State Route 164 ( SR 164 ) — это государственная автомагистраль длиной 14,82 мили (23,85 км), обслуживающая южную часть округа Кинг в американском штате Вашингтон . Шоссе, которое соединяет Оберн и Энумкло вдоль реки Уайт , начинается на развязке с SR 18 в Оберне и идет на юго-восток до Энумкло, где пересекает SR 169 и заканчивается на SR 410. SR 164 служит альтернативным маршрутом к Бакли и перевалу Чинук через SR 410, а также проходит через индейскую резервацию Маклшут .
Первоначально SR 164 была частью различных государственных дорог для фургонов между 1913 и 1923 годами, став частью государственной дороги 5 , позднее основной государственной автомагистрали 5 (PSH 5) и US Route 410 (US 410) в 1926 году. US 410 была позже перестроена на юг в 1940-х годах, а SR 167 была назначена бывшему маршруту во время перенумерации автомагистралей в 1964 году . В 1969 году была создана SR 164, а западная конечная станция была позже сокращена до развязки с SR 18 к югу от Оберна.
SR 164 начинается как Auburn Way на частичной развязке клеверного листа с автострадой SR 18 к югу от торгового центра Auburn в центре города Auburn . [3] Шоссе идет на юго-восток и проходит мимо парка Les Grove и музея White River Valley, прежде чем покинуть Auburn, следуя вверх по течению реки White River в индейскую резервацию Muckleshoot , проходя казино Muckleshoot. Auburn Way идет на восток и юго-восток в пределах резервации, проходя Seattle Air Route Traffic Control Center , Auburn Adventist Academy и Muckleshoot Tribal School . SR 164 покидает резервацию и входит в сельский округ Кинг , продолжая следовать по реке White River как Auburn–Enumclaw Road и проходя мимо амфитеатра White River , поворачивая на восток по мере приближения к Enumclaw . Шоссе, теперь называемое 436th Street, проходит мимо парка Mahler и спускается на юг на авеню Griffin Avenue в центр города Enumclaw. Авеню Гриффина поворачивает на юго-восток и пересекает улицу Портер-стрит, южную конечную точку SR 169 , прежде чем доехать до пересечения с авеню Рузвельта, обозначенной как SR 410 , где заканчивается SR 164. [1] [4]
Ежегодно Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит ряд обследований на своих автомагистралях в штате для измерения объема трафика. Это выражается в показателях среднегодового суточного трафика (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднестатистического дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 9200 до 34 000 транспортных средств в день использовали шоссе, в основном в районе Оберна. [5] WSDOT обозначил SR 164 как шоссе общегосударственного значения, которое включает основные артерии, необходимые для соединения крупных сообществ в штате. [6] [7]
SR 164 был впервые определен в соответствии с законом, который должен был быть построен и заасфальтирован штатом Вашингтон в 1913 году как шоссе McClellan Pass , простирающееся на юго-восток от Такомы вдоль рек Пуйаллап и Уайт до перевала Чинук и в сторону Начеса вдоль существующей окружной дороги от Обёрна и Энумкло , построенной в 1890-х годах. [8] [9] [10] Шоссе было переименовано в шоссе Naches Pass в 1921 году и стало государственной дорогой 5 во время реструктуризации государственной системы автомагистралей в 1923 году. [11] [12] После образования пронумерованных автомагистралей Соединенных Штатов в 1926 году была создана трасса US 410 , которая использовала маршрут государственной дороги 5 между Такомой и Начесом. [13] [14] Государственная дорога 5 стала PSH 5 , продлена на север до Рентона и названа Шоссе национального парка , была создана во время создания основных и второстепенных государственных автомагистралей в 1937 году. [15] US 410 была перемещена на юг к новому шоссе Самнер — Бакли в 1950-х годах и была заменена расширением US 12 в 1967 году. [16] [17] Во время перенумерации автомагистралей 1964 года PSH 5 была разделена на несколько автомагистралей, включая SR 167 между Рентоном и Энумкло , заканчивающуюся на SR 410. [18] [19] В 1969 году SR 167 была перемещена на бывшую SR 163 между Самнером и Оберном, и была создана SR 164. [2] [20] Первоначально SR 164 заканчивалась на SR 18 в центре города Оберн, но была перенесена на юг, когда SR 18 была перестроена на новую автостраду в 1987 году . [21] С тех пор никаких серьезных изменений в маршруте шоссе не происходило. [22]
Вся автомагистраль проходит по округу Кинг .