stringtranslate.com

Дорога штата Джорджия 36

State Route 36 ( SR 36 ) — это государственное шоссе длиной 95,2 мили (153,2 км), которое проходит с юго-запада на северо-восток через части округов Харрис , Талбот , Апсон , Ламар , Баттс и Ньютон в центральной части американского штата Джорджия . Шоссе соединяет район Уэверли-Холл с Ковингтоном через Томастон , Барнсвилл и Джексон .

Описание маршрута

SR 36 начинается на пересечении с SR 208 примерно в 4000 футах (1200 м) к востоку от Waverly Hall и чуть западнее границы округа Харрис — Талбот . Почти сразу же она пересекает округ Талбот и идет в довольно северо-восточном направлении, прежде чем повернуть на восток-северо-восток, чтобы встретиться с SR 41 в Гринс-Милл. Два шоссе одновременно направляются на север в Вудленд , где они расходятся. SR 36 продолжается на восток-северо-восток и пересекает реку Флинт на мосту Уиннс в округе Апсон , в Плезант-Хилл. Шоссе проходит через сельские районы округа и входит в Томастон . Там оно поворачивает на север и начинает пересекаться с SR 74 (West Gordon Street). Два шоссе поворачивают направо и пересекают US 19 / SR 3 . После этого два шоссе расходятся, и SR 36 продолжает идти на северо-восток. Непосредственно перед Мак-Кинни оно проходит мимо озер Джулия, Мод и Бикли. К югу от Рока оно имеет спуск на восток в своем маршруте. Примерно через 3 мили (4,8 км) оно пересекает округ Ламар . В юго-западной части Барнсвилла шоссе пересекает US 41 / SR 7 / SR 18. Четыре шоссе одновременно направляются на запад и изгибаются к довольно северному маршруту. На Роуз-авеню SR 18 разделяется на запад, в то время как другие шоссе очень недолго идут вдоль городской линии Барнсвилл– Олдора , прежде чем снова войти в сам Барнсвилл. После выезда из города SR 36 разделяется на Liz Acres Road. Оно проходит через сельские районы округа, а затем входит в округ Баттс . Почти сразу же находится развязка с межштатной автомагистралью 75 (I-75) на съезде 201. К северо-востоку оттуда шоссе пересекает реку Товалига на мосту Дэвида П. Риджуэя, перед въездом в Джексон , где оно кратко совпадает с US 23 / SR 16 / SR 42 (3rd Street). Затем оно идет на запад от поля для гольфа Hickory Hills. На северо-востоке находится пересечение ручья Туссахо. Затем оно пересекает реку Саут-Ривер в округе Ньютон . Затем оно встречается с южной конечной точкой SR 162 и пересекает реку Хуанхэ . Прямо перед пересечением с SR 212, он начинает изгибаться на север. SR 36 входит в Ковингтон , где пересекает объездную дорогу Ковингтона. Здесь он поворачивает направо, где следует по объездной дороге, пока не встретит свою восточную конечную точку, пересечение с US 278 / SR 12 / SR 142 в северо-восточной части города. [1]

История

Дорога, которая в конечном итоге стала SR 36, была проложена в 1930 году как SR 72 от US 19 / SR 3 к северо-северо-западу от Томастона до SR 18 в Барнсвилле . [4] [5] Позже в том же году западная конечная остановка была перенесена на юг в Томастон. [5] [6] В конце 1933 года SR 72 была продлена на северо-восток до Джексона . [7] [8] Несколько месяцев спустя она была продлена снова, на этот раз на северо-северо-восток до Ковингтона . [9] [10] Три года спустя вся длина сегмента Томастон–Барнсвилл имела «завершенное твердое покрытие». [11] [12] Позже в том же году SR 72 была продлена на юго-запад до SR 41 в Вудленде. [12] [13] В следующем году тогдашняя восточная конечная остановка находилась в стадии строительства. [14] [15] К середине 1939 года тогдашняя западная конечная станция имела готовое твердое покрытие. В это время тогдашняя восточная конечная станция имела поверхность «песчаная глина или верхний слой почвы». [15] [16] Ближе к концу 1940 года SR 72 была продлена на северо-северо-запад вдоль SR 41 до Манчестера , а затем на запад-северо-запад до SR 85 в Уорм-Спрингс . Возможно, она также была продлена на запад-юго-запад до US 27 / SR 1 в Пайн-Маунтин , но этот участок шоссе не был обозначен как шоссе. Все расширение имело готовое твердое покрытие. Тем временем тогдашняя восточная конечная станция находилась в стадии строительства. [17] [18] К концу года тогдашняя восточная конечная станция имела готовое твердое покрытие. [18] [19] Несколько месяцев спустя вся часть округа Ньютон, которая не имела твердого покрытия, находилась в стадии строительства. [19] [20] К концу 1941 года все шоссе было переименовано в SR 36. Часть округа Ньютон, которая не имела твердого покрытия, была завершена выравниванием , но не была заасфальтирована. [2] [3] В 1943 году часть SR 36 к западу от SR 41 была смещена на юг, чтобы закончиться на SR 208 к востоку от Waverly Hall, как это происходит сейчас. Бывший путь шоссе был переименован в SR 190. [ 21] [22]Между 1946 и 1948 годами участок округа Апсон сегмента Вудленд–Томастон, участок округа Ламар сегмента Барнсвилл–Джексон и участок шоссе в районе пересечения SR 162 к северо-востоку от Уортвилла имели поверхность «песчаная глина, верхний слой почвы или стабилизированная земля». [23] [24] Год спустя участок SR 36 к северу от Джексона также имел поверхность песчаная глина, верхний слой почвы или стабилизированная земля. [24] [25] К концу 1950 года почти весь участок округа Талбот сегмента Вудленд–Томастон и центральная часть участка округа Баттс сегмента Джексон–Ковингтон были покрыты твердым покрытием. Северная часть этого последнего сегмента была завершена профилированием, но не была заасфальтирована. [25] [26] К 1952 году небольшая часть к западу-юго-западу от Томастона, а также почти вся часть округа Баттс на участке Джексон-Ковингтон были покрыты твёрдым покрытием. [26] [27] В 1953 году все участки Вудленд-Томастон и Джексон-Ковингтон, а также участок округа Ламар на участке Барнсвилл-Джексон были покрыты твёрдым покрытием. [28] [29] В следующем году вся часть округа Баттс на участке Барнсвилл-Джексон была покрыта твёрдым покрытием. [29] [30] Несколько лет спустя твёрдым покрытием была покрыта небольшая часть к югу от Вудленда. [31] [32] В период с 1957 по 1960 год весь участок от его западной конечной точки до Вудленда был покрыт твёрдым покрытием. [32] [33] Шоссе оставалось практически неизменным на протяжении более 50 лет. В период с 2011 по 2013 год восточная конечная остановка была перенесена на восток, на объездную дорогу Ковингтона. [34] [35]

Основные перекрестки

В популярной культуре

Возможно, в связи с бывшей северной конечной станцией SR 36 на городской площади Ковингтона , когда более поздние эпизоды « Придурков из Хаззарда» снимались на площадке в Калифорнии , грубо изготовленные указатели маршрута SR 36 были выставлены на перекрестке около здания суда округа Хаззард. В 1978 году «Придурки из Хаззарда» сняли свои первые пять эпизодов на натуре в Ковингтоне и близлежащем Коньерсе .

Знак SR 36 виден на городской площади Ковингтона на девятой минуте фильма « Забег «Пушечное ядро»» .

Знак SR 36 виден в серии «Ночная жара» во второй части первого эпизода второго сезона.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Обзорная карта SR 36" (Карта). Google Maps . Получено 17 августа 2013 г.
  2. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  3. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1942 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  4. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  5. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  6. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  7. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (декабрь 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2017 г. . Получено 19 марта 2017 г. .
  8. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1934 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  9. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (март 1934 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  10. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (апрель–май 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  11. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  12. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  13. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.
  14. ^ Georgia State Highway Board (1 января 1938 г.). System of State Roads (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Получено 19 марта 2017 г.
  15. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 сентября 1938 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  16. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1939 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  17. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  18. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  19. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  20. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  21. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1943 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  22. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1944 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .
  23. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  24. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1948). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .(Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
  25. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1949). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
  26. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1950). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 августа 1950 г.)
  27. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1952). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 19 марта 2017 г.(Исправлено на 1 января 1952 г.)
  28. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 января 1953 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 19 марта 2017 г.(Исправлено на 1 января 1953 г.)
  29. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1953). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  30. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1954). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 19 марта 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1954 г.)
  31. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1955). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 19 марта 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
  32. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (1957). Система автомагистралей штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  33. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта) (ред. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 19 марта 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
  34. ^ Департамент транспорта Джорджии (2011). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2011–2012 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. OCLC  770217845 . Получено 19 марта 2017 г. .
  35. ^ Департамент транспорта Джорджии (2013). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2013–2014 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 19 марта 2017 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Georgia State Route 36
KML is from Wikidata