Midland Trail , одной из первых автомобильных трасс, пересекающих всю страну. [5] Строительство дороги от Оазиса до границы штата Невада, которая должна была быть добавлена к системе государственных автомагистралей, было разрешено в 1931 году. Первоначально эта дорога была обозначена как Legislative Route 63, а позже была обозначена как SR 168. [ 6] [7] В 1965 году был обозначен Route 266, включающий северную половину современной SR 266, соединяющуюся с современной SR 264 , с использованием трассы существующей дороги округа Моно . [8] В 1986 году определение SR 266 было расширено до его современной формы, с обеими конечными точками на границе штата Невада, поглощая то, что ранее было частью SR 168. С этим изменением маршруты 266 в Неваде и Калифорнии соединились на границе штата. [2] [9]
За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [1] Участки, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Моно .
