State Route 80 — главная автомагистраль штата в юго-западной части американского штата Вирджиния . Он проходит от границы штата Кентукки в межштатном парке Брейкс на востоке до шоссе 11 США возле Медоувью . Маршрут 80 Кентукки и Маршрут 80 Миссури продолжают путь на запад до Мэтьюза, штат Миссури . Вся длина SR 80 является частью велосипедного маршрута 76 США .
Маршрут 80 Кентукки проходит вдоль Рассел-Форк от Милларда до границы штата Вирджиния. Там он поворачивает на северо-восток вдоль западного берега Грасси-Крик, который находится внутри Вирджинии и образует линию между округами Бьюкенен и Дикенсон, чтобы избежать глубокого ущелья через межштатный парк Брейкс . Маршрут 80 вскоре пересекает Вирджинию и продолжает идти параллельно Грасси-Крик до тех пор, пока не разделится с Хантс-Крик, где он (и линия округа) поворачивает на юго-восток, следуя за этим ручьем. Примерно на полпути к поселку Брейкс SR 80 пересекает границу ручья и округа.
SR 80 проезжает мимо района Брейкс, оставляя там Хантс-Крик и пробегая мимо входа в межштатный парк Брейкс . Он проходит на юг через Кэмп-Бранч-Гэп, а затем продолжается в общем южном направлении вдоль небольших ручьев и через две вершины до государственной трассы 83 к востоку от Хейси . SR 80 и SR 83 пересекаются на западе вдоль ручья Рассел Пратер до Хейси, где они пересекаются с государственной трассой 63 в том месте, где ручей Рассел Пратер впадает в рассел-форк . Оба маршрута поворачивают на юг, но вскоре SR 83 разделяется на запад и следует за рекой МакКлюр . SR 80 продолжает движение на юго-восток вдоль Рассел-Форк мимо Марта-Гэп и Берчлиф до точки, где Рассел-Форк поворачивает на восток; SR 80 продолжается вдоль Фрайингпан-Крик мимо Колли , затем вдоль Прист-Форк до озера Спортсмен и через Эбнер-Гэп до Эбнер-Бранч, снова присоединяясь к Рассел-Форк в Би .
SR 80 и Рассел-Форк продолжают движение мимо Давенпорта и Совета . Развилка заканчивается, когда дорога приближается к Сэнди-Ридж и водоразделу долины Теннесси , по которому она поднимается на Большую гору через серию крутых поворотов .
SR 80 спускается с горы Big A на относительно ровную территорию, где она проходит по пересеченной местности и рядом с небольшими ручьями через Хонакер , перекресток с шоссе штата 67 и мостом через реку Клинч в Блэкфорде до шоссе 19 США в Роуздейле . Там он поворачивает на юго-запад с шоссе US 19, рядом с Элк-Гарден-Крик, до Смитфилда , где разделяется на юг. SR 80 снова проходит по пересеченной местности мимо Рокделла, где начинает подниматься на гору Клинч , которую пересекает (в округ Вашингтон) в Хейтерс-Гэп.
SR 80 спускается от Хейтерс-Гэп к ручью Ист-Форк-Вулф-Крик. Там он поворачивает на юго-запад, следуя по ручью к поселку Хейтерс-Гэп, а затем следуя по Вулф-Крик через ущелье в Литл-Маунтин к реке Норт-Форк-Холстон в поселке Ривер-Бридж. Он пересекает реку и следует вверх по ручью Логан-Крик к Линделлу , где земля выравнивается. Он продолжает следовать по Логан-Крик мимо Йеллоу-Спрингс и Гизли-Милл, а затем пересекает невысокую вершину до Медоу-Вью . SR 80 пересекает межштатную автомагистраль 81 на развязке Даймонд к юго-востоку от Медоувью, обеспечивая доступ к I-81, а затем заканчивается на шоссе 11 США в Седарвилле. Государственная трасса 803, ранее входившая в состав SR 80, продолжается на юго-восток от Седарвилля до Лоди .
Дорога от Лоди до Седарвилля, ныне State Route 803, планировалась как часть State Route 12 , предшественника американского Route 58 , в 1923 году. [ 6] Однако в следующем году SR 12 была перестроена, чтобы проходить через Дамаск . 7], а дорога от State Route 10 (ныне US Route 11 ) в Седарвилле в сторону Лоди на протяжении пяти миль (8 км) была добавлена к системе автомагистралей штата [8] как State Route 125 , ответвление SR 12. В следующем году он был продлен на юго-восток до оставшейся части пути до SR 12 в Лоди и на северо-запад на 1,1 мили (1,8 км) до Медоувью . [9]
Пять миль (8 км) дороги к северо-западу от Медоувью и три мили (5 км) к юго-востоку от State Route 11 (ныне US Route 19 ) возле Роуздейла были добавлены к системе автомагистралей штата в 1928 году как State Route 111 , [10] и SR. В том же году номер 125 был переименован в часть SR 111. Разрыв был ликвидирован в 1930 и 1931 годах. [11]